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为什么我国建造LNG船的水平,不及韩国?

时间:2022-06-20 05:59 点击:106 编辑:邮轮网

首先LNG船的完整建造技术,我国掌握也才十来年,技术队伍、人才队伍相对于韩国几十年的积累都还不是很成熟。

其次它的建造对高技术焊接人才的需求是十分硬性的。目前国内在这方面还存在一定差距。

第三对于这种技术要求极高的产品,买家通常会很保守,这就导致即使会了,练手的机会也不多。练手的机会越少,就越少有人敢给单子,技术稳定性就越难以得到保证和加强。

你的资料已经过时,中国已经掌握了LNG船的核心技术,而且全世界只有中国和法国掌握LNG船的核心技术,韩国还要给法国专利费,所以竞争不过中国。而法国又没有那么庞大健全的造船业,所以也竞争不过中国。[抠鼻]

造船技术亚洲“最强”的韩国,3年造出两栖攻击舰,为何不建航母?

已经决定建造了,韩国军方刚刚宣布决定建造一艘“航空母舰”,该舰能够搭载美国研制的能够拥有短距起降能力的F-35B舰载隐形战斗机。之所以给航空母舰加上双引号,主要原因是韩国军方将要建造的并不是一艘传统意义上的航母,而是能够起降固定翼飞机的两栖攻击舰,即“准航母”,和日本海上自卫队的“出云”号有的一拼。

这艘计划建造的准航母,型号为两栖攻击舰LPH-II,和韩国海军以前服役的LPH-I不同,新的两栖攻击舰的排水量提高了一倍不止,约30000吨,从吨位上看已经相当于一艘轻型航母。旧的LPH-I攻击舰仅能够搭载直升机,而如果完成新一代两栖攻击舰的建造,韩国海军将拥有从甲板上起降F-35B的能力。根据最新的计划,一旦完成LPH-II两栖攻击舰的初步研究,那么建造工程将会很快就展开,预计2030年左右能够在韩国海军军中服役。

由于东亚势力纵横交错,在其邻国纷纷拥有越来越大的舰队之后,韩国身为东亚大国,甚至是宇宙大国,自然也会或多或少感受到了威胁,除了计划建造这艘准航母之外,韩国政府于2019年4月30日拨款近60亿美元,批准了为该国海军快速发展的态势下,购买或建造新型驱逐舰和潜艇的计划。这笔预算将会收购大约3艘宙斯盾驱逐舰以及建造3艘配备韩国自行开发的潜艇。

韩国国防部把自行建造一艘准航母的“壮举”,描述为象征着提升本国海军实力的重要一步。因为我国海军的航母吨位都会处在65000吨以上,甩LPH-II一倍以上,拿传统型航母和准航母比完全没有可比性,所以将LPH-II和日本的“出云”相较具有一定意义。

日本海上自卫队的“出云”号直升机航母仅能够搭载10艘F-35B,而如果LPH-II建成,预计搭载的F-35B数量会在16架左右,加上吨位略高于“出云”,普遍认为LPH-II的整体性能会强过“出云”。虽然看似没太多优势,但这也足够让韩国海军成为东亚海军战斗力中的佼佼者,至于要发展“蓝水海军”,就凭大韩民国海军的这些装备,暂时还是有一些距离的。

这个问题提出的有点晚了,实际有一点赶不上变化了,韩国刚刚决定要建造一般航母,韩国造船工业水平能不能称为上亚洲最强,还是一个很大的问题,其他几个国家可不认为自己比韩国差。

两栖攻击舰不算什么难题了,只要造船业发达一点,那就可以建造了,航母却不一样,别看两者在许多方面差不多,但是差距也不得单,其实是完全不同的两个东西,只尤其是大型航母爱,绝对不是随便想造就造的。

韩国具备建造入母的条件,但是想要真正的造出来,还不是太容易了。现在韩国能否拥有一艘真正的航母还是一个很大的问题了。

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