原创问答【传统文化 造船艺术】【中国历史上第一艘铁甲舰“定远号”】
龙旗悲歌中国历史名城威海市之海港码头，停靠着一艘雄伟之战舰，长近百米，其司令塔等上部建筑若参着之楼房、烟囱、桅杆高高耸起，火炮、鱼雷筒等各类武备一应俱全，俨然是一艘待命出征之海上铁骑，只有舰首、舰尾飞龙戏珠之金色纹饰与旗杆上猎猎飘动的黄底青龙旗告诉现代人，这是一艘早早退出历史舞台之战舰－－大清帝国海军北洋军舰，著名历史文献《龙旗悲歌》描述了它的一生。
“定远”传奇“定远号”铁甲舰，其造价620万马克（折合37万英镑），属定远级战斗舰。“定远号”是由大清帝国委托德国特伯雷度之伏尔铿造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰。
“定远号”与“镇远号”两舰于1884年竣工，定远舰花费约140万两纹银，镇远舰花费约142万两纹银。这两首战舰在当时堪称“亚洲双第一巨舰”。
2019年9月2日，“威海湾一号甲午沉舰遗址保护区域划定论证会”在山东威海刘公岛举行，经过专家多次论证，现已基本确认大清帝国之北洋海军旗舰“定远号”的沉灭位置，并出水一批沉舰文物。
铁甲舰指的是进入蒸汽时代以后，舰体外覆盖了铁或钢质装甲的军舰。一说起铁甲舰，很多历史爱好者肯定会首先想起北洋水师的“定远”和“镇远”。不过如果单纯从定义上来说，中国的第一艘铁甲舰其实是国产的“金瓯”号小型近海防御铁甲舰。
19世纪60年代英国设计师伦道尔设计了一种新式炮艇，国外称之为伦道尔式炮艇，国内则一般音译为根驳，或称为蚊子船、蚊炮船。这种炮艇最大的特点就是只在艇首装备了一门大口径巨炮，因为火炮过于巨大，所以无法转动，只能依靠炮艇自身转动来调整射击方向。
第一艘伦道尔式炮艇“师丹”号
伦道尔式炮艇主要是作为水炮台，用于临时加强重要海域的海防力量。因为价格便宜，当时各国都认为这是守港利器而大肆购买。中国当时也购买、仿造了不少伦道尔式炮艇以加强海防。
而江南制造局也对这种新式炮艇产生了兴趣，于是开始自行设计制造。不过江南制造局在上报时却用了小型铁甲舰的名义。当然，这不是故意混淆概念，江南制造局在设计方案时确实是按照铁甲舰来设计的。
江南制造局不仅从海外买入伦道尔炮艇模型加以分析参考，还聘请了几名熟悉铁甲舰设计的外国技师，在设计方案中破天荒的引入了铁甲舰的理念，给自己的炮艇加上了一层水线装甲。
“金瓯”号线图
1875年9月15日江南制造局自行设计制造的“金瓯”号下水。“金瓯”号造价62586.93两，排水量只有195吨，舰长32米，宽6米，吃水2.1米，舰首装备有1门克虏伯170毫米后膛炮，还配有撞角。最重要的是，“金瓯”号的水线有着厚度为2.75英寸的装甲带，火炮也安装在有2.38英寸厚装甲的炮房中，是货真价实的铁甲舰希腊的“阿克忒翁”
“金瓯”号也是世界上第一艘铁甲伦道尔式炮艇，此后各国也陆续有类似产品。这种军舰又被称之为近海防御铁甲舰，像北洋水师后来的“平远”号也是同型舰。
所以从严格意义上来说，中国的第一艘铁甲舰是“金瓯”号，而并非“定远”。
“平远”号近海防御铁甲舰，从某种角度来说，它也算是“金瓯”号的近亲了。