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邮轮游是什么感受?

时间:2022-03-30 05:40 点击:66 编辑:邮轮网

游轮游我玩了不少次,不论是奢华的保罗高更号,还是性价比超高的皇家加勒比,或是接地气的丽星邮轮,最大的感受就是“每逢邮轮胖十斤”……

我是一个到哪里都喜欢探索的人,无论是美食还是美景,都要体验最地道的最深度的。所以平时普通的旅行,虽然作为一名吃货会各种体验当地美食,但剩余的时间都是在路上,运动量还是比较大的,吃的那些也就消耗了。但是在游轮上就不一样了。大家知道游轮主要就是玩船,虽然中间会有上陆地的时间,但是和在船上的时间相比还是比较短的。船上最主要的无非两部分,一个是吃,一个是玩。所有的游轮都有还算不错的自助餐,而通常大家吃自助的宗旨都是扶墙进,扶墙出。所以这连续几天的扶墙,能不长肉么……船上虽然玩的项目不少,但是和在陆地上相比,移动的机会还是少很多,除非没事就去健身房或者在甲板上跑步,不然游轮全程一定是处在吃得多消耗的少的状态。

不过也正是因为这一点,所以游轮很适合带孩子的或是老人玩,强度不大,娱乐项目也多不会觉得无聊,累了就可以马上回房休息。

作为科技大国的美国为什么提供的伊朗水雷视频这么模糊?

美国当然不能放出清晰的视频,因为放出来的视频越清晰,视频携带的信息就越多,就更容易让对手找到上面的漏洞,毕竟假的就是假的,不管怎么做都真不了,就像在叙利亚内战中活跃的“白头盔”一样,即使美国人将他们美化的差点拿了诺贝尔和平奖,但是最终还是在世人面前暴露出了其虚假的本质。

所以6月13号发生在阿曼海域的油轮遇袭事件,本质上就是一个造假事件,因为从上图遇袭船只上的伤痕来看,这根本就不是油轮遭到水雷袭击之后留下的伤口。其主要原因以下两点:

1、油轮受打击的位置在水线以上。众所周知,水雷这个东西一般在作战的时候,都是隐藏在水面以下几米的深处,在遇到船只靠近或者碰触的时候,才会发生爆炸,从而伤害船只。

所以一般情况下,凡是船只遇到水雷攻击之后,受创位置基本上都是在水线以下的部位,而在图中所展示的船只受创位置,却在水线以上,这个实在是让人费解。不过以美国人的智商而言,也许他们会认为伊朗制造的水雷会跳也不一定。

2、油轮遭遇水雷攻击的受创面很小。水雷是一种布设在水中的爆炸性武器,它的特点是破坏力大,雷体内装的炸药多,战斗威力大。一枚大型水雷即可炸沉一艘中型军舰或重创一艘大型战舰。

所以在一般情况下,水雷的威力是非常大的,像油轮这种防护性能比较差的民用船只,在遇到水雷之后,只要一发就会面临沉没的危险,所以从上图遇袭油轮只有1~2米的受伤创口而言,伊朗的水雷威力实在是太小了。

事实上遭受水雷攻击的船只,其最终的结果一般是这样,见下图:

在上世纪80年代爆发的两伊战争中,伊朗和伊拉克就曾在波斯湾里到处布设水雷,结果炸沉了十多艘大型油轮。因此拥有十分丰富的水雷战经验,所以此次遭到袭击的日本油轮,如果真的被水雷攻击的话,结果也将很难逃过沉没的命运,而绝非只是在油轮的船壁上炸上两个小洞了事。

很显然对于这样的结果,美国人心里是非常清楚的,所以他绝不可能会公布清晰视频,因为这种视频本来就是假的,美国人自己做鬼,怎么可能还会让人抓住把柄呢?于是大家看到的视频像素,低的连六七十年代的摄像机都比不上了,正常正常。

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