返回首页

邮轮内装设计(邮轮内装设计好学不)

时间:2022-12-19 12:33 点击:97 编辑:邮轮网

1. 邮轮内装设计好学不

这个专业发展前景当然是非常好的。

现在经济越来越发达,人们生活水平得到很大的提高,越来越多的人追求高质量的生活,想要过得轻松快乐一些。旅游是大多人都期待的休闲方式之一,人们也逐渐由国内转向国外,想要更多的去看看不同国家的特色。邮轮,相比于飞机,空间更大,生活条件更好,能够长时间停留,所以乘坐游轮比飞机会更加悠闲。

2. 大型邮轮内装设计

1: 460501 船舶工程技术

2: 460502 船舶动力工程技术

3: 460503 船舶电气工程技术

4 :460504 船舶智能焊接技术

5 :460505 船舶舾装工程技术

6: 460506 船舶涂装工程技术

7 :460507 船舶通信装备技术

8: 460508 游艇设计与制造

9 :460509 邮轮内装技术

10 :460510 海洋工程装备技术

3. 游轮内部设计

星际游轮雅典娜号游三峡。雅典娜为星际游轮旗下游船,包含星际水晶、星际阿波罗、长江观光3号、长江观光5号五艘系列游船。

星际雅典娜定位:专为游客打造的暨休闲、放松、度假为一体的移动五星雅奢酒店。

2021 年4月下水的“星际雅典娜号” 和“星际阿波罗号”是长江上第6 代新型游轮, 采用世界先进的造船技术理念,安全、环保、科技、舒适。由中国画院知名装饰艺术家亲自设计,将内部空间外部空间及长江两岸景色完美融合,从公共空间到私密空间全方面文化艺术介入。星际雅典娜游轮即是流动的艺术展厅,定期举办艺术创作、艺术展览活动,堪称长江上的“ 移动的艺术馆” 。雅典娜室内设计将经典隽永的北欧风格和中国文化完美融合,带来全新符合优质客户的游轮新体验。

星际雅典娜船长128 米, 宽19米, 高6 层2 3 米, 排水12000吨, 客房2 1 0 间,最大载客650人, 中庭配备2 部双向垂直电梯, 船内设有自助餐厅、V I P 餐厅、天空观景酒吧、电影院、K T V唱歌房、健身房、商店、阅读吧、棋牌室、舞蹈空间、客房等。

4. 邮轮毕业设计

重庆能学开轮船的学校就是河运校。

河运校就是指专门培训船长以及水手的航运学校,每年都会定向招生,每个月都开班。

重庆的河运校在肖家湾,目前从合院校毕业出来都会上游轮当远洋船员以及船长。

5. 邮轮装修技术

2012年6月3日隆重登场长江黄金五号所属于重庆交旅游轮有限公司,由重庆两江假日酒店管理公司专业人士负责品质管理。邮轮装修采用新型环保材料,并获得CCS认证。公共区域设有安保监控系统,船上配有高速网络会所,有专门的贵宾接待厅和秘书警卫厅。还有独具特色的露天冲浪游泳池,6楼设有全景式观景酒吧。位于三楼的总统套房和套房均配有智能卫浴设施。其所有客房均采用酒店标准配置床上用品和卫浴用品,配有直饮水系统并直达每一间客房。所有客房均有独立观景阳台,可令游客随时欣赏到长江的壮丽景观。

此游船行径途中主要景点:【丰都鬼城】、【小三峡】、【三峡大坝】 。

6. 邮轮设计风格

1.皇家加勒比:皇家加勒比游轮有限公司(Royal Caribbean International, 简称RCL)在全球范围内经营游轮度假产品,旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、Pullmantur、CDF(Croisieres de France)、TUI游轮(50%合资)六大品牌。公司目前拥有各品牌总共41艘豪华游轮(另有4艘在建)。同时公司也在世界范围内运行多样化的航线,并提供覆盖七大洲大约460个目的地的陆地游度假产品。

2.歌诗达:始于1860年意大利,世界邮轮业翘楚嘉年华集团旗下,欧洲地区知名邮轮公司,于2006年进驻中国国际邮轮。

3.公主游轮:始于1965年,隶属于美国嘉年华集团,国际知名豪华邮轮品牌,提供3天到111天的逾170条不同的航线,以别出心裁的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非同凡响的客户服务誉满中外。

4.云顶游轮:云顶邮轮集团旗下,源自亚洲的豪华邮轮品牌,专为中国及亚洲高端邮轮市场量身打造,以业界领先的船员乘客比例以及乘客空间比例,为旅客提供区内高水准的服务及宽敞舒适的海上居停。

5.地中海游轮:成立于1970年,隶属于地中海航运集团,全球大型的家族邮轮品牌和集装箱船运公司,是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场佼佼者。

6.丽星游轮:始于1993年,云顶邮轮集团旗下,以发展亚太区邮轮旅游为主,旗下拥有双子星号、宝瓶星号、双鱼星号、大班号知名邮轮。

7.冠达游轮:始于1840年,嘉年华集团旗下,世界知名豪华邮轮,远洋航行领域先驱,提供定期横跨大西洋航线的奢华邮轮品牌,让游客体验丰富多彩的海上之旅。

8.名人游轮:成立于1990年,皇家加勒比国际邮轮公司旗下高端邮轮船队品牌,名人游轮的标识“X”代表着奢华主义,率性,现代感的设计营造出温暖的空间,餐饮体验与餐厅硬件的设计相得益彰,名人游轮独有的服务让游客在宝贵的时间里获得无与伦比的体验。

9.维京游轮:以运营内河游轮为特色的全球性大型游轮企业,欧洲大型游轮公司,内河游轮旅游产业佼佼者。

10.中华泰山游轮:中华泰山号隶属于渤海邮轮有限公司,“中华泰山”邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格。

7. 邮轮内装工艺

精华游”航线

主要航线:

十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头

秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

上船地点:十六铺码头:中山东二路 481 号

秦皇岛码头:秦皇岛路 32 号

运营时间:

十六铺码头:11:00-18:00     每个整点一班

18:00-22:00    每 20 分钟一班

秦皇岛码头:18:50-21:55    每 20 分钟一班

(注:遇恶劣天气等特殊情况除外)

航程时间:1 小时

途经景点: 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

游船情况:23 艘游船投入营运,游客可根据自己的时间安排,选择中意的游船,享受水上旅游的美好时光。

售票情况:120 元/位,十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

“特色航线”

“浦江游览+美食”航线

一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

游船特色:

黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位游船,能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念,船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进,船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面,其中一至三层为室内,4 层为阳光甲板,视频及音响等设置完备。

航程线路: 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

途经景点: 途经浦西万国建筑博物群,浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑,南浦大桥、卢浦大桥等,航线囊括了浦江两岸的经典景色。

上船地点:秦皇岛码头

运营时间:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

航程时间:2 小时

二、“船长 8 号”特色航班

航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

运营时间:每日一班,18:30—20:00

航程时间:1.5 小时

三、“蓝森号”特色航班

航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

运营时间:每日一班,18:30-20:00

航程时间:1.5 小时

“吴淞口”航线

游船特色:

“浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一,载客量 450 人,船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵,极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

航程线路:十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区

途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

上船地点:十六铺码头

运营时间:每周六、周日各一班,11:30—15:30

航程时间:4 小时

售票情况:350 元/位,十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前,优惠价 280 元/人。

定制航线

特色游船:

↑“全球通”轮:目前黄浦江上最具通透性的豪华游船,也是国内使用玻璃面积最大的游船之一,具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人,可同时容纳 300 人就餐。

↑“盛融国际”轮:黄浦江上唯一一艘进口的游船,载客量为 250 人。一至三层为室内,四楼是阳光甲板。

↑“翡翠公主”轮:观景视野极佳,载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙,二层拥有180°观景大厅,三层为露天甲板。

↑“君子兰”轮:游船设施高端先进,具备五星级酒店标准,载客量为 402 人,尤其适合高端商务活动。

↑“黄浦”轮:拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

↑“名鑫”轮:外观简洁新颖,载客量为 300 人。一层为多功能厅,宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。

↑“平安和盈”轮:欧式古典装修风格,内装大气奢华。船体共三层,一、二层为舱室,三层为阳光甲板。载客量为450人。

8. 邮轮设计的基本原则

影响船舶浮於水面上的因素:

1.重心(G)

2.稳定中心(M)

3.浮心(B)

4.龙骨(K)

一般这三点的要遵循以下的顺序才不会沉掉:

由甲板到船底龙骨(由上至下)为M→G→B→K以这样状态船舶才不会沉

若为G→M→B→K的话,船舶依然会浮在水面,但是会歪一边。

因此在造船上如果不偏离这个原则的话,船就永远不会沉下去。

5.水的支撑力:少了水的支撑力就等於少了浮力(B),因此用膝盖想也知道绝对会倒滴。

6.船型:以前的船型是直接插入水中的,但是现在的船型都是平底船,不但减少水阻外,也减少的水下吃水呎数。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%

请选择遇到的问题

观点错误
内容与标题不符
内容陈旧
内容质量差
内容不够全面
已收到你的问题反馈