1. 江南造船厂4号船坞580米
近期有媒体报道，中国正在建造世界上最大的船坞，江南造船厂4号船坞在原来的基础上足足加长了200米，达到前所未有的565米长，宽则达82米，而船坞底室也进行了全面加强加固。如果不是要建造吨位更大，更先进的航母的话，何须大费周章来做这些事情呢？因此有分析者认为这个被加长了的船坞，应该就是中国未来重型航母的家。
2. 江南造船厂23000集装箱船
1.铜官古镇
早在1300多年前的隋末唐初，铜官镇便出现了大型的窑场，即现在仍保存完整的“长沙铜官窑”。这里是世界陶瓷釉下多彩发源地，被誉为陶瓷史上的里程碑。漫步在青砖黛瓦的古镇，品尝着湖湘人文氤氲，古色古香，一步一景，让人流连忘返。
地址：长沙市望城区北部的湘江东岸自驾约30分钟
2、关山古镇
关山古镇是国家4A级景区，一个集自然风光，历史人文和乡村民俗为一体的乡村旅游景点。这里曾是古战场，因三国时期关羽屯兵而得名，关圣庙、箭楼、烈马等地名在这里留下了千年前金戈铁马的历史印记。走进关山古镇，整齐的仿古民居便在绿色的田野上铺展开来。古城河对岸，一排排徽派建筑掩映绿树丛中，据说一到春天，白墙黛瓦和油菜花般配到让人赞叹。
地址：长沙宁乡市金洲镇关山旅游区 自驾约45分钟
3、靖港古镇
靖港是长沙唯一的中国历史文化古镇。古镇现保存“8街4巷7码头”，有数十处古商铺、作坊、会馆、庙宇和遗址，原临河所建房屋均为吊脚楼，独具江南水乡特色。一条麻石老街串起一排老房子，欢历史和想要放慢生活节奏的人一定会喜欢这里。
地址：长沙市望城区靖港古镇自驾约30分钟
4、官渡古镇
官渡镇位于浏阳河上游大溪河畔，目前集镇内还保存有清乾隆年间建造的镇南桥，大溪河两岸的吊脚楼也依稀可见。这里也曾是水运通达的码头，一排排的船满载货物从码头出发，运向全国各地。如今盛景虽已不在，但那些码头遗迹却还依稀诉说着过往的繁华。
地址：湖南浏阳市官渡镇自驾约50分钟
5、沩山小镇
沩山小镇商代青铜器臻品四羊方尊出土的地方。这里有两岸原始植被夹道的生态绿色漂流——天紫漂流和龙泉漂流;这里有沩山佛教文化区，千年古刹密印寺建于盛唐，千佛洞洞内天生数千尊栩栩如生的石佛，是真正的佛缘仙洞。
地址：长沙宁乡市沩山镇
6、榔梨古镇
榔梨镇有1500余年历史，撑起它文化脊梁的是一间小小的庙宇——“六朝遗庙”陶公庙，陶公庙建在临湘山上，山下就是浏阳河。每年的正月十三与八月十七为陶公叔侄生日，陶公庙都要举行庙会。这已经是长沙周边为数不多，能看到庙会的地方之一了。
地址：往机场方向 40分钟车程
7、乔口古镇
乔口风景优美，23000亩水田，湖泊、湿地、溪流，给乔口增添一份独特的江南水韵。鱼是这里的特色，赏鱼、吃鱼、买鱼、卖鱼、玩鱼……是这里的游玩项目;而且乔口古镇引进益阳大通湖螃蟹养殖项目，等螃蟹丰收季节，来这里还可以大饱口福。
地址：乔口镇古镇街位于湖南望城县，是湘阴、益阳北向省会长沙的必经之路
8、沙坪镇
这个位于长沙市北城的小镇，因为孕育了2000多年的湘绣而名声在外。作为湘绣的发源地，小镇的核心景区自然与湘绣文化息息相关。沙坪湘绣文化广场拥有湘绣博物馆、湘绣名人馆、湘绣工艺体验馆、湘绣婚庆馆、绣乡食府等仿古建筑，绿瓦红墙，檐牙高啄。另一处景观为长达1.3公里的明清风格沙坪商业老街，散发出浓浓的明清古街气息。
紧邻着沙坪村的是长沙市唯一的一个少数民族聚居村落——汉回村。100多年来汉回两族同胞聚居此地，古铁炉寺、清真寺见证了小村的民族风情和浪漫。
地址：开福区捞刀河
9、开慧镇
肃穆的杨开慧纪念馆、清幽古朴的开慧故居、绿树成荫的杨开慧烈士陵园都是这里响当当的旅游名片。这里还有长沙地区首个乡村露营体验基地，吸引了很多长沙人，拖家带口的去乡间呼吸新鲜空气，看夏夜里萤火虫飞舞。基地共分为四大区域：湿地景观区、露营区、木屋区、休闲运动区，包含了台地露营、滑草、单车骑行、烧烤、游船以及高尔夫练习等项目。我个人对这个小镇的感觉极好，道路干净，街道整洁。
地址：长沙县开慧镇
10、金井镇
长沙县的金井镇，被誉为全国最美“茶乡小镇”之一。茶园内有百年古井，井水清甜甘冽，颇有古韵。悠悠茶香扑鼻、绿色茶浪袭人时，你可以骑着自行车穿插其间，放松紧绷已久的双目，加入到采茶的人们中，脚踏着踏实的泥土，让茶叶在指尖上迸发出二度生命，还能亲身体验茶的烘焙过程。
地址：长沙县金井镇
3. 江南造船航母4号船坞
在福建省福鼎市店下镇阮洋村
福建江南船业有限公司占地面积40.8859万平方米，其中陆域占地面积28.1093万平方米，海域面积12.7766万平方米，岸线长度1295平方米，并被列入福建省船舶工业“十二五”重点建设项目之一。福建江南船业有限公司总投资12亿元，拟建9.8万吨级、2万吨级船坞各1座，5万吨级船台1座，以及配套设施等。建成后该公司年造船能力为30万载重吨，年修船能力123艘，新增工业产值20亿元。该公司当前正建造300吨大型造船门吊1座，挖土方160万方，完成首期舾装码头建设、3.5万伏变电器安装和线路固定、厂区内的装焊平台与堆场，以及作业区的道路硬化等。目前，公司将承接12艘新船订单，进入试生产。福建江南船业有限公司在福鼎落地，使福建船舶工业布局更加合理。
4. 江南船舶厂
1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。
2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。
3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。
5. 江南造船厂4号船坞长度
是国企。长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，始建于2005年6月，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。这是中国船舶工业公司江南造船厂的新址。该厂的年造船能力将从80万吨提升至450万吨，厂址搬迁工作已经于2008年中期完成，新厂将造的首艘船在2009年交付。
6. 江南造船厂3号船坞
江南造船厂2021年共造船1100艘，计340万吨，是上海解放前84年造船总吨位的11倍。江南造船厂能制造30万吨级船只的船坞有两个，该厂在2011年时便造出过排水量接近30万吨级的油轮。
7. 江南造船厂436
湖南省。
简称“湘”，是中华人民共和国省级行政区，省会长沙，界于北纬24°38′～30°08′，东经108°47′～114°15′之间，东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北连湖北，总面积21.18万平方千米。
湖南地处云贵高原向江南丘陵和南岭山脉向江汉平原过渡的地带，地势呈三面环山、朝北开口的马蹄形地貌，由平原、盆地、丘陵地、山地、河湖构成，地跨长江、珠江两大水系，属亚热带季风气候。
截至2021年5月，湖南省下辖14个地级行政区，其中13个地级市，1个自治州。共有36个市辖区、19个县级市、60个县、7个自治县，合计122个县级区划。403个街道、1138个镇、309个乡、83个民族乡，合计1933个乡级区划。
截止2021年5月，全省常住人口6644.48万人。[2]2020年，湖南省地区生产总值41781.49亿元。
8. 江南造船厂4号船坞580米长
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机，能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计，以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。
9. 江南造船场
江南造船厂厂区占地面积517万平方米，岸线总长3561米，共分三个生产区域，能够满足海军各系列舰船的建造需要，还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。