1. 船舶发电机运行管理办法解读
船舶并车一般是指的两台己上发电机组并联运行。
船上通常有三种情况需要并车操作。一是需要满足电网负荷的需求，当单机负荷达到80%额定容量时，且负荷仍有可能增加，这时就要考虑并联另一台发电机；二是当进出港靠离码头或进出狭水道等的机动航行状态时，为了船舶航行的安全，需要两台发电机并联运行；三是当需要用备用机组替换下运行供电的机组时，为了保证不中断供电，需要通过并车进行替换。 准同步并车方式是目前船舶上普遍采用的一种并车方法。为了使并联运行的交流同步发电机保持稳定地工作，每台并联运行的发电机必须满足如下条件： （1）待并机组的相序与运行机组（或电网）的相序一致； （2）待并机组的电压与运行机组（或电网）的电压大小相等；
2. 船舶发电机和配电系统操作和保养
它的基本原理就是：通过原动机驱动发电机发电，再通过配电变频系统把电分配给电动机，最后电动机驱动螺旋桨推动船舶前进。简化后的原理路线就是：原动机➞发电机➞配电变频系统➞电动机➞螺旋桨。
3. 船舶应急发电机操作规程
果断C 我以前就是做发电机的， 其中有个试验就是12小时连续运行，其中每12小时里超过额定功率不得多于1小时。
4. 船舶应急发电机的使用和维护
船舶应急电源是一台应急发电机，在全船停电时会自动启动，它的作用就是应急，待船用发电机重新启动后就不用应急发电机了，一般不会用到。它与全船电网是相连的，有创新也只是应急发电机本身质量的更新
5. 船舶发电机运行管理办法解读最新
两台发电机并联之间要加开关。并且一定要在两台单独空载运行正常后合上并联开关
6. 船舶发电机并电操作
并车三要素：主发电机与待并发电机 相位相同，电压相同，频率相同，所谓相位相同是指输出正玄波，还是什么意思，我也说不明白，并电时看相位表顺序，还有同步表顺时针到11点位置，按下并车按钮，然后手动或自动分配负荷即可！现在船上一般都是自动并电，很简单！
7. 船舶发电机常见故障及对策
一、原因及处理：
1、过载，处理方法：减少负载；
2、低电压或过电压；
3、发电机本体发生故障，维修。二、发电机（英文名称：Generators）是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
8. 船舶发电机运行管理办法解读视频
一、设计标准
安装方案的第一步应是选定机组的安装地点，通常情况下，安装地点的选定多数是以使用的方便性和配电连接的经济性及有利于机组的使用和保养等为依据的。但是，安装位置的选定，还应兼顾以几个方面：
1、确保机房进、排风顺畅，必须将散热器排出的热空气导流出机房并阻止其回流。
2、确保机组运行时所产生的噪声和烟雾尽可能的少污染周围环境。
3、柴油发电机组的周围应有足够的空间，以便于机组的冷却、操作和维护保养。一般说来，周围1～1.5米，上部1.5～2米以内不允许有任何其它物体。
4、确保机组免受雨淋、日晒、风吹及过热、冻损等损坏。
5、机组的周围杜绝存放易燃易爆物体。（树上鸟教育电气设计视频教程）
二、设置原则
在高层建筑供电设计中，首先必须明显什么情况下应设置柴油发电机组，我们先从高层建筑的负荷等级谈起：
1、高层建筑中的消防水泵、防排烟设施、消防电梯、应急照明等消防用电，按照《高层民用建筑设计防火规范》(gb50045-95)9.1.1条规定，一类高层建筑应安一级负荷要求供电，二类高层建筑应按二级负荷要求供电。
2、对电网能够提供二个独立电源的高层建筑，按规范已经满足了一、二级负荷的要求，原则上可不设柴油发电机组。但是，对于特别重要的高层建筑(如超高层建筑)，其内部含有特别重要负荷，应考虑一电源系统检修或故障时，另一电源系统又发生故障的严重情况，此时一般应设柴油发电机组做应急电源。
9. 船舶发电机的日常管理
由于发电机到定冷水箱有一段高度所以使得定子线棒内形成真空，突然断水，那一段管道的水在重力作用下会使定子线棒内形成真空，把那里面的水迅速拉空。为了水尽可能的留在定子线棒里面。所以要装个防虹吸管。
是在突然断水时，管道中的水受重力作用下使定子线棒内的水压降低到饱和压力以下，形成汽化，造成汽塞，冷却水的通流受到影响，使定子绕组的温度升高，对其造成损害。
所以回水母管上有一根管子连在定冷水箱上面，就是防止压力降得太低。