1. 苏伊士运河航道被搁浅货船
苏伊士运河搁浅船叫“长赐”号(Ever Given)。自上周二一直封锁着埃及的苏伊士运河，水道上的货轮大排长龙，大量船只在等待通过，该船所有权人和船东“正荣汽船”公司。
2. 苏伊士运河搁浅船舶
主要靠涨潮把船抬高，辅助靠挖掘机疏通船头部分的土堆
3. 苏伊士运河搁浅货船原因
搁浅船只“长赐”号，重达20万吨，
4. 货船在苏伊士运河搁浅
俄罗斯卫星通讯社3月27日消息，埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在新闻发布会上说，苏伊士运河集装箱货船搁浅的原因有几个，不能排除人为因素。
拉比耶说，“像往常一样所有文件都被复印，我们有这些文件。调查可能会查出船上船长或者副船长的失误。”他说，“事件当天的强风沙尘暴不是主要原因。”目前，脱浅作业正在昼夜不停地进行中。
5. 苏伊士运河搁浅货轮船东
苏伊士运河堵船中断事件主角EVER GIVEN在4月1日被船东宣告为共同海损，并指派共同海损理算人Richards Hogg Lindley搜集相关共同海损担保。不论有多少货代和货主表示不服，都没有其他办法。现在，只能按照共同海损的通知，提供担保以及相关文件才可以放行。
遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。在船舶发生共同海损后，凡属共同海损范围内的牺牲和费用，均可通过共同海损清算，由有关获救受益方(即船方、货方和运费收入方)根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的保险人索赔。共同海损分摊涉及的因素比较复杂，一般均由专门的海损理算机构进行理算(Adjustment)。
不具有共同海损性质，巨未达到全损程度的损失，称为单独海损。该损失仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。
按照货物险保险条例，不论担保何种货运险险种，由于海上风险而造成的全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，则被保险人应向保险人提交'委付通知"。把残余标的物的所有权交付保险人，经保险人接受后，可按全损得到赔偿。
投保了货物运输保险的货主，根据通知，需要提供填写**的Average Guarantee并由保险公司签署，同时附上发票、提单以及保单。即可获得放行。
6. 苏伊士运河搁浅货船位置
苏伊士运河搁浅船只是我国台湾省长荣集团旗下巴拿马籍货轮“永恒吉文号”(Ever Given)，该船长400米，宽69米，吃水深度15.7m。
7. 苏伊士运河搁浅的货船
苏伊士运河已经通了，船只可以通过了，不过现在由于排队船比较多，还要几天才能恢复正常。
8. 苏伊士运河航道被搁浅货船堵塞
埃及。
苏伊士运河（又译苏彝士运河） 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。2021年3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船当日在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。当地时间25日，埃及苏伊士运河管理局表示，已暂时中止苏伊士运河的交通
9. 苏伊士运河搁浅货轮已恢复航道
能够替代苏伊士运河的全球航道依然有北极航线以及好望角航线。
苏伊士运河的货轮搁浅事件引起了全世界的高度关注，因为全球经济的发展根本离不开苏伊士运河的运输，而货轮搁浅事件也使得大家开始关注其他可以替代苏伊士运河的航线，虽然苏伊士运河拥有很高的价值，但这并不代表着苏伊士运河是不可替代的。因为北极航线以及好望角航线也能够起到替代苏伊士运河运送货物的作用，不过这两条航线也存在着运输问题。
一、好望角航线会加重货轮运输成本。
绕行好望角确实是一个可以解决依赖苏伊士运河运输的好办法，而且好望角航线也能够通过世界上最大的原油货轮，因此好望角航线会使得货轮一次性运送的货物要比通过苏伊士运河一次性运输的货物要多不少。不过好望角航线距离过于遥远，这也使得货轮的时间成本以及经济成本都要出现成倍增长。
二、北极航线的气候因素会阻碍货物的运输。
随着全球气候的变暖，北极航线也开始越来越适合货物的运输，因为北极的冰川快速融化使得北冰洋地区的浮冰开始慢慢的消失，这也使得货轮已经没有了运输货物的障碍。而且北极航线在航行成本上并不逊色于苏伊士运河，甚至在运送超大型货轮的时候，苏伊士运河的运输能力也并不能够赶上北极航线，但是北极的气候因素相对恶劣一些。
三、苏伊士运河地区可以开通新的运输通道。
苏伊士运河现有的运输通道已经越来越不适应如今的货物运输发展，因此苏伊士运河应该开通更深更宽的运输通道，只有这样才能够让超大型货轮通过苏伊士运河进行运输。这不仅能够避免苏伊士运河再次出现搁浅事件，同时也能够为埃及政府增加可观的收入。
当然我们也希望拥有越来越多的航线代替苏伊士运河的作用，因为只有这样才能够减少全球经济对于苏伊士运河的依赖。更重要的是这对于全球经贸往来的发展也能够起到更好的促进作用。
10. 苏伊士运河搁浅货轮船头
苏伊士运河上的挖掘机是在挖沙，原因是苏伊士运河上搁浅了一艘巨轮叫做长赐号通过挖掘机挖沙来解决搁浅问题是运河尽快通航。