1. 船舶AFS
型号含义：
R－连接用软电缆（电线），软结构。
V－绝缘聚氯乙烯。
V－聚氯乙烯绝缘
V－聚氯乙烯护套
B－平型（扁形）。
S－双绞型。
A－镀锡或镀银。
F－耐高温 P－编织屏蔽
P2－铜带屏蔽
P22－钢带铠装Y—预制型、一般省略，或聚烯烃护套
FD—产品类别代号，指分支电缆。将要颁布的建设部标准用FZ表示，其实质相同
YJ—交联聚乙烯绝缘
V—聚氯乙烯绝缘或护套
ZR—阻燃型NH—耐火型
WDZ—无卤低烟阻燃型
WDN—无卤低烟耐火型 例如：SYV 75-5-1(A、B、C)
S: 射频 Y:聚乙烯绝缘
V:聚氯乙烯护套
A：64编
B：96编
C：128编
75：75欧姆
5：线径为5MM 1：代表单芯 SYWV 75-5-1
S: 射频 Y:聚乙烯绝缘
W:物理发泡
V:聚氯乙烯护套
75：75欧姆
5：线缆外径为5mm
1：代表单芯 例如：RVVP2*32/0.2 RVV2*1.0 BVR
R: 软线
VV:双层护套线
P屏蔽 2：2芯多股线
32：每芯有32根铜丝 0.2：每根铜丝直径为0.2mm ZR-RVS2*24/0.12 ZR: 阻燃 R: 软线 S:双绞线2：2芯多股线
24：每芯有24根铜丝 0.12：每根铜丝直径为0.12mm 型号、名称
RV 铜芯氯乙烯绝缘连接电缆（电线）
AVR 镀锡铜芯聚乙烯绝缘平型连接软电缆（电线）
RVB 铜芯聚氯乙烯平型连接电线
RVS 铜芯聚氯乙烯绞型连接电线 ,
RVV 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套圆形连接软电缆
ARVV 镀锡铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套平形连接软电缆
RVVB 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套平形连接软电缆
RV－105 铜芯耐热105oC聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯绝缘连接软电缆
AF－205AFS－250AFP－250 镀银聚氯乙氟塑料绝缘耐高温－60oC~250oC连接软电线规格表示法的含义：
规格采用芯数、标称截面和电压等级表示：
①单芯分支电缆规格表示法：同一回路电缆根数＊（1*标称截面）， 0.6/1kV， 如：4*(1*185)+1*95 0.6/1kV
②多芯绞合型分支电缆规格表示法：同一回路电缆根数＊标称截面， 0.6/1kV， 如：4**185+1*95 0.6/1kV
③多芯同护套型分支电缆规格表示法：电缆芯数×标称截面-T，如：4×25-T n 完整的型号规格表示法：
因为分支电缆包含主干电缆和支线电缆。而且两者规格结构不同，因此有两种表示方法：
①将主干电缆和支线电缆分别表示，
如：干线电缆：FD-YJV-4*（1*185）+1*95 0.6/1kV
支线电缆：FD-YJV-4*（1*25）+1*16 0.6/1kV
这种方法在设计时尤为简明，可以方便地表示出支线规格的不同
②将主干电缆和支线电缆连同表示，
如：FD-YJV-4*（1*185/25） +1*95/16 0.6/1kV这种方法比较直观，但仅限于支线电缆为同一种规格的情况，无法表示支线的不同规格：由于分支电缆主要由于1kV低压配电系统，因此，其额定电压0.6/1kV在设计标注时，可以省略。产品型号中拼音字母所代表的意义（无括号的字）
A：（聚）胺（脂），安（装），铝塑料护套
B：扁，半，编（织），泵、布、（聚）苯（乙烯），玻（璃纤维），补，平行
C：车、醇、采（掘机）、瓷、重（型），船用，蓄电（池），磁充，偿，（黄腊）绸，（三）醋（酸薄膜），自承式
D：带，（不）滴（流），灯，电，（冷）冻（即耐寒），丁（基橡皮），镀
E：二（层），野（外），对称结构（代号），乙（丙橡皮）（EPR）
F：（聚四）氟（乙烯），分（相），非（燃性），飞（机），泡沫聚乙烯
G：钢、沟、改（性漆）、管、高（压）
H：合（金），环（氧漆），焊、花、通讯电缆（用途代号），
H（H型，即分相屏蔽结构），寒
J：绞、加（强），加（厚），锯，局（用）
K：（真）空，卡（普隆），控制，铠装，空心。
L：铝、炉、腊（克）、沥（青）、（防）雷、磷
M：棉（纱）、麻、母（线）、帽、膜
N：（自）粘（性）、泥（炭）、（高阻）尼（线芯）、尼（龙）、耐火
O：同轴（结构代号）
P：排、（芯）屏（蔽）、配（线）、贫（泛浸渍，即干绝缘），信号电缆（用途代号）
Q：牵（引车）、漆、铅、轻（型）、气、汽（车），高（强度聚乙烯醇缩醛） ;
R：软、人（造）丝、日用（用途代号），（耐）热（化）。
S：刷，丝，射频（用途代号），双，钢塑料护层(Stalpeth)，低烟无卤阻燃护套 T：铜、梯、特、通、陶、电梯、探
U：矿、棉（指石棉），矿用（用途代号）
V：（P）V（C）（聚氯乙烯）
W：（地球）物（理）、皱纹护套、无（磁性）、（耐高）温、（野）外、石油（用途代号）
X：橡（力缆）、聚酰胺、橡（皮绝缘）
Y：硬，园，油，氧，（耐）油，移动（用途代号），聚乙烯，
Z：（聚）酯，纸，（电）钻，中型，综（合）
YJ：交联聚乙烯绝缘
P2：铜带屏蔽
ZRK：系列代号，表示阻燃型控制电缆
阅
2. 船舶与海洋工程
首先，不可以当船员（当然，看你是哪个学校的了，当船员得有证书，而且新公约要求十分严格）。
就业方向，主要是造船厂，因为你学的钢结构较深，去相关行业，如造钢结构桥的企业也是可以的 。薪水看你在哪个地方工作，就业做什么。PS：你是哪个学校的，我们是校友吗？3. 船舶after add part
不是！aft是after的缩写，在船上指船艉。
4. 船舶aft
1、船舶的压载水舱是放置压载水的船舱，用于提高船舶的稳性，所谓“压载”是指用于增加稳定性的重物。装载压载水的船舱就是压载水舱。
2、现在船舶的压载水舱一般有：艏尖舱(Fore peak tank)、艉尖舱(Aft peak tank)、左右顶边舱(Top side tank)、左右双层底舱(Double bottom tank)等。近年来由于船舶采用双底双壳的结构，增加了边水舱(Side tank)。
3、有的船舶设计把边水舱上下隔开，上面并入顶边舱，下面并入双层底舱。
4、双层底及首、尾尖舱都可作压载水舱，其压载系统能灌能排。一般杂货船的压载水泵能在6～8h内将全船的所有压载水舱灌满或排空。它的排量要比舱底泵大得多。若破损使双层底舱与货舱连通，则可使用压载系统进行排水。
5. 船舶阿法拉伐分油机说明书
阿法拉伐分油机工作原理：
分油机是一种离心式沉淀设备,作用是将待分离油中的杂质颗粒和水分分离,基本原理是利用分离盘之间的微小间隙和分油机高速旋转的离心力将杂质颗粒和水分等密度较大的成分分离出去。实际上,原始原理与一杯有杂质的水杂质的沉淀过程是一样的,水中杂质受重力作用而向下运动,对于高速旋转的分离桶中的待分油,除受重力作用,还有离心力里,之于所受重力,离心力大了NN多,杂质快速向外运动。
6. 船舶的拼音
没有同义词。
航迹，拼音是háng jì。是指船舶、舰艇、鱼雷航行时在水面所留下的痕迹，战斗中可根据敌人舰艇航迹发现敌人或根据敌人鱼雷航迹避开鱼雷攻击。
“航”字基本含义为行船或飞行，如：航海，航空；引申含义为飞机的飞行活动，如：民航。在现代汉语中，“航”多用作名词，如：航人。