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船舶轮机知识用什么网(船舶轮机术语)

时间:2022-11-19 09:21 点击:245 编辑:邮轮网

1. 船舶轮机术语

Steamed是steam的过去式,它本身就是动词;

steam,英语单词,形容词、名词、动词,作名词时译为“蒸汽;蒸汽动力;水汽;精力”,作动词时译为“冒水汽;蒸;用蒸汽动力推动;疾行;(非正式)开始战斗;抢劫”,作形容词时译为“蒸汽的”。

短语搭配

steam turbine汽轮机;蒸汽轮机;蒸汽透平

steam injection蒸汽喷射,蒸汽注入;射汽法

steam pressuren. 蒸汽压力

例句

Then we go to steam our feet together.

然后我们又一起去蒸脚了。

We have no need to mourn the passing of the steam train.

我们没有必要为蒸汽火车的停止使用感到惋惜。

2. 船舶轮机概论

海上基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防、航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶机构与设备、航运管理、船舶操纵、海员心理学、国际航运市场、轮机概论、海运业务和海商法、值班水手、GMDSS、雷达与ARPA等相关科目与证书。

3. 船舶术语总汇

船舶辅助动力装置又称“辅机”,是指船上的发电机,它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘、蒸汽锅炉、空调设备等机电设备构成了船舶电站。

4. 船舶轮机英语缩写

engine

n. 发动机;引擎;机车;火车头;工具;手段;FIRE ENGINE的简写;机械装置;器械

enginery

n. 发动机;机器;机械

engineer

n. 工程师;技师;机械师;机师;轮机员;策划者;设计者;发明者;专家;火车司机

engineering

n. 工程学;筹划;出谋划策;工程

engined

adj. 装有若干数量或某种类型发动机的

5. 船舶轮机的定义

汽轮机包括汽轮机本体,调节、保安系统及辅助设备三大部分。蒸汽轮机本体包括:

(1) 静体(固定部位)——汽缸、喷嘴、隔板、汽封等。

(2) 转子(转动部分)——轴、叶轮、叶片等。

(3) 轴承(支承部分)——径向和止推。

6. 船舶轮机术语解释

航运术语缩写大全

  DFL DRAFT FULL LOAD 满载吃水

  DFT DRAFT 吃水、汇票、草稿

  DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滞期费,速遣费为滞期费的一半

  DHDWTS DESPATCH&nbs p;MonEY HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME

  SAVED 速遣费为滞期费的一半,并按节省的工作时间计算

  DHDWTS DESPATCH MonEY BENDS HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME

  SAVED AT BOTH ENDS 装卸港口的速遣费均按滞期费的一半,并按节省的工作时间计算

  DIA. DIAMETER 直径

  DISCH D1SCHARGE 卸货

  DIST DISTANCE 距离

  D.L.O DlSPATCH LOADING DELIVERY onLY 仅在装货时计算速遣费

  DLVY DELIVERY 交货

  DO DITTO 同上,同前

  D/O DELIVERY ORDER 提货单

  D.O. DIESEL OIL 柴油

  DOCS documentS 单证

  DOZ DOZEN (一)打

  D/P documentS AGAINST PAYMENT 付款后交付单据

  DP DIRECT PORT 直达港

  D/S DEVIATION SURCHARGE 绕航附加费

  D.S. DIRECT SURCHARGE 直航附加费

  D.S. SEA DAMAGE 海上损害

  D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 船舶确切抵港时间

  DTLS DETAILS 详情

  D.W. DOCK WARRANT 码头收货单

  D.W. DEADWEIGHT 载重吨

  DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受载量

  DWCT DEADWEIGHT CARGO TonNAGE 载重吨,受载吨

  DWT DEAD WEIGHT TonNAGE 载重吨

  DWTC DEAD WEIGHT TonNAGE OF CARGO 货物载重吨

  EFF EFFICIENCY 效率

  E.G. EXAMPLE GRATIA, FOR EXAMPLE 例如

  EIU EVEN IF USED 即使用也不计算

  E/M EXPORT MANIFEST 出口载货清单,出口舱单

  ENCL ENCLOSURE OR ENCLOSED 附件或所附的

  ENG ENGINEER 工程师,轮机员

  ENG ENGINE 发动机,(主)机

  E.&O.E. ERRORS AND OMMISIONS EXCEPTED 有错当查/错误和遗漏不在此限

  EQ EQUAL 等于

  E.R. EN ROUTE (船舶)在途中

  EST ESTIMATED 估计的,预计的

  ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (船舶)预计抵港时间

  ETAD EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE (船舶)预计到达和离开时间

  ETB EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)预计靠泊时间

  ETC EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT 预计开始时间

  ETC. ET CETERA 等等

  ETCD ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (船舶)预计开始卸货时间

  ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE (船舶)预计离港时间

  ETE ESTIMATED TIME ENROUTE 预计(在海上)航行时间

  ETL ESTIMATED TIME OF LOADING ( 船舶)预计开装时间

  ETS ESTIMATED TIME OF SAILING (船舶)预计开航时间

  EX EXCLUDING 除外 ,扣除

  EXP EXPORT 出口

  EXPS EXPENSES (费用)支出

  EXT EXTENSlON 电话分机,延长

  EXW EX WORK 产地交货价

  F FUEL OIL 燃油

  FAA FREE OF ALL AVERAGE 一切海损均不赔偿

  FAQ FAIR AVERAGE QUALITY 中等货

  FAS FREE ALonGSIDE SHIP 船边交货价

  FC FLOATING CRANE 浮吊

  F/C FORECAST 预报

  FCA FREE CARRIER 货交承运人

  FCL FULL ConTAINER LOAD 整箱货

  F. D. FREE DISCHARGE (船方)不负担卸货费用

  FDFT FORE DRAFT 吃水、艏吃水

  F.&D. FREIGHT AND DEMURRAGE 运费和延滞费

  FEFC FAR EAST FREIGHT ConFERENCE 远东水脚公会

  FEU FOURTY EQUIVALENT UFIT 40英尺标准箱

  F. I. FREE IN (船方)不负担装货费

  F. I.B. FREE INTO BUNKERS (燃料)交到船上燃料舱价格

  F. I.B. FREE INTO BARGE (燃料)交到油驳价格

  FILO FREE IN AND LINER OUT (船方)不负担装货费,但负担卸货费

  FILSD FREE IN LASHED,SECURED AND DUNNAGED 船方不负担装货、捆扎、加固、隔垫(料)等费用

  FIO FREE IN AND OUT 船方不负担装卸费

  FIOS FREE IN,OUT AND STOWED 船方不负担装卸费和理舱费

  FIOST FREE IN,AND OUT,STOWED AND TRIMMED 船方不负担装卸、理舱、平舱费

  FIW FREE IN WAGON 船方不负担装人货车费

  FLT FULL LINER TERMS 全班轮条款

  FLWS FOLLOWS 跟随,下面

  FM FROM 从……,来自

  F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口载货运费清单,运费舱单

  F/N FIXTURE NOTE 订舱确认书

  FO FREE OUT 船方不负担卸货费

  FO FUEL OIL 燃油

  FO FOR ORDERS 等待指示

  FO FIRM OFFER 实盘

  FOB FREE ON BOARD 船上交货 离岸价格

  FOD FREE OF DAMAGE 损害不赔

  F.O.W FIRST OPEN WATER 解冻后首次派船

  F. P. FLOATING (OROPEN)POLICY 船名未定保险卑

  FPA FREE OF PARTICULAR AVERAGE 平安险

  FR FROM 自从

  F. R. &C. C. FREE OF RlOTS AND CIVIL COMMOTIONS 暴动和内乱不保条款

  F. R. O.F FIRE RlSK ON FREIGHT 货物火灾险

  FRT FREIOHT 运费

  FT FOOT OR FEET 英尺

  F/T FREIGHT TON 运费吨

  F. T. FULL TERMS 全部条款

  FW FRESH WATER 淡水

  FWD FORWARD 前部

  F.W.D FRESH WATER DAMAGE 淡水损害

  FWDET FRESH WATER DRAFT 淡水吃水

  FYG FOR YOUR GUIDANCE 供你参考,供你掌握情况

  FYI FOR YOUR INFORMATION 供你参考,供你掌握情况

  FYR FOR YOUR REFERENCE 供你参考

  GA GENERAL AVERAGE 共同海损

  GENCON UNIFORM GENERAL CHARTER 统一杂货(程)租船标准合同,“金康程租合同”

  GMT GREENWICH MEAN TIME 格林威治标准时间

  GR GRAIN CAPACITY GROSS (船舶)散装容积毛(重)

  GRD GEARED 带吊杆的

  GRT GROSS REGISTER TonNAGE 总登记吨

  GSP GENERALlZED SYSTEM OF PREFERENCES 普惠制

  GW GROSS WEIGHT 毛重

  HA HATCH 舱口

  HADIM HATCH DIMENSION 舱口尺寸

  HATUTC HALF TIME USED TO COUNT (AS LAYTIME) 实际所使用时间的一半应计算(为作业时间)

  HD HEAVY DIESEL 重柴油

  HO/HA HOLD/HATCH 货舱、舱口

  HP HORSE POWER 马力

  HRS HOURS 小时

  H.W. HIGH WATER 高潮

  HWL HIGH WATER LEVEL 高潮水位

  IAC INCLUDING ADDRESS COMMISSlON 包括租船人佣金

  I.C.C INSTITUTE CARGO CLAUSES,LonDON INTERNATIonAL 伦敦协会货物条款(保险)国际商会

  IFO INTERMEDIATE FUEL OIL 中燃油

  IMMEDLY IMMEDIATELY 立即

  IMO INTERNATIonAL MARITIME ORGANIZATION 国际海事组织

  IMP import 进口

  IN INCH 英寸

  INC. INCLUDING 包括

  IND INDEX 指数

  INSP INSPECTION INSPECTOR 检验,检验员

  INST INSTANT 本月的,立即

  INT INTENTIO 发票

  IOP IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE 不管百分比

  ITWF INTERNATIonAL TRANSPORT WORKERS FEDERATION 国际运输劳工协会

  IU IF USED 如果使用

  J.&W.O. JETTISON AND WASHING OVERBOARD 投弃货物和甲板,货物被冲

  KATT KIND ATTENTION 请转,请交

  KG KILOGRAM 公斤

  KILO(S) KILOGRAMS 公斤

  KM KILOMETER 公里

  KT KNOT 节,海里(约合1.852公里)

  K/T KILO-TONS 公吨

  LADEN THE DRAFT WHEN DRAFTR VESSEL IS LADEN (船舶)满载吃水

  LAT LATITUDE 纬度

  LBP LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (船舶)垂线间高

  L/C LETTER OF CREDIT 信用证

  LCL LESS THAN ConTAINER LOAD (集装箱)拼箱货

  LD LIGHT DIESEL 轻柴油

  L.D. LOADED DRAFT 满载吃水

  LDT LIGHT DEADWEIGHT

7. 船舶轮机术语怎么说

螺旋桨由两个或者多个桨叶以及一个中轴组成,桨叶安装在中轴上。飞机螺旋桨的每一个桨叶基本上是一个旋转翼。由于他们的结构,螺旋桨叶类似机翼产生拉动或者推动飞机的力。 旋转螺旋桨叶的动力来自引擎。引擎使得螺旋桨叶在空气中高速转动,螺旋桨把引擎的旋转动力转换成前向推力。

        空气中飞机的移动产生和它的运动方向相反的阻力。所以,飞机要飞行的话,就必须由力作用于飞机且等于阻力,而方向向前。这个力称为推力。

        典型螺旋桨叶。桨叶的横界面可以和机翼的横截面对比。一种桨叶的表面是拱形的或者弯曲的,类似于飞机机翼的上表面,而其他表面类似机翼的下表面是平的。弦线是一条划过前缘到后缘的假想线。类似机翼,前缘是桨叶的厚的一侧,当螺旋桨旋转时前缘面对气流。

        桨叶角一般用度来度量单位,是桨叶弦线和旋转平面的夹角,在沿桨叶特定长度的的特定点测量。因为大多数螺旋桨有一个平的桨叶面,弦线通常从螺旋桨桨叶面开始划。螺旋角和桨叶角不同,但是螺旋角很大程度上由桨叶角确定,这两个术语长交替使用。一个角的变大或者减小也让另一个随之增加或者减小。

当为新飞机选定固定节距螺旋桨时,制造商通常会选择一个螺旋距使得能够有效的工作在预期的巡航速度。然而,不幸运的是,每一个固定距螺旋桨必须妥协,因为他只能在给定的空速和转速组合才高效。飞行时,飞行员是没这个能力去改变这个组合的。

        当飞机在地面静止而引擎工作时,或者在起飞的开始阶段缓慢的移动时,螺旋桨效率是很低的,因为螺旋桨受阻止不能全速前进以达到它的最大效率。这时,每一个螺旋桨叶以一定的迎角在空气中旋转,相对于旋转它所需要的功率大小来说产生的推力较少。

8. 船舶轮机术语有哪些

maritime是形容词:海的, 海上的, 海事的。

如 Shanghai Maritime Univeristy 上海海事大学

marine可做形容词:海的, 航海的, 海生的, 海事的

也可做名词:水兵, 船舶, 海运业

如marine engineering 轮机工程

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