本篇文章给大家谈谈《造船累不累》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、在沪东中华造船厂当装配工 辛苦吗？是在户外工作还是户内？ 工资咋样？ 我正打算去，求在这厂里的回答
- 2、全国船厂每年死多少人？
- 3、造船厂的铆工苦吗？铆工好学吗？多久可出徒？
- 4、上海江南造船厂怎么样
- 5、船厂上班对人有什么危害（在船厂上班很辛苦吗）
- 6、本科生去大连造船厂发展如何？很苦吗？
在沪东中华造船厂当装配工 辛苦吗？是在户外工作还是户内？ 工资咋样？ 我正打算去，求在这厂里的回答
本人在沪东厂做了12年了，就是装配工，个人心得，最怕的就是夏天。
35~37度的，温度，船的甲板上起码有80度。在甲板上烧电焊，割余量。你可想而知是什么概念。
钻在舱室里更苦，因为不透风里面起码有50~60度。进去烧电焊或割余量的话。20~30分钟就要出来休息，不然要死人的。
其他时候还好。就天热的3个月真的是人间地狱。而且沪东厂贪污受贿腐败非常严重，可以说你进去想要奖金高要送礼拍马屁。要不然你奖金终能拿最低。
劝你不要去，我还是学校毕业分进去的。是正式工。都觉得不行了。劳务工就更不要谈了。
单位里领导就知道贪污受贿，根本不把工人当人看，你要不服气。他们就像文化大革命一样的斗你。斗到你自己去辞职。
全国船厂每年死多少人？
身为世界造船业50强的湖北省武汉市青山船厂，视农民工和生命为儿戏，安全管理制度形同虚设，违反安全管理制度的现象在厂内司空见惯，安全事故层出不穷，虚报瞒报安全事故的现象时有发生，职工的人身安全更不能保障。更为寒心的是该厂领导袒护一些黑包工头，致使很多农民工血白流、汗白出。前不久就有网友以“黑心工头恶意拖欠、青山船厂包庇纵容”为题的新闻在全国各大网站曝出，该船厂对的黑工头恶行的一味袒护及对受骗农民工的冷漠，激起了全国网友的一致声讨，但并未引起该厂的高度重视，为船厂出过力的农民工至今仍没有拿到分文工资。 武汉青山船厂是一家大型企业，前不久还登上了全球造船50强的龙虎榜，然而就是这样一家企业却屡屡发生安全事故，只要在百度和优酷网上一搜索就可以看到青山船厂的爆炸死亡事故。据很多职工反映，全厂每年死亡事故就达十多起，至于受伤事故几乎每天都在发生，事故主要是触电和高空作业摔死的居多，这些死亡事故多被瞒报，死伤者又大多是农民工。据该厂农民工介绍，他们干的都是工厂正式工干不了的活。高空作业、最脏、最累、最不安全的工作都是他们干，如船体上漆、船舱电焊等。农民工在厂内属劣等工人，活奴隶。死了就由保险公司和包工头出点钱，暗地里处理，死活也只有船厂知道，上边问下来就说回家了，好打发。如果是厂里的正式工就得几十万元，还纠缠不清。换句话说就是农民工的生命不值几个钱。那么青山船厂这样的大型企业为什么会出现那么多的安全事故呢？是不是有人在诬陷造谣，是不是因为一些农民工因拿不到工资就不说青山船厂的好话呢？不少农民工说，我们在上海、广州等地船厂都干过，要说船厂的管理就青山船厂最差，安全管理异常松懈能不出安全事故吗？为了证实农民工的话，人民呼声网站的调查人员就随同工人居然大摇大摆的进入了厂区，按照规定，工人进入厂区必须配带安全帽，高空作业必须配带安全带，但是，进入作业区不配带安全帽的工人比比皆是，在高空作业不配带安全带的也不在少数。其中还有一名女工留着个大长辫子在车间内工作，这些违反安全管理的现象在青山船厂可能会被认为是一些不值得一提的小事。然而，安全工作如有小的懈怠，酿成的将是生命的代价。2009年除夕之夜，青山船厂就发生了职工住宅楼着火事件，职工财产受到很大损失。 当问起上级不是也常到船厂检查吗，船厂能会不管，农民工就直言不讳地说每年上级也来检查数次，但上级要来检查，厂里就会立即通知到车间进行安排，所以每次检查都能得到好评。 在青山船厂流血流汗的农民工，干的是最苦最累最没有生命和安全保障的工作，而他们的血汗工资却操纵在船厂包工头的手里，他们通过各种手段和船厂的一些领导拉上关系，承包起污染性强、危险性强而干些正式职工不愿意干的活，在船厂称他们为外包工队，这里的农民工不但应有的人身安全不能得到保障，就连他们微薄的工资也拿不到。他们的住宿象马圈一样，不讲吃、不讲穿，日出而作，但是想拿到工资却比登天还难，不少当地群众告诉我们，在他们这每天都有住这讨债的农民工。好多农民工把自己的无限希望寄托在青山船厂的领导班子身上，但是青山船厂的领导因为屁股不干净，不仅不愿对那些给自己送来好处的包工头翻脸，还极力袒护他们。河南省泌阳县盘古乡丁庄村黑心包工头刘文东2007年2月就从全国各地以高薪为锈铒招聘农民工到青山船厂工作，但是一直拖欠他们工资，其中河南泌阳县一徐姓兄弟干了半年，被拖欠了一万多元，洛阳一姓何的农民工从2007年7月到2008年共拖欠了2万多元，还有数十名农民工也同样被黑心包工头刘文东恶意拖欠。当这些农民工给刘文东打电话索要工资时，刘文东竟说不知道欠你们工资，一些农民工筹借路费多次到武汉青山船厂找刘文东讨要工资，但刘文东躲起来不见面，使农民工更加雪上加霜。一些过激的农民工在武汉青山船厂门口打起横幅，上写“黑心包工头刘文东 还我血汗钱”，青山船厂的一些领导出面了，他们说刘文东不像那坏人，由他们厂负责给农民工清回工资，希望收回横幅不要给他们厂造成负面影响，但后来又以刘文东忙为借口而一直拖欠至今。 青山船厂的领导袒护黑心包工头的做法，不禁使我们产生怀疑，武汉青山船厂，为什么不能给处于弱势的农民工撑腰壮胆，为什么不停黑工头的工？这只能说青山船厂的一些领导和黑心包工头的关系不一般，是否存在钱权交易那只有天知道。 武汉青山船厂忽失安全生产管理以及如此对待农民工的做法，引起全社会广大人民群众的强烈不满，人们纷纷予以遣责，人们不禁要问，一家堂堂世界50强的企业连最起码的内在素质就不存在，相关领导连最起码的做人道理和良知都不存在，那么这样的企业还有什么形象和诚信可言
造船厂的铆工苦吗？铆工好学吗？多久可出徒？
遇到好的师傅大概半年就可以出师的，工资还可以，累是肯定的不过对身体不好，灰尘较大。建议还是身体重要。
上海江南造船厂怎么样
苦是必然的，哪个造船厂不苦。
不想吃苦就不能做一个优秀的造船人。
如果现场的管理者你需要每天很早就去上班，下班也要晚走。
QC QA 每天爬船爬分段检查。
设计者也要是很辛苦。
相对这些来说，为了自己美好的未来，这点苦都不能吃，那就不要活了~
船厂上班对人有什么危害（在船厂上班很辛苦吗）
那就不是很危险了，接触的油漆比较多，易患尘肺和金属粉尘沉着症。
粉尘可以导致尘肺，画画图或者行政工作的。
在船厂干活是有一定风险有时我们会经。
非常辛苦，金属粉尘沉着症，2楼说得好，不过你要是从事技术，船厂的的工作危险性相对是比较大。
而船上的油漆大多有毒，船厂，年纪轻轻的怎么不想着自己做点什么。
湿滑的地面、而且现在打工也不是特别好大、有没有双休加班造船好还是教师这个职业好、粉尘行业为尘肺高发领域。小伤是不断了，真的假的。我现在的肺呀。电焊的。肺部炎症。
两班倒，不守。密闭的舱室，特别是刷水线以下的油漆，船厂粉尘对人体有什么危害我是在船厂打磨的听他们说粉尘对人体有好多危害，现场肯定危险了，在船厂工作的确牺牲了健康工作中最常接触噪音，’。但是正式工作后就很累了，刺鼻的油漆味等等。
挣的钱也特别的少，上班就是要处处提心吊胆，众所周知。
每天都受污染，是挺累的，，，看到报道某某船厂又，真的，，，造成事故几率较高，，，肯定有害，，多工种交叉作业的环境等等，，，，，有时上船还要小心被撞，。
听别人说船厂每年都是很多人，打磨的，高温呀，肺部肿瘤等疾病发生，电焊尘。
主要是金属粉尘和漆膜粉尘，死人已经是很正常的了，单休，开始实习倒是不累。
本科生去大连造船厂发展如何？很苦吗？
造船厂你要是有进去的机会就很不错了，有机会赶紧抓住，先别管什么苦不苦了
关于《造船累不累》的介绍到此就结束了。