本篇文章给大家谈谈《太和造船厂》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、哈尔滨工程大学奖学金制度是什么样的？
- 2、江苏和上海有哪些船厂
- 3、目前中小船厂的现状是怎么样的
- 4、南通太平洋海洋工程有限公司是一个什么样的公司
- 5、在启东的造船厂有哪些?
- 6、江苏太平洋造船集团股份有限公司上海分公司怎么样？
哈尔滨工程大学奖学金制度是什么样的？
只要是我校学生，无论保送生还是统考生，只要你够优秀，每人都有获得奖学金的机会。
我校共设有四大类共计27种奖、助学金，每年发放的的奖、助学金金额共计1530万元。其中奖学金发放880余万元，覆盖面达到本科生总数的35%，极大调动了广大同学的学习热情，激励同学们刻苦学习，争取优异成绩。为解决贫困学生的实际困难，不但每年定期为贫困生发放助学金650余万元，学校还安排有近千个校内勤工助学岗位，每年发放勤工助学工资220余万元。此外，学校家教中心每年为学生免费提供2000余个家教岗位。以上措施的受助范围已基本涵盖我校所有贫困生。我校奖、助学金设立具体情况如下：
一、国家部委、海军设立的奖学金
1.国家奖学金：
评学对象：全日制本科生中二年级以上（含二年级）特别优秀的学生
等级及金额：8000元/年
评选比例：根据上级主管部门每年下达的分配名额
评选时间：每年10月
每年额度：约1200000元
2.国家励志奖学金：
评学对象：品学兼优且家庭经济困难的二年级以上（含二年级）本科生
等级及金额：5000元/年
评选比例：根据上级主管部门每年下达的分配名额
评选时间：每年10月
每年额度：约2000000元
3.国家助学金
评选对象：全日制本科生中的家庭经济困难学生
等级及金额：一等3000元/年，二等2000元/年、三等1000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：约600万元
4.国防奖学金：
评学对象：全体海军国防生
等级及金额：5000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：约2300000元
5.国防科技奖学金：
评学对象：通过选拔的定向到各大军工集团就业的本科生、研究生
等级及金额：5000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：约250000元
二、学校设立的奖学金
1.创新奖学金：
评学对象：我校科技创新能力突出的学生或取得优异成绩作品
等级及金额：一等奖5000元/年，二等奖3000元/年
评选比例：评奖数量比例为在校生总数的0.5‰
评选时间：每年9月
每年额度：约40000元
2.本科生年度学习特别奖：
评学对象：英语、物理、数学在单科课程结业时成绩第一名者或以上三科同时进入全校前10名当中的成绩最好者
等级及金额： 10000元/年
评选时间：每年9月
每年额度：约30000元
3.优秀学生奖学金：
评学对象：我校学习成绩优异的全日制本科生
等级及金额：一等奖800元/年，二等奖400元/年，三等奖200元/年
评选比例：一等奖为在校本科生总数的8％；二等奖为在校本科生总数的12％；三等奖为在校本科生总数的15％
评选时间：每学期一次，即每年4、9月
每年额度：约2000000元
4.少数民族学生奖学金：
评学对象：通过少数民族预科教育形式到我校学习且成绩优异的学生
等级及金额：一等奖800元/年，二等奖400元/年，三等奖200元/年
评选时间：每学期一次，即每年4、9月
每年额度：约30000元
5.本科生英语学习单项奖：
评学对象：国家英语四、六级考试取得优异成绩的本科生
等级及金额：一等奖500元/年，二等奖300元/年，三等奖100元/年
评选比例：每年70人
评选时间：每学期一次，即每年4、9月
每年额度： 21000元
三、国际知名船级社、造船企业设立的奖学金
1.英国皇家造船师学会(RINA)奖学金：
评学对象：船舶工程学院品学兼优的研究生1人
等级及金额：1000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：1000元
设立单位：英国皇家造船师学会
2.挪威船级社奖学金：
评学对象：船舶与海洋工程、热能与动力工程专业品学兼优研究生2人、本科生4人
等级及金额：研究生4000元/年，本科生3000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：20000元
设立单位：挪威船级社，世界十大船级社之一。
3.日本海事协会奖学金：
评学对象：船舶与海洋工程专业毕业论文成绩优秀研究生、本科生各1人
等级及金额：研究生7000元/年，本科生5000元/年
评选时间：每年7月
每年额度：12000元
设立单位：日本海事协会，世界十大船级社之一。
4.日本常石奖学金：
评学对象：船舶海洋工程、热能动力工程优秀研究生2人、本科生4人
等级及金额：研究生4000元/年，本科生3000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：20000元
设立单位：日本常石造船株式会社，2007年世界造船企业十强排名第九。
5.法国船级社BV奖学金：
评学对象：船舶与海洋工程专业品学兼优的研究生2人
等级及金额：5000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：10000元
设立单位：法国BV船级社，世界十大船级社之一。
6.德国劳氏船级社奖学金：
评学对象：船舶工程学院品学兼优的研究生8人
等级及金额：1250欧元/年
评选时间：每年10月
每年额度：10000欧元
设立单位：德国劳氏船级社，世界十大船级社之一。
7.STX奖学金：
评学对象：船舶工业相关专业品学兼优的本科生、研究生
等级及金额：5000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：200000元
设立单位：韩国STX集团，2007年世界造船企业十强排名第八。。
四、国内企事业单位、研究所设立的奖学金
1.广核奖学金：
评学对象：核学院品学兼优的研究生、本科生
等级及金额：一等奖、二等奖、三等奖具体金额及比例由核学院确定
评选时间：每年5月
每年额度：50000元
设立单位：中国广东核电集团，国家特大型企业集团，全国500强企业。
2.核动力奖学金：
评学对象：核学院品学兼优的研究生、本科生共15人
等级及金额：一等奖5人，8000元/年；二等奖10人， 6000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：100000元
设立单位：中国核动力设计研究院，是我国从事核反应堆工程研究、设计、试验、运行和小批量生产为一体的大型综合性科研基地，在我国高新技术领域和先进能源开发工业体系中，占有重要的地位。
3.广船国际“扬帆”奖学金：
评学对象：船舶与海洋工程、热能与动力工程、轮机工程、电气工程及其自动化4个专业在读三年级或四年级本科生6人
等级及金额：3000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：18000元
设立单位：广船国际股份有限公司，中国首家造船上市公司，先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。
4.CASC奖学金：
评学对象：航天相关专业在读三年级或四年级本科生及二年级研究生
等级及金额：一等3人，5000 元/年；二等5人，3000 元/年；三等10人，2000 元/年
评选时间：每年10月
每年额度：50000元
设立单位：中国航天科技集团公司，国有特大型独资企业，产品极大地提高了我国国防实力和部队装备水平，为长征运载火箭、载人航天工程和“嫦娥”探月工程发挥了巨大的作用。
5.CASC助学金
评选对象：家庭经济特别困难全日制大一新生。
金额： 2000元/年
评选时间：每年9月
每年额度：50万元
设立单位：中国航天科技集团公司
6.久其奖学金：
评学对象：计算机专业三年级的品学兼优本科生10人
等级及金额：3000 元/年
评选时间：每年10月
每年额度：30000元
设立单位：北京久其软件股份有限公司，民营企业，2007年荣获“中国民营科技领先企业”称号
7.浙江欣海奖学金：
评学对象：船舶与海洋工程、热能与动力工程专业品学兼优的研究生1人、三年级或四年级本科生4人
等级及金额：研究生5000 元/年，本科生3000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：17000元
设立单位：浙江欣海船舶设计研究院，省级民营科研机构，浙江省目前唯一的双甲级船舶设计单位。
8.沪东重机奖学金：
评学对象：动能学院品学兼优的本科生10人
等级及金额：2000 元/年
评选时间：每年10月
每年额度：20000元
设立单位：沪东重机有限公司，国内生产规模最大和技术开发能力最强的的船用大功率柴油机生产和研发基地。
9.海泰创新奖学金：
评学对象：自动化学院品学兼优三年级本科学生7人
等级及金额：一等3人，1000元/年；二等4人，500元/年
评选时间：每年10月
每年额度：5000元
设立单位：哈尔滨工程大学海泰专用软件技术研究所，由我校成立的，依托我校生物医学工程专业和软件工程专业的科研实力，专业从事医疗电子信息系统软件研究、开发和实施的高技术企业。
10.太平洋造船奖学金：
评学对象：船体、轮机、电气专业的本科生12人
等级及金额：4000元/年
评选时间：每年10月
每年额度：48000元
设立单位：江苏太平洋造船集团股份有限公司，拥有6个子公司，包括3个船厂（分为6个造船基地）、一个船舶设计公司、一个船舶设备国际贸易公司和一个技工学校。
江苏和上海有哪些船厂
江苏 1 连云港五洲船舶重工有限公司 2 连云港恒成船业有限公司 3 江苏亚欧船业有限公司 4 江苏海丰造船有限公司 5 江苏响水三佳船舶重工有限公司 6 江苏宏基造船重工有限公司 7 江苏勤丰船业有限 公司 8 江苏润泽造船有限公司 9 江苏宏铭船舶有限公司 10 扬州市金牛船业有限公司 11 张家港市久盛船业有限公司
12 江苏人平易近重工有限公司 13 兴化市东进造船厂 14 泰州港口船舶有限公司 15 新时代造船公司 16 靖江南洋船舶 公司 17 常州船厂 18 江苏通洋船舶有限公司 19 金坛市舜达造船有限公司 20 江苏红旗船业有限公司 21 江苏省京杭运河船业有限公 22 鼎衡（江苏）造船有限公司 23 扬州海川船业有限公司 24 中海工业（江苏）有限 公司 25 扬州龙和造船有限公司 26 扬州前进船业有限公司 27 江苏苏港造船有限公司 28 仪征迎江船业科技服务有限 公司 29 惠生(南通)重工有限公司 30 通州海通船舶修造有限公司 31 启东大江造船有限公司 32 启东集胜造船有限公司 33 南通宏强船舶重工有限公司 34 南通日华船舶制造有限公司 35 南通通茂船舶制造有限公司 36 如皋市出海船舶制 造厂 37 南通江海船舶修造有限公司 38 南通通德船舶修造有限公司 39 南通金建船舶修造有限公司 40 长江轮船总公司南 通驳船厂 41 南通天南船舶制造有限公司 42 南通市港闸造船厂 43 南通生成港船舶有限公司 44 吉宝南通船厂有限公司 45 南通东江船业有限公司 46 江苏省无锡船厂张家港造船分厂 47 江苏镇江船厂有限 公司 48 江苏东洲船业有限公司 49 无锡市金星船舶修造厂 50 江苏省无锡船厂 51 南京水天船业有限公司 52 南京亚泰 船业有限公司 53 中国长航金陵船厂 54 南京增胜船业有限公司 55 南京市永华船业有限公司 56 镇江索普船舶修造有限公 司 57 江苏东方重工有限公司 58 南通亚华船舶制造有限公司 59 启东豪威船舶重工有限公司 60 南通道达重工有限 公司 61 江苏润昌船舶重工有限公司 62 仪征市新扬船舶制造有限公司 63 江苏圣淘沙船业有限公司（扬州五洋造船有限公 司）64 扬州市团结造船厂 65 扬州三江营船业有限公司 66 扬州龙川船业有限公司 67 扬州国裕船舶制造有限公 司 68 无锡市鹏程船舶制造有限公司 69 苏美达船舶工程有限公司 70 江苏省兴化市东方造船厂 71 江都市海阳船厂 72 江苏 泰兴港华船业有限公司 73 扬州科进船业有限公司 74 扬州大洋造船有限公司 75 通州市通洋船务有限责任公 司 76 泰兴市沪鑫船舶制造有限公司 77 南通中远川崎船舶工程有限公司 78 南通市通顺船舶制造有限公司 79 南通亮德重 工有限公司 80 南京武家嘴船舶制造有限公司 81 南京胜华船舶制造有限公司 82 南京乘浪船业有 限公司 83 南京东嘉船舶制造有限公 84 南通长青沙船舶工程有限公司 85 泰州三福船舶工程 有限公司 86 江苏太平洋造船集团股份有限公司 87 江苏舜天船舶有限公司 88 江苏省镇江船厂 有限公司/江苏蓝波船舶制造有限公司 89 江苏润扬船业有限公司 90 江苏熔盛重工集团有限公司 91 江苏韩通船舶重工有限 公司 92 江苏长博船厂有限公司 93 环球造船（扬州）有限公司 94 中船澄西船舶修造有限公司 95 江苏新扬子造船有
限公司 96 江苏新世纪造船股份有限公司 97 中国长江航运集团金陵船厂 98 江苏扬子江船厂 有限公司 99 南通惠港造船有限公司
上海 1 中海工业有限公司立新船厂 2 长江轮船总公司吴淞船 3 申佳船厂 4 横沙船厂 5 上海 船厂船舶有限公司 6 上海外高桥造船有限公司 7 江南造船（集团）有限公司 8 沪东中华造船集团有限公 司 浙江 1 浙江澳力船业有限公司 2 浙江和润船业有限公司 3 浙江正达船舶修造有限公司 4 舟 山市普陀东鹏船舶修造有限公司 5 舟山市沥港船舶修造有限公司 6 浙江云海船舶修造有限公司 7 浙江恒宇造船有限公 司 8 舟山同基船业有限公司 9 浙江晨业船舶制造有限公司 10 舟山蓬莱船舶修造有限公司 11 浙江三鑫造船有限公 司 12 中船重工船业有限公司 13 浙江正和造船有限公司 14 浙江泰通船舶有限公司 15 浙江弘洲船舶修造有限公司 16 浙江凯灵船厂 17 舟山市龙泰船舶有限公司 18 舟山金舟船厂 19 舟山市宏洲船舶修造有限责任公司 20 舟山市龙山船厂有限公司 21 舟山鑫亚船舶修造有限公司 22 舟山台门港船舶修造有限责任公司 23 常石集团 （舟 山）造船有限公司 24 舟山兴业有限公司船厂 25 舟山万邦永跃船舶修造有限公 26 浙江福森船舶有限公 司 27 温州中欧船业有限公司 28 浙江南港船业有限公司 29 瑞安市江南船舶修造厂 30 乐清市出海船业有限公司 31 浙江华夏船舶制造有限公司 32 乐清市黄华港船厂 33 浙江好运船业有限公司 34 温岭市兴源船舶修造有限公司 35 温岭箬山繁荣船厂 36 浙江海航船舶制造有限公司 37 临海华杰船业有限公司 38 台州远航造船有限公司 39 台州市宇航船舶有限公司 40 台州海翔船业有限公司 41 台州市迎斌造船有限公司 42 台州昌安船业有限公司 43 台州市安达船舶制造有限公司 44 浙江东航造船有限公司 45 台州市大洋渔轮修造有限公司 46 中车集团台州第 7816 工厂 47 浙江振兴船舶修造有限公司 48 温岭市松门先锋船舶修造厂 49 温岭市东舟船舶修造厂 50 台州健跳船舶修造有限 公司 51 浙江振宇船业有限公司 52 宁波北仑金涛船舶有限公司 53 宁波东升船舶修造有限公司 54 浙江大海船舶制造 有限公司 55 宁波恒富船业（集团）有限公司 56 三星重工业（宁波）有限公司 57 宁波东海军 港船厂 58 宁海奥伦帕克船舶制造有限公司 59 平湖熬头船厂 60 嘉兴市浙北造船有限公司 61 平湖华海造船有限公司 62 嘉兴市造船二厂 63 浙江欧华造船有限公司 64 舟山中远船务 65 临海市江海造船有 限公司 66 浙江造船有限公司 67 台州枫叶船业有限公司 68 金海重工有限公司 69 扬帆集团有限公司 70 浙江远东工
商企业有限公司 71 浙江远帆船舶制造有限公司 72 浙江威华造船有限公司 73 浙江省海运集团舟山五 洲船舶修造有限公司 74 浙江乐清长虹船舶制造有限公司 75 浙江合兴船厂 76 浙江奥泰船业制造有限公司 77 新乐造船有限公司 78 振宇船业有限公司 79 欣顺船业集团有限公司 80 温州市欣万宇船业有限公司 81 台 州市远升船舶修造有限公司 82 台州海滨船舶修造有限公司 83 宁波市东方船舶修造有限公司 84 宁波博大船业有 限公司 85 华海造船有限公司（华海船厂）86 舟山市海晨船务工程有限责任公司 87 舟山市鼎 衡造船有限公司 88 浙江天时造船有限公司 89 浙江腾龙造船有限公司 90 浙江神洲船业有限公司 91 浙 江强乐船舶制造有限公司 92 浙江七里港船业有限公司 93 浙江金港船业股份有限公司 94 中扬船业集团有限公 司 95 浙江宏信船舶有限公司 96 浙江宏冠船业有限公司 97 浙江浩友造船有限公司 98 浙江海诚造船有限公司（大 麦屿港船舶修造厂） 99 帆顺船业集团有限公司 100 浙江方圆造船有限公司 101 浙江海丰造船有限公司 102 浙江东红船业有限公司 103 浙江东港船舶有限公司 104 浙江成路造船有限公司 105 浙江长宏造船有限公司 106 浙江安泰船业有限公司 107 新海船业集团有限公司 108 台州市中兴造船厂 109 台州市五洲船业有限公司 110 台州市椒江沿海造船厂 111 宁波东和船舶修造有限公司 112 临海市回浦船舶修造 有限公司 113 浙江宏盛造船有限公司 114 临海市航畅船舶制造有限公司 115 乐清市江南船舶有限公司 116 杭州东风船舶制 造有限公司 117 海东造船厂 118 东海联华造船厂 119 中国东方造船集团有限公司
目前中小船厂的现状是怎么样的
看看这个，很详细的，基本上包括所有船厂了
船舶工业是现代大工业的缩影，是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业。船舶工业不但为水运交通、能源运输和海洋开发提供装备，而且又是海军舰船装备的主要提供者，也是国民经济和国防建设的战略性产业之一。就现在来看，船舶工业也将要成为我国的一个支柱产业。经过改革开放后二十多年的快速发展，船舶工业已成为我国为数不多的几个具备了较强国际竞争能力的外向型产业之一，成为世界船舶工业的一支重要力量。
我国船舶工业造船产量已连续11年位居世界第三位，在世界船舶工业中所占份额由2000年的6％提高到2005年的20％。到2015年我国的船舶产量将达2400万载重吨，达到“世界第一”。造船业高速发展主要有以下一些诱发原因：一是中国对铁矿石等原料的巨大需求，导致散装货船供不应求；二是中国成为全球第二大原油进口国，政府要求原油进口50％要自己运输，导致对油轮需求增大；三是中国成为世界第三大贸易国，造成集装箱船紧张。
目前我国船舶工业已基本形成包括科研、设计、生产、配套、修理在内的比较完整的产业体系，具有设计建造各种吨位的常规船舶和多种高技术、高附加值船舶的能力。据最新统计，全国有各种规模的造修船和配套企业近2000家，职工人数近40万人，其中，年销售收入在500万元以上的企业480家，职工人数31.5万人。全国有5千吨级以上干船坞35座、浮船坞11座、船台53座，造船能力近500万载重吨；年产钢质机动船舶约300多万载重吨，占世界造船市场份额约为5%～7%。全国有3000吨以上修船坞约100座，总坞容量313万载重吨;修船产值约50亿元左右,占世界修船市场份额约为3%。通过引进国外先进技术以及积极进行自主研制开发，我国的主要船用设备技术水平迅速提高，基本形成了包括中、低速柴油机、船用辅机、仪器仪表等在内的比较完整的船舶配套工业体系。我国造船产量已连续六年居世界第三，占世界市场的份额为5%～7%。十多年来，我国船舶已出口到包括美、英、德、日、法、加等发达国家在内的世界50多个国家和地区，2000年船舶产品出口金额达16.35亿美元，在全国机电类产品出口中名列第一。我国船舶工业迅猛发展的成就已引起了国内外的广泛关注和重视。
根据中国船舶工业研究中心的数据，在2006年至2010年，中国对船舶的总需求量，将达到3100万载重吨，平均每年约620万载重吨。2010年至2020年，总需求量将达到4200万载重吨。2005年，中国船厂总共完成造船量1200万载重吨，其中中船集团完成500万载重吨，占42%，中船重工完成315万载重吨，占26.3%，其他船厂共占31.7%。
先谈大连，大连市的船舶工业在中国的船舶工业中占有十分重要的地位，有目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，就是以前的大连造船厂，1990年原造船厂分为大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子2005年12月9日合为一家，称作“大连船舶重工集团有限公司”，上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的多是军船，以造军品为主，另外也接不少民船，因为海军的舰船有相当一大部分出自老厂，所以又被誉为“海军舰艇的摇篮”。2004年大连新厂入选了英国《劳氏》船级社的世界大型船厂，排行第七位。现有三十万吨级大坞两座，新厂的九百吨龙门吊被称作亚洲第一吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来，把邮政码头租了下来，把老厂称为“一工场”，新厂称为“二工场”，这就是说还有“三工场”，“四工场”，他们的目标是建立一座现在化的船舶总装厂。2006年低，根据最新的统计资料，大连船舶重工已经成为了全国最大、世界第六大的造船企业。
中远集团的修船厂在大连湾，也就是“大连中远船务工程集团有限公司”，是目前中国最大的修船厂，还有我国最大的三十万吨级浮船坞，2003年中远总公司以曾被《劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲四个“最佳修船厂”之一的南通远洋船务公司为核心，整合了大连、广州等地的中远修船资源，在南通成功组建被誉为中国修船业“航母”的中远船务工程集团有限公司，2007年8月6日，大连中远造船工业有限公司在旅顺开发区羊头洼正式挂牌成立，主要工程为建设一座包括两个30万吨级船坞在内的国际一流水准现代化造船厂。
大连辽南船厂（海军四八一零（海军4810）工厂，即旅顺大坞）是李鸿章建立北洋水师的时候建立的，现已成为旅顺海军基地最大的军工生产单位，修建的船舶包括了各种军船，从驱逐舰到护卫艇再到海警的巡逻艇，还有一些海军特种船，另外也接手少量民船包括远洋运输船、渔船和特种船等。造游艇很出名的大连松辽船厂（即解放军七八一四（陆军7814）工厂），隶属于沈阳军区工厂管理局，是一个陆军船艇的修造基地，为全军陆军船舰修造能力最强的厂家，算是中型企业，建造得船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船，这个船厂船舶下水的方式比较特别，使用升船机下水。大连松辽玻璃钢船艇有限公司是大连松辽船厂控股的企业，是国内设计研发能力最强、生产规模最大、技术工艺最先进、产品档次最高的玻璃钢豪华游艇生产企业，其生产的“松辽·斯莱泊蒂”牌游艇已成为国内乃至东南亚市场上的名牌。该厂在2003年成立大连松辽斯莱泊蒂游艇有限公司，主要从事松辽斯莱泊蒂系列豪华游艇的销售工作，走在大连沿海街上，都会看到一个豪华游艇的展厅，这个展厅展示的豪华游艇就是这家船厂的产品。企业在普兰店市的大连海湾工业园将建立全国最大的玻璃钢船艇建造基地。大连的其他船厂都是中小船厂了，比如修渔船最多的辽渔集团的辽渔船厂，使用的是船排下水，常给俄罗斯、日本修理渔船。另外值得我们关注的是，2006年底韩国STX集团在大连长兴岛临港工业区内投资设立船舶工业基地，累计投资规模将达到4.1亿美元，这将又是一个大型造船基地。
辽宁省境内的其它都是中小船厂了，但是下面的这个船厂是个大厂：葫芦岛的渤海船舶重工有限责任公司（原辽宁渤海造船厂）造军船尤其是核潜艇最出名了，这我不多说。同时也接手很多油船和集装箱船，其投资建造三十万吨级船坞零七年七月底已经正式投入使用，并同时建造首艘29.7万吨级超大型油轮（VLCC），这是给给南京长江油运公司建造的四艘大型油船的第一艘。对于刚毕业的学生来说，渤海船舶重工的诱人之处除了单位本身之外，还有一点就是签了合同便能够发一万多元的安家费，这样的待遇在全国其他船厂都是找不到的。在丹东有几个修造游船、快艇的船厂，比如说有宽甸满族自治县鸭绿江船舶修造厂、丹东煜阳玻璃钢游船厂、东港市的丹东大宇船厂等等，由于港口规模的扩建还建立了大东港区建设指挥部造船厂。目前营口的辽宁船舶工业园（原营口渔轮厂、营口造船厂的基础上扩建而成）在辽宁省环渤海经济区异军突起， 大连毅腾房地产集体有限公司是辽宁船舶工业园的控股公司，主要从事造船和船舶配套的船舶产业，2007年9月，第二艘万吨级货船下水。
环渤海沿岸的船厂不少，比如天津市，最出名的李鸿章选址于天津大沽海口附近的“大沽船坞”，这就是后来的大沽造船厂，今日的天津市船厂。 天津新港船厂是华北地区最大的船舶修造企业，包括前不久修建的国家重点工程烟大铁路轮渡项目，由于城市发展的需要，新港船厂也面临搬迁，搬迁后的新港船厂占地面积260万平方米，相当于原船厂的5倍。设计安排建造50万吨级船舶船坞一座，是目前中国最大吨位的船坞之一，新港船厂有一座30万吨级船坞。天津还有天津新河船厂等船厂；河北省秦皇岛经济技术开发区的山海关船厂是一个大型一企业，拥有中国最大的VLCC(大型油轮)型修船坞。
山东从目前来看多是中小型船厂，但是现在有评论说山东以后将成为造船第一大省。全球第二大造船企业，韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。韩国大宇造船海洋（山东）有限公司位于烟台，是韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。烟台有莱佛士船业有限公司，就是改制以前的烟台造船厂，这是中国唯一一个由外资控股、100％按国外先进模式进行管理的公司，总部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主。大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”)，2004年7月，中船重工集团与青岛市政府签订全面合作协议，决定在青岛海西湾建设造修船基地，作为中船重工集团下属公司的北船重工公司迅速展开造修船基地的筹建工作，两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞，建成投产后，可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等，计划于2009年4月1日完工，工期为25个月。目前，北船重工公司已与河北远洋运输公司签署了4艘18万载重吨散装货船的建造合同，将分别于2009年底和2010年上半年交付。山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂（目前正在搬迁扩建）。另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛，除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。 西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司，是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。
上海的大型船厂最多，在上海长兴岛的一个造船基地将是中国最大的造船基地。
沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一，既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构（比如上海东方明珠电视塔的塔尖、杨浦大桥、南浦大桥）的综合型特大型企业集团，这就是以前的沪东造船厂和中华造船厂重新组合后的造船企业集团。提起沪东中华就不能不说LNG船，该船被誉为被喻为造船皇冠上的“明珠”，而沪东中华也是我国第一个能够建造LNG船的船厂；2007年9月，我国第一艘自行设计建造、拥有自主知识产权的超大型集装箱船8530TEU集装箱船交船，设计建造这艘船的船厂又是沪东中华！相比较上海的其他船厂都陆续搬迁至崇明岛、长兴岛，沪东中华的地理优势很明显，而且未来几年不会搬迁；沪东厂在浦东、中华厂在沪东厂黄浦江对面的浦西的复兴岛上，在崇明岛也有一个沪东中华的分段制造基地，另外长兴二期2009年将开始建设，预计2012年投入生产，二期就是沪东中华的，中船集团要把而起打造成为“具有世界领先水平的高技术船舶和海洋工程生产基地”。提到沪东中华，还要说一说沪东重机股份有限公司，沪东重机原隶属于沪东中华，是我国沈产规模最大、技术能力最强的大功率中低速船用柴油机生产基地。2007年8月6日，沪东重机的股票一飞冲天，成为我国唯一一支突破200元大关的股票，震惊中国股市，这也显出了中国船舶工业的强势姿态。目前沪东重机已经脱离沪东中华，列入中船集团序列，股票名称也改名为中国船舶。
上海外高桥造船有限公司更是国家重点投资的，是我国目前建设规模最大、技术设施最先进、现代化程度最高的大型船舶总装厂，该厂有两座船坞，一号船坞能建造五十万吨级超大型船舶，是中国最大的船坞；二号船坞适用于建造三十万吨级原油轮和大型海洋工程，两大船坞各配置六百吨龙门起重机一台。就工资待遇来说，外高桥的工资、待遇在全国船厂中都可以说是最高的，而且年终奖也很高。
江南造船（集团）有限责任公司前身是在洋务运动中诞生的，也就是清朝创办的“江南机器制造总局”。江南造船厂造的军船很多，50年代我国第一代潜艇；60年代我国自行设计的第一艘万吨级远洋货轮等船舶也都是江南厂造的。由于上海世博会的原因，江南造船厂正在搬迁至崇明岛，搬迁工作预计于2008年全部完成。所谓上海长兴岛的造船基地，也就是说江南造船厂在长兴岛上一期工程的“三条线”，这是中船集团重点投资的两大基地之一。江南长兴一号线是由外高桥和江南厂共建的；江南长兴二号线是有沪东中华和江南厂共建的；三号线就是江南厂本身，叫做江南重工。中船江南长兴造船基地一号线建造的第一艘巨轮———29.7万吨VLCC（超大型油轮）于2007年5月21日开工建造，它是上海造船工业有史以来建造的最大吨位的油轮。它的开工建造标志着长兴基地一号线开始进入全面生产阶段，本艘船还是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC船型。二号线首制船5100TEU集装箱船也已点火开工，这标志着中国最大造船基地——长兴基地三条具有国际先进水平的现代化造船生产线全部正式投产。中船江南重工股份有限公司是江南造船（集团）有限责任公司独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体的上市公司，作为中国未来第一造船基地——“中船长兴造船基地”的核心配套加工中心，江南重工制造基（地位于中船长兴造船基地三号线区域）是继长兴基地一期工程一、二、三号线开建之后的又一重大建设项目，该基地建成后，将成为大型LNG船、LPG船用液罐制造中心和各类船舶轴舵系加工中心。江南重工将力争成为中国最大造船基地的配套中心，并且是具有相当国际竞争优势的综合大型钢结构及装备制造企业。因为江南长兴上岛，又格外的上岛补助（每天五十元），所以刚毕业的本科生到江南长兴造船基地之后，到手的工资就能达到将近三千元，这个收入还是比较可观的，但是因为长兴造船基地刚刚建成，其他设施尚未完善，所以条件要比不上岛相差很多。
上船澄西船舶有限公司，它是由原上海船厂、澄西船舶修造厂按现代企业制度要求重组建成而成的，还包括修船、造船和海洋工程转井平台。这家船厂以前的地理位置很好，位于陆家嘴，由于陆家嘴的整体规划和扩展公司发展的需要，从2005年开始船厂已经全部搬迁至崇明岛造船基地。地处黄浦江沿岸的解放军4805厂（申佳船厂）是一个海军的修造船厂，可以维修包括海军的所有船舶，另外兼修造民船，是我国海军的最大的修造船厂，这家船厂的下水方式也很特别，是我国第一家采用升降机下水的船厂。中海长兴国际船务工程有限公司是中海集团在2003年对原上海粤海长兴船务工程有限公司（GD长兴船厂）完成收购重组后成立的大型修船企业，1997年初开始建设，位于上海市长兴岛南岸，中海长兴是中海集团为自己的船队所建立的造船基地，它将充分发挥对上海国际航运中心的配套功能。中海集团属下的另一家修船企业中海工业立丰船厂也位于黄浦江畔。上海中远船务工程公司位于国际航运中心的上海，具有30多年丰富的各类远洋船舶的坞修、航修和抢修工程经验，已成为上海地区远洋船舶修理的主要基地。
江苏位于长江三角洲我国一大造船基地附近，所以造船工业在我国也占有重要位置。最出名的当属南通中远川崎船舶工程有限公司，其是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。南通惠港造船有限公司，主要从事从事建造各类中小型船舶及船用铜质螺旋桨。南通中远船务工程有限公司，位于中国经济发展的龙头长江三角洲之长江北岸，其销售额和经济效益在国内同行业还始终保持领先地位。中船澄西船舶修造有限公司位于江苏省江阴市，是全国修船龙头企业，修船产量位于我国修船厂第一位，船厂承了原澄西船舶修造厂的生产经营业务，主要从事船舶修理，船舶改装，船舶建造，钢结构制作，起重机制作等，该船厂有五座浮船坞，最大的是一座17万吨级浮坞。江苏扬子江船厂有限公司于1999年改制成立（现企业性质是民营企业，2007年4月扬子江船业在新加坡成功上市，这一上市成就了四个第一：是中国企业在新加坡上市企业首次融资规模第一；是中国民营造船企业第一家上市公司；是在新加坡上市的中国企业发行市盈率第一；是新加坡上市的第一家全球发行的中国股票），是以造船为主，同时进行拆船和加工大型金属结构件业务得综合性企业，同样位于中国江苏省江阴市境内，企业有40年造修船历史，建造万吨级货船、集装箱船、油船、汽车渡船、客轮、拖轮、渔轮和挖泥船、救捞船、起重船等各类船舶；拆解15万吨以下得废钢船。江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）位于长江三角洲江阴长江大桥下游10公里处，与开放港口张家港隔江相望，此处具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件，公司创建于1970年，2004年7月改制为民营股份制企业。船厂有一座配有600吨门吊的30万吨级干船坞，1996年，江苏新世纪造船股份有限公司开创了全国地方船厂建造万吨轮的先河。新时代造船公司由江苏新世纪造船股份有限公司和新加坡公司合资成立，拥有50万吨级船坞、800吨龙门吊，这样的设施在全国都是一流的。苏州江辉船舶工程有限公司成立于1993年是一个中外合资企业，以生产大中型玻璃钢高速客船和游艇为主，兼其他玻璃钢、金属、机电工程及修船等业务。
长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。隶属于中国长江航运集团（长航集团）的南京金陵船厂位于南京长江大桥桥下，来往南京长江大桥的朋友都会一览金陵船厂风采，
浙江省在全国的造船业占有很重要的位置。说浙江的造船厂，就不能不说说舟山，因为舟山以后必将成为浙江最大的造船基地。舟山中远船务是中远船务下属的一个2004年新建的船厂，新加坡胜科海事集团参股30%，超过20亿元规模的总投资，拥有30万吨级和50万吨级干船坞各一座。他们的目标也是要成为“中国第一、世界一流”的大型修船基地，该厂进一步优化中远船务在我国东部沿海地区的修船资源布局。青岛顺和海运有限公司将在岱山、衢山岛上兴建三十万吨级大坞，还有其他等设施，总投资达10亿元；中船集团也出资1亿元与舟山顺盛水利建筑公司合作新建十五万吨级的干船坞。浙江扬帆船舶集团曾经是浙江省最大的船舶制造企业，沈家门渔港对面的鲁家峙岛上是浙江扬帆船舶集团新厂，据称是浙江省最大的船舶制造基地。海军第4806工厂也在浙江省舟山市。舟山金海湾船业有限公司是上海舟基（集团）有限公司独家投资，集修船、造船、海洋工程、船舶改装于一体的大型船舶工业企业，紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区，这家船厂成立于2004年，拥有一座30万吨级造船坞及其他规模不等的修造船坞，同时配备一台800吨龙门吊，值得一提的是该船厂在建的一座五十万吨级的船坞是我国在建的最大的船坞。舟山市鑫亚船舶修造有限公司,主要从事船舶修造和钢结构设计制造，拥有二十万吨级船坞一座。
福建省的船厂也很多。厦门船舶重工股份有限公司是一个大型船厂，建造的船型还是比较多的，2007年6月14日，该公司为英国ZODIAC航运公司批量建造的十艘49000车为汽车匀速穿的第五艘完工交付，比合同期整整提前了98天（船台、码头共205天），开创了该型船建造奏起的最新纪录。福建东南造船厂（原福建省渔轮修造厂），曾经是全国五大渔轮修造基地之一，主要以生产渔船和小型货船为主。后来产品逐步走向多样化，现工厂迁至马尾，兼并省海洋渔业企业船厂，也是福建省船舶设计建造的骨干企业。诞生于洋务运动的福建船，也就是福建马尾造船厂，现在是股份制企业，企业名称是马尾造船股份有限公司，是福建省最大的造船企业。福建省白马船厂是福建省四大骨干船厂之一，始建于1965年，地处福建省福安市，现已经发展成为集军用舰船修造保障，2.5万吨级以下民用船舶修造、改装，港口钢结构码头、引桥、陆用大型钢结构件、玻璃钢艇船建造、以及各种船用配件等多种产业为一体的“主业突出、多种经营”的综合生产型企业，除中小型船台船坞外，该船厂还有另一种下水方式——船排下水，拥有船排7道，总长590米。福建华东船厂位于深水避风良港—福建省罗源湾北岸，算是一个大型船厂，是十分理想的国际性修造船基地。船厂拥有一座30万吨级船坞。解放军四八零七厂（海军4807厂）也在福建省福安市。
位于珠江三角洲的广东省，也是我国的另一大造船基地。 特别值得说的是中船集团除了上海长兴岛基地之外，投资的另一大型造船基地就是广州龙穴造船基地。广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业，位于广州市南沙区龙穴岛，邻近香港、澳门，目标产品为超大型油轮(VLCC)、大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC)、大型液化气船等各类民用船舶。一期工程有两座30万吨级造船干坞。中船龙穴造船控股的是广州文冲船厂有限责任公司（国家大型企业），是中国船舶工业集团公司旗下华南地区重要造船企业，主要建造三万吨以下船舶。
友联船厂（蛇口）有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一，主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区，是中国十大修船厂之一，也是华南地区最大的修船厂之一，该厂拥有两座三十万吨级（其中一座超三十万吨级）船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞，香港还有一座十八万吨级浮船坞。广州中船远航文冲船舶工程有限公司是中国船舶工业集团公司通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与远航集团有限公司在原广州文冲船厂有限责任公司修船业务的基础上，于 2006年1月1日合资成立的大型修船企业，其中中国船舶工业股份有限公司持股54%，远航集团有限公司持股46%。延承原广州文冲船厂有限责任公司修船业务，公司具有近 50年的修船经验，是中国最早承接外轮修理的船厂之一，也是中国南方先进的大型修船基地，现有20万吨级修船坞一座。广州广船国际股份有限公司是华南地区最大的现代化造船综合企业，广船国际以造船为核心业务，专注于灵便型船舶产品的开发和建造，主要建造、修理六万段以下船舶。中远船务五大修船基地之一的广州中远船务在广州，拥有15万吨级浮船坞一座。广州中船黄埔造船有限公司是百年大厂，我国南方重要的军民品研制企业，以建造军品、高速船以及近海工程项目、钢结构工程、大型港口机械等为主，专注于特种船的研发，拥有华南地区最大的室内船台和造船车间，拥有12000吨举力浮船坞。解放军第四八零一工厂（海军4801厂）也在广州，主要承接千吨级以下舰船的修理，制造玻璃钢摩托艇、 舢板， 翻修大马力柴油机等船用配套产品和非船用产品。广东省湛江市海滨船厂又名解放军第四八零四工厂（海军4804厂），是部队船厂，也承接修理商船，该厂是湛江目前最大的船厂、技术力量雄厚、设备先进，是海军装备保障的重点企业化工厂，国家大型二档综合企业，主要修理、设计改装三万吨以下船舶，有可修理3.5万吨级船舶的船坞一座，1983年4月投产，当时为华南地区最大的船坞。另有横移式船排1座，排道11条，可同时容纳1500吨以下船舶10多艘上排修理。深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业，也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。位于浙江省台州市的国营海东造船厂，建造的船舶有民船也有军船。广东省其他的船厂大都市中小船厂了，这类船厂不一一介绍了，比如新中国船厂有限公司、广州市渔轮修造厂等。
南方在广西和海南的船厂都是中小船厂，我简单的介绍一下。解放军四八零二工厂（海军4802厂）在海南省三亚市，以修理军船为主，拥有500吨级船排及5000吨级干船坞各一座。西江造船厂是专业生产高速艇的国家大二型企业，位于广西柳州市。中船桂江造船有限公司广西梧州市，在该地区同行业中属于大型企业。
此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的702所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。广州船舶及海洋工程设计研究院(GUMECO)建院是中国船舶工业集团公司(CSSC)在华南地区最大的科研设计单位。主要从事海洋工程、船舶产品、机电产品、钢结构工程设计、工程总承包和项目管理以及船厂技术改造、技术咨询等业务。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。
南通太平洋海洋工程有限公司是一个什么样的公司
南通太平洋海洋工程有限公司（原南通联合重工科技有限公司）由春和集团有限公司、新加坡SPOM PTE.LTD.和江苏太平洋造船集团股份有限公司合资设立，注册资本14990万美元，投资总额21980万美元，
公司总部位于上海市，制造基地位于江苏省启东市沿江船舶工业园，拥有岸线2150米，占地1500亩，最大起重能力为900吨。其中一期LPG项目占地约36万平方米，利用岸线860米。现有员工约1000人，其中技术和管理人员约300人。
公司的产业定位是海洋工程装备制造，目前主要生产LPG船、液罐及液化系统、海工吊车和海工模块等。公司拥有相关产品的自主知识产权，在同行业中处于领先水平。已经承接的十几条新型LPG船和设计中的深海钻井船项目，将使公司在海洋工程装备市场上进一步取得竞争优势。
公司2010年被江苏省经信委推荐为《国家海洋工程装备十二五规划》的重点企业。二期工程特殊海洋工程装备项目被列入《江苏省船舶产业调整与振兴规划纲要》的重点项目。该项目建成达产后，年销售额将达150亿元人民币。
在启东的造船厂有哪些?
启东的造船厂
1、太平洋造船集团：是中国造船行业中的一家中外合资民营企业，集团业务集船舶设计、制造、贸易于一体，业务发展势头迅猛、充满活力。凭借超强前瞻性战略牵引，先进设计/技术能力，精良硬件设施和先进工艺流程，国际化企业管理和灵活的合作理念及模式，太平洋造船集团为客户提供优质的产品和服务。
2、南通中远船务(启东海工基地)：是由中远(集团)总公司旗下的中远船务工程集团有限公司与中远投资(新加坡)有限公司合资经营的大型海洋工程装备制造和船舶修理改装企业。
3、道达重工（集团）：是一家以船舶及海洋工程建造、海上风电、航运物流三大产业板块为主的大型企业集团。旗下拥有道达重工、领新重工、道达海上风电研究院等多家全资控股子公司及研究机构。
江苏太平洋造船集团股份有限公司上海分公司怎么样？
江苏太平洋造船集团股份有限公司上海分公司是2007-06-08在上海市注册成立的分公司(外商投资企业)，注册地址位于上海市长宁区天山西路789号1幢123室。
江苏太平洋造船集团股份有限公司上海分公司的统一社会信用代码/注册号是91310000662418553F，企业法人梁光夫，目前企业处于开业状态。
江苏太平洋造船集团股份有限公司上海分公司的经营范围是：销售隶属公司生产、加工的船舶配套产品、钢结构及配件；船舶装饰及科技咨询；船舶专业领域内的技术开发、转让，技术咨询、培训。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为68013万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共153家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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关于《太和造船厂》的介绍到此就结束了。