LNG船靠什么推进

一般而言，LNG燃料动力船与普通燃油船相比较，只是发动机的燃料有区别，船的其他性能、结构没有大的变化，推进方式应该是一样的。
另外，有人在开发电推的LNG船，船上的燃料是天然气，但是燃烧天然气用来发电，然后电推船前进。这种模式可能还不普遍。

LNG船属于军工还是民用

民用。 楼下那位的说话属于扯淡，压根没搞明白你问的问题是什么意思。 LNG船全称： LIQUID NATURAL GAS CARRIER. 是在零下163度运输液化天然气的船舶。

LNG 船舶 技术 发展趋势

LNG船舶技术分运输船和LNG动力船，你问的是哪种，运输船现世界有350艘左右，现主要发展以LNG作为动力的船舶发展迅速，因其清洁环保特性，加上作为燃油相对柴油成本节省很多，所以国内同行普遍看好此行业。

下列关于杠杆的说法正确的是（　　）A．从动力的作用点到支点的距离为动力臂B．从支点到动力作用线的距离

（1）从支点到动力作用线的距离叫动力臂，所以力臂不一定在杠杆上；故选项B正确，选项A错误；
（2）根据杠杆的平衡条件：动力×动力臂=阻力×阻力臂（F1L1=F2L2），动力等于阻力，杠杆不一定平衡；故选项C错误；
（3）力臂是从支点到力作用线之间的距离，不是到力作用点之间的距离，所以力臂不一定在杠杆上；故选项D错误．
故选B．

lng燃料动力船的配套企业有几家

不知道你说的是LNG燃料动力船，哪方面的配套？
国内现在做LNG配套最多的是富瑞特装，提供LNG船的系统与储罐。圣达因也提供储罐，但是好像没有富瑞特装做的大，储罐的话好像中船钢构也做，但是他们不提供设计，太平洋也做，但好像他们只做自己的船，国内好像就这几家厂家了。
而国外在中国比较多的是瓦锡兰与TGE两家公司，