关于集装箱生产

集装箱的生产有着很明确并且很严格的生产制度及流程,并且受国际海运管理法的制约.国内的集装箱生产厂家基本上时候国家或各大船公司指定的,主要分布在:广东,上海和大连

海运标准集装箱在船上是怎样互相连接的

在甲板上每个集装箱的四个角用扭锁（twist locks）上下连接,前后左右一般不连接，有的船在装好的集装箱顶部用桥锁（bridge fittings）左右连接，甲板的最下面几层用拉杆（solide bars）或铁链绑扎在甲板上。
舱内的集装箱，在有导轨的舱内可以直接叠放，不用角件。没有导轨的舱在角上放置定位锥（stacking cone）.

CAPTAIN WANG

散货报关和集装箱报关有什么区别

要看这个散货是指什么，如果是拼箱散货，报关程序跟整箱货报关一样的。如果是大宗散货，如出口煤炭，水泥等，需要分两次报关，先是按计划出运数据向海关进行预报，预报放行后，就可以安排货物装船，等实际装船数据出来后，再向海关办理确报。

重柜出口 哪些船不要超重费

新加坡属于东南亚航线 这个航线小重柜 一般的船东都不限重的
只不过重柜船东不愿意接，都喜欢要轻货，这样货量多也不超重，船东合算。
建议有重货出口的情况 多咨询几个船东

求庚烷的结构简式及辛烷主链5个原子的结构简式

解析：2,3,4,5-四甲基-2-乙基庚烷结构简式：H3CCH3CH3|||H3C—C—CH—CH—CH—CH2—CH3||C2H5CH3命名错误：正确命名：3,3,4,5,6-五甲基辛烷：H3CCH3CH3|||H3C—CH2—C—CH—CH—CH—CH2—CH3||CH3CH3碳架结构：C9C10C11|||C1—C2—C3—C4—C5—C6—C7—C8||C9C12C3周围没有成键电子，不能形成双键，只能在C1与C2之间、C4与C10之间、C4与C5之间、C5与C11之间、C5与C6之间、C6与C7之间、C6与C12之间、C7与C8之间形成双键。一共8种可能。