一、帮我把这段文字换种说法
要怎样的阿,说明白点
二、大蒜出口,在海运方面有什么注意事项?
一般走青岛或者是上海 要用集装箱。保持恒温 装货可以将柜装满 找有经验的工人装 可以装得更好 集装箱底面要垫上通风版 温度大约是 22度左右不太清楚 这是商业机密 可以租车运输 有经验的司机 一切都可以帮你搞定 祝你发财
三、煤炭海运怎样计费
煤炭一般印尼这些地方进口 比较多,出口也有,一般都是散货船进行运输,因为这种船型价格较为便宜。按照每吨计算。
四、FOBMV翻译成中文
FOB Mother Vessel。这是印尼人的术语,与“离岸价”似乎区别不大。
五、货物从中国到印度尼西亚一般投什么险
你好,这要看你走的是什么运输方式了,如果你走海运的话,一般现在出口都是海运一切险,英文:ALL RISKS。
海运一切险的保险责任范围是比较广阔的,保国内起运地起运后运往目的地卸货结束,中间货物由于意外事故或者自然灾害导致的货损都可以得到赔付哦,保险条款我发给你看看。
平 安 险(ICC-C):1.保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞,以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。4.在装卸或运输时,由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失。5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。6.运输工具遭受海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。7.共同海损的牺牲,分摊和救助费用。8.运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
水 渍 险(ICC-B):水渍险=平安险+自然灾害造成的货物的部分损失
一 切 险(ICC-A):一切险=水渍险+11种一般附加险
11种附加险包括:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂玷污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破碎险和锈损险。
希望能帮助得到您,谢谢
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