388,000吨矿砂船，这是迄今为止中国制造的吨位最大的船舶，也是世界上最大的散货运输船。其主尺度为：总长360.6m，型宽65m，型深30.5m，设计吃水22m，航速不低于14.8节，续航力25000海里。
巴拿马型船和好望角型哪个载货量大？
巴拿马型船（Panamax）是指能通过巴拿马运河的最大尺度的船型。巴拿马运河船闸尺度为：宽33.53米，长320.0 米，深25.9米。可以通过巴拿马运河的巴拿马型船的最大尺寸为:长: 294.1米 宽：32.3米 吃水: 12.0米（这个数据是在热带淡水中的情况，盐分和温度会导致水的密度变化，从而影响船只吃水深度） 高: 57.91米 （指从水面到船只最高点的高度） 一艘巴拿马型货轮，一般载重在65000吨左右。那些比巴拿马船型更大，无法通过巴拿马运河的船只，称为超巴拿马船型。好望角型船（CAPESIZE SHIP），是干散货船的一种，也叫海岬型船。好望角型船是指在远洋航行中最恶劣天气下可以通过非洲好望角或者南美洲合恩角的船型，此类船载重在18万吨左右。目前世界上最大的好望角型船约载重30万吨，我国上海的外高桥船厂可以建造30万吨级的好望角型船。
轮船桅杆高度？
这个，不同类型的船（如集装箱，散货，杂货，油轮，邮轮等）的船和不同尺度的船的桅杆的大小、形状都是不一样的。
不过一般一万吨左右的船前大桅高度约30-40米。
远航的船的长度从100米到300多米不等，总吨从5000到十几万不等。
这个大小不一，一万吨级的船桅杆在30－40米高。
船舶主尺度是什么意思
船舶主尺度，是指表示船体外形大小的基本尺度。包括船长、船宽、船深和吃水。按用途不同，分为型尺度、实际尺度、最大尺度等。型尺度由船体型表面量得,钢质船的型表面是船壳板和甲板的内表面，主要用于船体设计和性能计算。实际尺度是船舶建造和营运时所用尺度，量至船体外壳板的外表面。最大尺度为包括固定突出于船壳外板各种附属结构在内的从一端点量到另一端点的总尺度。主要用作在建造和营运中考虑外界条件限制的依据。
选择船舶主尺度的约束条件有哪些
需要根据船舶类型、载货量、航速、推进功率、港口设施、航道和码头吃水限制等条件来确定船舶的主尺度。