当然好就业，江苏科技大学最好的学院就是船舶与海洋工程学院。是国内数一数二的。每年中国船舶总公司都会来学校设立专门的双选会，以前是它直属的，现在划出来了。一般都是上海、广州等地工作。比如什么广船国际啊，什么的。反正就业你就不用愁了，那些大船厂都抢着来要，只要你成绩不是太差，那些用人单位双选会前一两天就跑到你宿舍来找你们聊天，让你报他们船厂，而且这些来招聘的人大多都是你的师哥、师姐，呵呵。
船舶的湿表面积是什么意思？
船舶的湿表面积是指船舶在水中运行时与水接触的表面积。这包括船体、舵和螺旋桨等船舶外部构件的表面积。由于船舶在运行时无法避免与水接触，船舶湿表面积的大小会直接影响船舶的运行阻力和燃油消耗。
因此，在设计和性能测试中，湿表面积是一个非常重要的参数。
为了降低阻力和节约燃料，船舶设计师通常会通过优化船体造型和表面涂层等方法来减小湿表面积，以提高船舶运行效率。
在船舶设计中改善稳性的措施有哪些？
在船舶设计中改善稳性的措施有：
①合理调整B（或B/T）、水线面系数、重心高度，适当控制初稳性高度。
②尽可能降低，增大D/T（或F/T），采用大的舷弧和外飘的横剖线，控制好静稳性曲线的形状特征。
③注意液舱数量及大小的布置，尽量减少自由液面对初稳性和稳性曲线的影响。
④增大横摇阻尼（如设置舟比龙骨，减小舟比部半径等），减小横摇角。
⑤减小横倾力矩（如：控制好上层建筑的布置，减小受风面积及风压中心的高度；限制旅客横向活动范围；降低拖钩位置；防止货物横向移动等）。
在船舶设计中改善稳性的措施有：
①合理调整B（或B/T）、水线面系数、重心高度，适当控制初稳性高度。
②尽可能降低，增大D/T（或F/T），采用大的舷弧和外飘的横剖线，控制好静稳性曲线的形状特征。
③注意液舱数量及大小的布置，尽量减少自由液面对初稳性和稳性曲线的影响。
④增大横摇阻尼（如设置舟比龙骨，减小舟比部半径等），减小横摇角。
⑤减小横倾力矩（如：控制好上层建筑的布置，减小受风面积及风压中心的高度；限制旅客横向活动范围；降低拖钩位置；防止货物横向移动等）。