某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。
长45米,宽7米,吃水2米。500吨级船舶主尺度一般长45米,宽7米,吃水2米,按方型系数0.9计算排水量,这个主尺度船舶大小约500吨级。该船型比较小,一般航行在内河比较小的河流及港口,在长江干线很少见到这种几百吨级船舶,长江干线以5000吨至7000吨级货轮为主。
船舶设计师吃香吗?
很吃香。现化船舶的需求比较多,对船舶的设计要求越来越高。学好了还是不错的。
当然很吃香!因为现代国与国之间的物流主要靠海运。
江苏南通的船舶设计公司有哪些?
南通亚华船舶南通中远韩通船舶惠港造船熔盛船舶振华重工南通分公司等等等。你可以打开南通船舶网,里面很全面
机械工程及自动化,机械设计及其自动化,这两个的具体区别是什么?还有船舶与海洋工程?
很高兴为您解答问题,这三者的区别很大,机械工程专业注重工程,以后是朝工程建造方面发展,机械设计注重设计,以后的发展方向是开发与设计新型机械,船舶与海洋工程顾名思义,主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。
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