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跪求50万吨矿砂船的设计图

时间:2023-02-13 15:18 点击:153 编辑:邮轮网

看看这个最近淡水河谷好像旧事重提,说当时渤海说自己的船坞容不下这个460米长的东西:shutup:

熔盛的矿砂船到底是多大的?

目前一艘40万试航结束停往舟山,两条已出坞在码头,一整三半在坞里,貌似熔盛来不及造了要分点给别的船厂一起玩儿

请教两个问题:1.矿砂船和散货船 2.船体总长

没有人回答,那么,我就来解释一下吧:1,矿砂船,因货物的比重大,是重量型货物,普通散货如谷物等多数属于容积性货物,这个区别就决定了货仓的结构布局截然不同---货仓于压载舱的大小关系不同,分仓不同;2,你问到的VLOC可以到45万DWT,散货,最大的就是好望角型,通常在17、18万左右,原因是货源等,铁矿石属于大宗散货,运输量一单可能就是100万吨,大船的经济性好,但到了40-45万就不见得,统计表明,23-25万最优;谷物、硫磺、煤炭等等,货物量没那没大,如装载不满反而不经济,因此就相对小些。但在这里要纠正你一个观点,普通散货船也有云铁矿石的,所以普通散货船的市场兼容性好;3,最后,回复你总长的问题:总长真的不是可以设计成199,299,399的,对于开发阶段的主尺度选择,更重要的是LPP(LWl),B,D,d等,然后通过首尾轮廓、分仓等综合布置最后的出的总长,而不是刻意去作为目标参数来选择。你做过船型开发你就全明白了。

40万吨级超大型矿砂船要多少钱

说来你参考一下,一般其它非金属矿山投资在年产量X800元/吨左右。

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