近日，北京现代发布了菲斯塔纯电车型的最新消息，新车目前已经正式上市，共计推出3款车型，补贴后售价区间为17.38-19.88万，预计在3月份交付，作为现代旗下的颜值担当，菲斯塔自从上市以来就成为了众多年轻人的首选车型之一，而其凭借着动感的外形、丰富的配置以及优异的用车体验得到了广大用户的认可和赞赏。而最新推出的纯电版本菲斯塔主要是为完善车款以及开拓市场，作为一台终端纯电车型可以达到最大490KM的续航里程。
外观方面，菲斯塔纯电基本沿用了现款车型的设计，因为是纯电车型，所以新车取消了中网采用了封闭式设计，但细心观察可以看到纯电车型在封闭式的基础上海保留了中网的大体轮廓，而配合上菱形前灯组让新车显得动感前卫。下包围硬朗的线条轮廓连接了整个车头，设计感极强，只能说这样的设计让菲斯塔纯电的前脸在保留了原车的动感之中还多了一丝环保气息，封闭式中网的一体性也更强。
来到车身侧面，菲斯塔纯电继承了现款车型流线型的车身，细节方面新车将优点发挥的更加极致，掀背式的车身十分的动感，侧方的腰线一直延伸到尾灯部分，而门把手像是专门为了腰线的完整度进行了整体位置的下移，而菲斯塔纯电的轮毂造型也是整车的一个亮点，多幅式刀片样式的设计一体感十分强烈，而轮毂的尺寸只能说是中规中矩，个人感觉如果可以换上一套尺寸更大的轮毂的话菲斯塔纯电在车身侧面会给人更加强烈的视觉冲击。
新车的车尾部分在设计水准上同样没有让人失望，贯穿式的尾灯在众多豪华品牌也有相同的设计，行李箱位置微微上扬的部分提供了尾翼的效果，而隐藏式排气也成为了当今时代汽车必须要尊崇的主流设计，整个尾部棱角分明，在夜晚配合上贯穿式尾灯极具科技感与辨识度。而全新菲斯塔纯电在尺寸方面与普通版保持一致，其长4705mm×宽1790mm×高1435mm，轴距也达到了2700mm，这样的数据在同级别处于中等水平，显然菲斯塔在尺寸方面的优势并没有外形上那么明显。
内饰方面，可以看出全新菲斯塔纯电在做工和用料方面也是下足了功夫，双色的配色方案简洁大方，全液晶仪表和大尺寸的中控显示屏这样的组合已经成为主流，三幅式方向盘上面聚集了控制车辆的相关按键，而全车最新颖的部分当属那套档把的设计了吧，哦不对，不能叫档把了，应该叫按键式换挡逻辑，整个变速箱档位的造型进行了人体工程学设计，这样的换挡方式在当今这个时代依然科幻感爆棚，此外，新车在座椅、车门饰板以及中控台等部分均使用了轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，营造出的豪华感不言而喻。
动力方面，全新菲斯塔纯电版将搭载一台电动机，而这套动力系统可以爆发出最大功率135kW，峰值扭矩310N.m的优异数据，续航方面，菲斯塔纯电版搭载了三元锂动力电池组，能量密度为141.4Wh/kg，NEDC综合续航里程为490km。对于独爱紧凑型纯电动汽车的用户而言，续航能力一定是其选车的基本条件，而菲斯塔纯的续航能力对比同级别电动车在续航里程上处于遥遥领先的位置，而这样的成绩也足以逼近一些更高级别的电动车型，外媒的外形加上强劲的续航足以让菲斯塔纯电在同级市场呼风唤雨。
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