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因为海水的腐蚀性强，金属材质的舰船在海中难免会生锈，这是金属船问世以来一直没有办法彻底根治的老问题，对此的解决办法一个多世纪以来没有太大的变化，那就是定期实施坞修。
（在船坞中进行离水坞修作业的人民解放军海军军舰）
所谓的坞修，就是把舰船从海水中拖上船台、船排、坞道（或者是进入干船坞），总之就是离水，而后对舰船外部进行清洗，将漆面刮除，或者用喷砂等方法打磨光洁，而后重新喷漆。
这种作业不单单是为了外观好看整洁，更重要的目的是对军舰的舰体材质进行维护保养。同时，尽管现代舰船的抗腐蚀手段已经先进了很多，但军舰水线下仍然很难避免附着藤壶等水生物，一旦积累过多就会拖累军舰的航速，坞修时刮洗船底，还有确保军舰航速的作用。
（海军舰艇的正式出访，基本都会以崭新的舰容示人）
至于说到出访，按照人民解放军海军历史上的一些例子看，为了保证在出访国和地区展示人民军舰的风采，同时也是确保出访航渡过程中的舰船性能，一般都会在出访前进行坞修工作，以崭新的舰容示人。因为出访的时间通常不会很长，而坞修一次之后会有一个较长的“保固周期”，所以出访的过程中基本上就没有再需要进行舰体修饰的必要。
内部人士给你答案吧，首先定期刷防锈油漆，其次安装阴极防护系统（所谓阴极系统就是在船体外面安装一批更容易被腐蚀的铜体，铜体和船体之间构成一个原电池电路，从而达到保护船体的目的）
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