我是做近洋航线集装箱出口的，以下为在我工作中的注意事项，希望对你有帮助：
1 订舱委托的注意事项
① 目的港、船期、箱型箱量：最基本的三项，不能错
② 货描、件重尺：
货物是否为危品、一般化工品（危品要提供危书、危包证；一般化工品需要非危证明）
* 如果是冷箱，确定温度、通风度；
货物是否超重超尺寸，对于开顶箱或框架箱要问清长宽高，对于超重货物确认起运港、目的港港口吊装的限重
③ 分票、转运：客户是否要分票报关、是否同意转运
2 装箱的注意事项：
① 提箱：食品药品服装都不能用新箱，新箱有油漆味；重货选择新箱，载重大；同时要看箱子是否完好，地板是否有污损，如果有不好一定要更换
② 装箱分产装和送货
产装要和车队确认时间、地点；送货要和仓库说明到货时间、装箱要求、注意事项
3 报关——各港口海关要求不一，以下注意事项只对天津出口
① 预配舱单、运抵信息、报关单据中的件重及箱号要一致
② 报关单中的货物名称要列明申报要素
4 集港
① 一定确认集港码头，不同航线，码头不同
② 确认集港方式，特种箱多为船放
5 提单——各船公司要求不一，仅做参考
① 船名航次、提单号、目的港：最基本的
② 件重尺：绝对不能错，否则一旦涉及更改清洁舱单，损失就惨重了
③ 签章齐全：正本三页签章 日期章；电放的电放章、签单章、日期章
④ CNEE：指示抬头时，如“TO ORDER”不能电放
⑤ 如果是信用证下，严格按照信用证要求
5 时间安排的注意事项
① 起运港及目的港免费用箱期，了解这些时间，合理运用
② 集港时间，结关时间：不同港口要求不同，有的可以晚于这个时间，但原则上赶早不赶晚
6 保函的注意事项
各个公司对保函要求不一：格式、签章、是否正本，要提前问清
我想从事海员这工作？请知情人士给予建议！
如果你家庭情况不太好选海员这一行是绝对没错的。高级海员=高薪。但如果只是凭一时的兴趣我建议你还是仔细考虑一下，高薪意味着高付出。1考证难别人在大学里谈情说爱时你还在努力学习——没有海员证有大学毕业证也是白搭2海员一次出海8个月以上且船上没女人的中途毁约下船的船员船东是不给报销往返路费的——很贵的3此行业是高风险行业-索马里海盗知道吧，但跑国内和东南亚是可避免的3对家人照顾较少。
海员按航线分可分为甲，乙，丙类分别对应环球无限航线，近洋航线，沿海航线。工资也由高到低。
按所上的船型可分为散货.集装箱.LPG液化石油气LNG液化天然气.化学品等船型很多的
国际海运为什么会出现零运价?
零运价目前是通过货代处理的，主要出现在集装箱散货和出口日本的集装箱整柜海运市场上。出口港的货代，通过目的港的货代，向进口商收取服务费分成，来补贴由零运费带来的各项亏损和利润要求。
集装箱海员三副的工资是多少啊
甲类（东南亚航线、环球航线）：
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）：
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。
丙类（沿海航线）：
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
三副 8000--10000元 三管轮 8000-10000元