烟台港和临近的几个港口比的话，比青岛港和大连港都要小很多，比威海港大。
烟台港主要船舶包括：
1. 集装箱船舶：
外贸内支线船，主要航线是青岛港和大连港往返。
外贸近洋航线：以日韩线为主，韩国线是客滚船，目前是香雪兰和女神两条船。
内贸集装箱业务，主要是全国各地港口。
2. 散杂货船舶：这个航线不定，主要看货物往哪个航线走，目前烟台港的散杂货物出口的主要以进口矿石、出口钢材、石头、豆油、化肥等。主要是非洲、欧洲航线。
内贸的主要是出口矿石，到滨州、黄骅等港口。
3. 客滚船：主要是到大连往返的客船。
烟台港大体的航线情况就是如此，具体详细的航线如果LZ需要可以继续问我。
怎么才能知道箱子是进外港还是洋山
你有船名的话可以进入Data portal
查询，进入出口船舶信息查询，输入船名就可以了！
印度洋航线分航线途径的港口按顺序
1.按船舶营运方式分
(1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。(2)不定期航线，是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶，船期，挂靠港口均不固定，是以经营大宗，低价货物运输业务为主的航线。
2.按航程的远近分
(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.(3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。
3.按航行的范围分：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。
选自锦程全球订舱中心
关于进口THC 请货代或船代的大虾们帮解答一下
朋友你好.
中国THC一般都在中国支付.
这个可能和你的贸易条款有关系.
你是否和客户签订了全程预付的合同呢?
还有另外一个,你的货物是不是整柜,或者散货呢?
因为整柜和散货是有区别的,其中一个区别的费用就是THC了.
又或者从不同的港口运到中国?因为远洋航线一般都是ORC,而近洋航线就叫THC.
你是属于哪种情况呢?
集装箱海员三副的工资是多少啊
甲类（东南亚航线、环球航线）：
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）：
三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元
备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。
丙类（沿海航线）：
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
三副 8000--10000元 三管轮 8000-10000元