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舟山航海学校怎么样?

112 2024-02-01 23:21 admin

一、舟山航海学校怎么样?

还不错

舟山航海学校中本一体是该校应用技术系的一门主流专业,是为了适应国内外船舶制造及相关企业对应届技术人才的需求而设置的。以下是该专业的一些特点和优势:

师资力量雄厚:舟山航海学校中本一体拥有一支高素质的教师队伍,他们大多具有行业背景或丰富的教学经验,在教学方面具有较强的实践性和针对性。

实践教学重视:该专业注重培养学生的实际操作能力和船舶电气自动化系统维修,对硬件和软件方面都进行了针对性的培养,学生毕业后可以直接从事与此相关的行业。

课程设置合理:舟山航海学校中本一体的课程涉及到船舶建造、船用设备电气与自控技术等领域,课程设置合理,具有较强的实用性和针对性。

校企合作紧密:该校与多家知名企业开展校企合作,为学生提供实习和就业机会,能够有效提高学生的综合素质和实践能力。

二、舟山航海学校是职高吗?

是的,属于职业高中,但现在这所已经没有了,已经合并到浙江国际海运学院,属于大专类学校,地址再舟山临城,南海学校对面。

三、用于航海环游世界的邮轮有哪些?

关于乘坐邮轮环游世界,一年多前我们其实在别的问题下做过回答:

如何不坐飞机环球旅行?

一年过去,当年列举的一些航线也早已出发,所以我们打算根据2018、2019年的情况,对这个问题重新梳理一遍。

在了解有哪些船可以环球之前,我们先来搞清楚环球航线的类型。

你可以选择像环球先驱麦哲伦一样,执著地朝着一个大方向,从出发地回到出发地,亲身体验「地球是圆的」这个早已人尽皆知却鲜有人亲身践行过的真理。这就是完整的环球航线(Circumnavigation / Round the World)

比如冠达QE的这条航线:从南安普敦出发一路向西,经过三洋五洲,回到南安普敦

除了标准的环球航线,你还有一种耗时更短、不走回头路的选择——转港航线(Repositioning Cruise)

所谓转港航线,就是指邮轮在结束一个母港航季之后,跨越大洋、转移向另一个母港的航线。这类航线相对于前一类全球航线耗时更短,同时又能到达比母港航线更丰富的目的地。

去年7月首航的盛世公主号,就经历了一次这样的航行来。新船从船厂开出后,历经54天,从巴塞罗那出发,穿越地中海、红海、印度洋和太平洋,最终到达亚欧大陆另一端的上海。

当然,我们也去体验了这条航线:

携程邮轮:用50天横跨红海和印度洋,重走带来长颈鹿的这条航线
重走千年前的海上丝绸之路

尽管转港航线不算是严格意义上的环球,但相比于只在母港附近的单一海域航行的短航线,这种跨越大洋的旅程已经是环球的一部分了。这也是它可以和真正的环球航线一起,被归为World Cruise的原因。

搞清楚了邮轮业对于环球航线的定义,我们再来看看有哪些船可以选择。

新的一年,这些环球航线值得去

很多邮轮公司都会在年初推出固定的环球航线,但每年也都有新的亮点值得注意。在这个航季中,我们格外推荐的是这些:

新船首航季,环球新体验

维京太阳号 Viking Sun141天 | 迈阿密 2017.12.15 出发全程 ¥292,111起 |日均 ¥2,087
美洲-太平洋-大洋洲-亚洲-印度洋-红海-地中海-欧洲

Viking Sun 是维京海轮现役船队中最新的一艘船。虽然去年10月刚刚下水,但前辈的优秀,已经足够为她背书。

不信?那就来看看她的真·孪生姐妹船,在 Cruise Critic 评选中拿奖拿到手软的 Viking Sea:

2017Cruise Critic读者选择奖

几乎以完全相同标准建造的新船 Viking Sun 想要攻占各大邮轮榜单,应该也只是时间问题。

维京海轮到底有多好?相信朋友们可能还记得我们对她真诚的赞美:

携程邮轮:没赌场又不让带娃,这艘倔强的船却是货真价实的世界最佳

在维京的任何一艘船上,你可以享受从机场行李转盘就开始的贴心服务:

坐拥帝王蟹吃到撑的餐厅:

也可以在明亮的落地窗旁,躺在真皮沙发里看海、读书、甚至发呆:

随手放在沙发上的,是动辄上万一块的驯鹿皮

但我们最喜欢的,还是奢华邮轮标志性的一价全包价格政策。餐饮、酒水、Mini-Bar、网络、岸上游、甚至往返商务舱机票,统统不需要额外付费,一张船票就能全部 cover 。不用带钱包的环游世界,才是真正的说走就走。

Viking Sun 外观

而这条全球航线,也是维京的第一次。第一次就出手不凡,这条航线自迈阿密起至伦敦止,你会跟着这艘优秀的新船,在140天中到访5大洲35国的66个港口。

没有人会不喜欢坐新船,而在处女航季登上新船环游世界,更是难得的体验。唯一的坏消息,大概是,这艘船已经出发了,发了,了……

抱歉,有钱真的可以为所欲为

丽晶七海领航者号Regent Seven Seas Navigator138天 | 洛杉矶 2018.1.8 出发全程 ¥389,826起 |日均 ¥2,825
美洲-太平洋-大洋洲-亚洲-印度洋-非洲-印度洋-大洋洲-太平洋-美洲

一般来说,我们是不想问坐环球航线的土豪们有没有钱的。毕竟按理说,有钱的不一定有时间,但有时间到可以花四个多月去坐船的人,基本一定很有钱。

但在普遍奢华的环球邮轮里,也有更奢华的选择。

而其中的代表,大概就是我们曾经体验过的丽晶七海了:

乘坐豪华邮轮是一种什么体验?

在丽晶七海的船上,所有舱房都是自带大阳台的套房。舱房内的卫生间全部由来自意大利的 Carrera 大理石打造,并提供从欧舒丹到爱马仕的洗浴用品。

餐厅里使用的餐具,都是专门定制的。随便一个前菜用的盘子,都是范思哲:

餐具都这么壕,食物当然更加不含糊。龙虾、帝王蟹、鱼子酱、鹅肝酱……岸上都稀有的优质新鲜食材,你可以在这艘船上一次吃个够。

这样的大龙虾,每个航次就要消耗将近1吨

毫无疑问,丽晶七海也采取奢华邮轮标配的一价全包价格政策。

除了船本身的极尽奢华,丽晶七海当然也没有忘记环球的意义是更好地认识世界。

船上由 Smithsonian Institution 提供的一系列活动,让你在艺术史学家甚至前外交官的引导下深入感受世界各地不同的文化。

美国权威博物馆组织 Smithsonian Institution,也是丽晶七海的合作伙伴

超高性价比,不是土豪也能环球

歌诗达炫目号Costa Luminosa107天 | 威尼斯 2018.1.6 出发全程 ¥88,159起 |日均 ¥824
欧洲-非洲-大西洋-美洲-太平洋-大洋洲-印度洋-地中海-欧洲

真不是我们专拣贵的介绍,而是大部分邮轮公司都赋予了环球航线高端奢华的定位。但歌诗达就不一样了,一贯以性价比取胜的她,也将这个优势延续到了环球航线上。

日均¥800出头的价格,和前面的动辄两三千比起来,可以说是四舍五入不要钱了。不到十万软妹币,也可以坐邮轮环球。

正如船名传达出的信息,炫目号是一艘相当炫的船,千变万化的灯光效果是她的特色。

歌诗达年年有的环球航线,今年也有新变化。炫目号即将从意大利威尼斯出发,不同于2017年对于南半球的专注探索,今年的航线着力探索北半球中低纬,除了澳洲东岸,几乎没有到达其他的南半球港口。适合对北半球更感兴趣的朋友。

悉尼邮轮码头

羡不羡慕?想不想去?如果又有假期又有钱还想环球的话!那!也来不及了…毕竟人家眼瞅着就要出发了,你签证还没办啊。

诶诶先别走先别走,你的环球邮轮梦其实还可以再抢救一下。

赶不上年初环球,你还可以选择……

现在计划,明年出发

值此2018新年之际,给大家拜个早…啊不,我是想说,2019年的环球航线已经可以预订啦。

现在开始计划,你不仅有一年的时间做功课,挑到更适合自己的船;还有一年的时间可以办签证做攻略;而且……可以再多攒一年钱,今年坐不起的船,说不定明年就坐得起了呢?

毕竟2019年,也有不少优秀的环球航线:

维京太阳号Viking Sun129天 | 迈阿密 2019.1.3 出发全程 ¥324,592起 |日均 ¥2,516
美洲-太平洋-大洋洲-非洲-欧洲

是的,前面提到过的新船 Viking Sun,第二条环球航线也已经开售了。明年同期,风里雨里,迈阿密等你。

迈阿密港口图片 来源:携程攻略社区 Doris圈圈

除了依旧无比美好的船之外,还有全新的航线。Viking Sun 的2019全球航线基本绕开了欧美,更专注于南半球:南美洲、南太平洋、澳新和非洲的主要港口,都可以在这一次旅行中集齐。

维京猎户座号Viking Orion93天 | 奥克兰 2019.2.24 出发全程 ¥209,020起 |日均 ¥2,248
大洋洲-太平洋-亚洲-太平洋-美洲

没错,这是维京海轮的又双叒一艘新船。虽然还在船厂未见真容,但了解 Viking 的朋友们,一定还记得这家公司所有船都是姐妹船的强迫症传统。有了前面四艘船的质量保证,Viking Orion 一定也不会辜负邮轮客们的希望。

鉴于Orion还没下水,我们先拿姐妹船的照片参考一下

而 Viking Orion 推出的这条92晚长航线,与其说是环球航线,不如说是一条环太平洋航线。

开普敦

这条航线,南北纬度跨度大到几乎可以在一个航程中体验大洋沿岸的四季。虽然只跨一个大洋,但太平洋沿岸港口的丰富和好玩程度,完全值得专门花上一个92晚航程好好探索。

大洋邮轮英锡亚号Ocenia Insignia180天 | 纽约 2019.1.11 出发全程 ¥229,793起 |日均 ¥1,277
美洲-太平洋-澳洲-亚洲-红海-地中海-欧洲

大洋邮轮的名字,可能对于大多数朋友来说还有些陌生。但这个定位轻奢的邮轮公司,其实刚刚获得了权威榜单 Cruise Critic 的最佳邮轮餐饮和Condé Nast Traveler 的最佳中型邮轮 NO.5。

携程邮轮:全球邮轮客选出了2017年最佳邮轮榜单,有两艘在家门口就能坐!

而这条180天超长待机的环球航线,也不仅以长度取胜,独具匠心的航线设计同样具有吸引力。不过,要拿出连续的半年时间专门环球旅行,除了很多很多钱,还需要相当的魄力。各位土豪,我先走了,你们随意…

今年,还有这些优秀的转港航线

如果请不出那么长的假,又想要尽可能多地到达更多地方,那么转港航线是更适合你的选择。更重要的是,我们接下来要推荐的这几条2018航线,现在预订还都来得及。

地中海辉煌号MSC Splendida29天 | 迪拜2018.3.31 出发全程 ¥17,447起 |日均 ¥602
印度洋-亚洲-太平洋

在只有辉煌号一条新船来中国的2018年,这个航次将是你唯一接新船的机会。

虽说辉煌号不是真正意义上的新船,但刚刚在船坞完成大规模翻新的她,3月时应该还是良好的「准新船」状态。MSC 进驻中国的第一艘大船,还是很值得期待的:

又双叒一艘新船来华,值得尝试吗? | 我答你呀
繁华的迪拜港

而这条航线,从阿拉伯半岛到日本,几乎一次汇集了所有值得去的亚洲港口城市。去了,你就打败了90%在亚洲旅行的游客。

再看看这价格,日均六百块。以母港价格坐国际航线,这样的机会可真不多。

皇家加勒比海洋赞礼号RCCL Ovation of the Seas15天 | 悉尼 2018.3.26 出发全程 ¥10,196起 |日均 ¥680
澳洲-太平洋-亚洲

我们的老朋友,华北人民最爱的赞礼,在南半球过完冬,就快要回到北方了。天津的朋友们,开不开心?

每年去澳洲过冬,是赞礼作为新时代候鸟的自我修养

然而在天津还没暖和过来之前,赞礼号还要先以新加坡为母港运营一段时间,所以这条航线还不能直接把你送回家门口。但趁机玩一圈新马泰,也是极好的。

海达路德前进号Hurtigruten MS Fram88天 | 奥斯陆 2018.9.3 出发全程 ¥307,000起 |日均 ¥3,489
欧洲-北冰洋-美洲-德雷克海峡-南极洲

朋友们,来了来了,真正的有生之年系列!【兴奋地搓手手

整个地球,只有两千万分之一的人可以在今年踏上这条航线。

MS Fram 前进号

一年内分别以南北极为母港的海达路德前进号,将在北半球的冬天到来之际,从地球的最北端迁徙到最南端。

从极地到都市,从沙漠到雨林…走过这条航线,你可以体验地球上几乎所有气候和地貌,还可以一次集齐北极熊和企鹅。

初冬在北极启程,意味着你会有更大的几率遇到极光。

在南半球的夏季到达南极,你会看到24小时不落山的太阳。

沿途的自然风光已经足够震撼人心,而这家专注探险航行的邮轮公司,还有专业的国际科学家团队随船讲解:

这可能是海上最大咖的讲解团队

同时,船方还为中国乘客提供全程中文领队服务,完全不必担心语言问题。

价格嘛……贵是贵了点,但这样一期一会的旅行经历,值得


*以上所有航线参考价格来自 http://CruiseCritic.com 及邮轮公司官网,并根据1月5日汇率换算,随具体销售情况变动。

很多人年轻的时候啊,最大的梦想就是环游世界,觉得把世间风景看一遭,就可以变成更酷更好的人。

随着年龄的增长,去过的地方越来越多,也认识了一些真正环游过世界的人,才发现,看过更大的世界,也不会拥有更少的烦恼。没有人能走遍世间每个角落,就像没人能揭开生活最终的谜底。

但你总要出发,才能寻找答案。

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我们是觉得邮轮旅行很有意思的一群人,也愿意有趣地把邮轮世界的故事讲给你听。不管是实用测评、选船攻略还是历史八卦,我们都愿意和你分享。

四、舟山最大的邮轮?

目前是“海洋量子号”。原因是“海洋量子号”是一艘世界排名前十的豪华游轮,也是迄今为止停靠舟山港口中最大的一艘。另外,“海洋量子号”也是一艘极具科技感的邮轮,在船上可以享受到前所未有的智能航行体验。而且这艘邮轮的吨位高达18.5万吨,总长超过330米,能容纳几千名旅客和工作人员,是目前舟山港口承载量最大的邮轮之一。

五、舟山航海学校中本一体怎么样?

还不错

舟山航海学校中本一体是该校应用技术系的一门主流专业,是为了适应国内外船舶制造及相关企业对应届技术人才的需求而设置的。以下是该专业的一些特点和优势:

师资力量雄厚:舟山航海学校中本一体拥有一支高素质的教师队伍,他们大多具有行业背景或丰富的教学经验,在教学方面具有较强的实践性和针对性。

实践教学重视:该专业注重培养学生的实际操作能力和船舶电气自动化系统维修,对硬件和软件方面都进行了针对性的培养,学生毕业后可以直接从事与此相关的行业。

课程设置合理:舟山航海学校中本一体的课程涉及到船舶建造、船用设备电气与自控技术等领域,课程设置合理,具有较强的实用性和针对性。

校企合作紧密:该校与多家知名企业开展校企合作,为学生提供实习和就业机会,能够有效提高学生的综合素质和实践能力。

六、舟山国际邮轮票价?

票价100元,大家可尽情享受邮轮的各项娱乐设施:自助餐厅里可以品尝来自世界各地的美食;健身中心、游泳池和慢跑道为大家提供了健身活动的场所。还可以在大剧场里会观赏经典表演,在众多免税店享受购物的乐趣。

七、泉州航海学校怎样?

泉州航海学院不错 ,教学方面聘请集美和上海海大退休教授具有丰富经验的船长大副,老鬼理论和实践很好集合……

八、国际邮轮航海类职位

国际邮轮航海类职位:探索世界的职业机会

随着旅游业的快速发展和现代人对于刺激与冒险的追求,国际邮轮航海业成为越来越多求职者的关注焦点。国际邮轮航海类职位以其特殊性和创新性而备受追捧,为喜欢旅行和探索世界的人们提供了一个独特的职业机会。

国际邮轮航海类职位涵盖了各个领域,从船员和船厨到船长和航海工程师,每个人都有机会踏足这个令人向往的行业。无论你是从事客户服务、餐饮管理、娱乐表演还是航海技术,这个行业都需要各种各样的专业人才来确保船舶正常运行,并提供出色的服务体验。

国际邮轮航海行业的特点之一就是多元化和国际化。邮轮上的乘客和工作人员来自世界各地,这给工作环境带来了独特的魅力和挑战。无论是与来自不同文化背景的乘客互动,还是与拥有不同语言能力的同事协作,国际邮轮航海类职位都需要具备良好的跨文化沟通能力。

国际邮轮航海类职位的优势

国际邮轮航海类职位拥有许多独特的优势,这也是它备受求职者青睐的原因之一。

  1. 世界旅行的机会:国际邮轮航海工作让你有机会环游世界,探索不同国家和文化。你可以在工作之余游览世界著名的海港城市,品尝各地美食,领略异国风情。
  2. 职业发展:国际邮轮航海类职位提供了广阔的职业发展空间。你可以从基层职位开始,逐渐晋升为高级管理人员,甚至担任船长等重要职位。
  3. 薪资福利:国际邮轮航海业对于员工的薪资福利相对较高,特别是对于具备相关技能和经验的人员。此外,你还能享受免费食宿、医疗保险和航行休假等福利。
  4. 丰富的工作经验:邮轮上的工作是一种全新的工作体验,可以让你积累丰富的职业经验,并培养解决问题和应对挑战的能力。

国际邮轮航海类职位的就业机会

国际邮轮航海类职位的就业机会广泛且多样化。以下是一些常见的邮轮航海类职位:

  1. 船员:负责船舶的日常运营和维护,包括清洁、维修、安全监察等。
  2. 餐饮服务:提供优质的餐饮服务,包括厨师、服务员和酒保等。
  3. 娱乐表演:在邮轮上进行各种娱乐表演,如歌舞、舞蹈、音乐会等。
  4. 航海技术:负责导航、航行安全和船舶维修等技术性工作。
  5. 客户服务:与乘客互动,解答问题,提供优质的客户服务体验。
  6. 船厨:负责邮轮上的餐饮准备和食物供应。
  7. 船长:负责整个邮轮的运营和管理,确保船舶的安全和顺利运行。

无论你是新毕业生,还是想要转行进入国际邮轮航海行业,都可以找到适合你的职位。邮轮公司通常招聘有不同经验和技能的人员,无论你是有相关经验的专业人士,还是处于职业生涯的早期阶段,都有机会加入这个行业。

如何进入国际邮轮航海行业

如果你对国际邮轮航海行业充满热情,并希望成为其中的一员,以下是一些进入这个行业的途径:

  • 入职邮轮公司:直接向邮轮公司投递简历,并关注他们的招聘信息。许多邮轮公司都有专门的招聘网站,上面列出了他们当前的职位空缺和要求。
  • 参加相关培训课程:参加邮轮航海类的培训课程,学习相关技能和知识,以增加自己的竞争力。
  • 建立专业联系:与已经在国际邮轮航海行业工作的人士建立联系,参加相关职业活动和展会,以便获取行业内的信息和机会。
  • 提升语言能力:由于国际邮轮航海行业的多元化特点,具备流利的英语和其他外语能力将极大地增加你的就业机会。

无论你选择哪种途径,投入国际邮轮航海行业需要付出努力和耐心。这个行业对个人的要求较高,包括身体健康、良好的沟通能力和团队合作精神等。但是,一旦你进入这个行业,你将会获得许多令人难忘的经历和机会。

总结

国际邮轮航海类职位提供了一个独特而令人向往的职业机会,可以让你环游世界、探索不同文化,并获得丰富的职业经验。这个行业涵盖了各种职位,无论你是从事航海技术、客户服务还是娱乐表演,都能找到适合自己的职业发展道路。

如果你对于旅行、挑战和国际化工作环境感兴趣,不妨考虑国际邮轮航海行业,探索世界的职业机会。进入这个行业可能需要付出较多的努力,但你将会获得丰厚的回报和令人激动的工作体验。

九、深圳到舟山邮轮开通了吗?

开通了。2020年初,受疫情影响,厦门邮轮母港暂停运营;今年7月1日,“招商伊敦”号执行“深圳-厦门-深圳”航线,按下母港“重启键”;此次“厦门-舟山-厦门”航线,将带动厦门邮轮经济实质性复苏。

“7月、8月的航次,属于访问航次,始发终到港不在厦门。9月的新航线,属于母港航次,‘招商伊敦’号从厦门出发,访问舟山后,再返回厦门,全程5-6天。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说,母港航次的吸引力和带动力更强,游客将集聚厦门,有力拉动文旅经济发展。除该航线外,10月,招商维京游轮还计划开通“深圳-厦门-舟山-上海”航线。一位旅游业内人士表示,多条航线均涉及厦门母港,说明厦门在邮轮产业发展方面仍保持一流水平。

十、世界航海学校招聘条件?

航海专业招生限制男性报考,女性不能报考,同时对视力有要求,同时不能有强烈的晕船反应。

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