一、航海趣事?
帆船甲板上的每一次操作,都必须由集体合力完成,无论是狂风暴雨夜,还是无风顶流天,船员要克服各种困难,彼此依靠,甘苦与共,这个过程中,建立起惺惺相惜的友谊。
而三亚号的队友们也给我留下了很多温暖的回忆。
行到中间水深60米到215米,北进口航道潮汐虽然没有南进口行造墙,但大潮汛是留宿也可达5到6级,大船和功率低的船舶应该平潮时通过航道
二、航海趣事
航海趣事在航海界中是一个非常有趣的话题,船员们经常会分享自己在航行过程中遇到的有趣事情。这些故事有的是发生在海上,有的是发生在港口,有的是在与其他船只的交流中。无论是船员还是船东,都有许多有趣的航海故事。
海上的趣事
在海上航行时,船员们经历了许多令人难以置信的事件。有一次,我乘坐一艘货船,船长告诉我,我们要穿过一片非常繁忙的航道。当时我还是一名新手,对于大船的航行没有什么概念。我看着窗外,满眼都是船只。我很惊讶地问船长,这些船只是如何避免相撞的。船长向我解释说,这是通过航行规则和通讯设备来实现的。
另一次,在一个晚上,船上的天文专家发现了一颗流星雨。我们都走到船头,抬头仰望着天空。那是我第一次看到如此壮观的流星雨,我佩服大自然的神奇。
港口的趣事
在港口工作也有一些有趣的事情发生。我曾经在一个繁忙的港口工作,我们每天都要处理大量的货物。有一次,我们接收了一批非常大的容器货船。由于这艘船的尺寸巨大,我们需要调整码头设备和操作流程。整个团队协作得非常好,成功地完成了这次挑战。
另外一次,我们接待了一艘来自不同国家的船员。他们的文化和习俗与我们有很大的差异,但我们展现了互相尊重和包容的态度。我们举办了一个文化交流活动,大家一起分享自己国家的特色美食和音乐,这给大家留下了深刻的印象。
与其他船只的交流
在海上航行时,我们不仅与自己的船员互动,还与其他船只进行交流。有一次,当我们经过一艘旅游船时,我们看到他们的乘客在甲板上跳舞。我们决定与他们打个招呼,于是我们鸣响了船上的喇叭。他们看到我们后也回应了我们,整个航行过程都充满了欢乐和友善的氛围。
还有一次,我们在海上遭遇了一场飓风。我们与另一艘货船进行了连线,通过无线电进行交流,互相鼓励和支持。我们分享了风暴中如何保持船只稳定的经验,也了解到了他们的策略。这种互相帮助的精神在海上是非常重要的。
总结
航海界中的航海趣事无疑为我们带来了许多乐趣和回忆。无论是海上的趣事,还是港口工作中的趣事,都给我们带来了不同的感受和体验。与其他船只的交流也让我们感受到了海上的团结和友爱。航海就是这样一个充满惊喜和挑战的领域。
三、海轮航海趣事?
很多海轮航海中会发生不少趣事。因为在海上生活让人们的生活与大陆截然不同,大自然的力量让人们体验到无尽的惊险与刺激,同时船员们还会在艰苦的环境下创造出一些有趣的事情来缓解压力。比如,船艇上的羽毛球赛、海钓竞赛、跳水表演等等,让长期在海上的人们能够在工作之余舒展自己的身心。除此之外,在海上遇到海豚、海龟等海洋生物也会让人们兴奋不已。同时,海轮航海中也有一些出奇不意的事情会发生,比如突发的海盗袭击、海上巨浪的袭击等。这些经历都蕴藏着不少的趣味和故事。
四、用于航海环游世界的邮轮有哪些?
关于乘坐邮轮环游世界,一年多前我们其实在别的问题下做过回答:
如何不坐飞机环球旅行?一年过去,当年列举的一些航线也早已出发,所以我们打算根据2018、2019年的情况,对这个问题重新梳理一遍。
在了解有哪些船可以环球之前,我们先来搞清楚环球航线的类型。
你可以选择像环球先驱麦哲伦一样,执著地朝着一个大方向,从出发地回到出发地,亲身体验「地球是圆的」这个早已人尽皆知却鲜有人亲身践行过的真理。这就是完整的环球航线(Circumnavigation / Round the World)。
除了标准的环球航线,你还有一种耗时更短、不走回头路的选择——转港航线(Repositioning Cruise)。
所谓转港航线,就是指邮轮在结束一个母港航季之后,跨越大洋、转移向另一个母港的航线。这类航线相对于前一类全球航线耗时更短,同时又能到达比母港航线更丰富的目的地。
去年7月首航的盛世公主号,就经历了一次这样的航行来。新船从船厂开出后,历经54天,从巴塞罗那出发,穿越地中海、红海、印度洋和太平洋,最终到达亚欧大陆另一端的上海。
当然,我们也去体验了这条航线:
携程邮轮:用50天横跨红海和印度洋,重走带来长颈鹿的这条航线尽管转港航线不算是严格意义上的环球,但相比于只在母港附近的单一海域航行的短航线,这种跨越大洋的旅程已经是环球的一部分了。这也是它可以和真正的环球航线一起,被归为World Cruise的原因。
搞清楚了邮轮业对于环球航线的定义,我们再来看看有哪些船可以选择。
新的一年,这些环球航线值得去
很多邮轮公司都会在年初推出固定的环球航线,但每年也都有新的亮点值得注意。在这个航季中,我们格外推荐的是这些:
新船首航季,环球新体验
维京太阳号 Viking Sun141天 | 迈阿密 2017.12.15 出发全程 ¥292,111起 |日均 ¥2,087
Viking Sun 是维京海轮现役船队中最新的一艘船。虽然去年10月刚刚下水,但前辈的优秀,已经足够为她背书。
不信?那就来看看她的真·孪生姐妹船,在 Cruise Critic 评选中拿奖拿到手软的 Viking Sea:
几乎以完全相同标准建造的新船 Viking Sun 想要攻占各大邮轮榜单,应该也只是时间问题。
维京海轮到底有多好?相信朋友们可能还记得我们对她真诚的赞美:
携程邮轮:没赌场又不让带娃,这艘倔强的船却是货真价实的世界最佳在维京的任何一艘船上,你可以享受从机场行李转盘就开始的贴心服务:
坐拥帝王蟹吃到撑的餐厅:
也可以在明亮的落地窗旁,躺在真皮沙发里看海、读书、甚至发呆:
但我们最喜欢的,还是奢华邮轮标志性的一价全包价格政策。餐饮、酒水、Mini-Bar、网络、岸上游、甚至往返商务舱机票,统统不需要额外付费,一张船票就能全部 cover 。不用带钱包的环游世界,才是真正的说走就走。
而这条全球航线,也是维京的第一次。第一次就出手不凡,这条航线自迈阿密起至伦敦止,你会跟着这艘优秀的新船,在140天中到访5大洲35国的66个港口。
没有人会不喜欢坐新船,而在处女航季登上新船环游世界,更是难得的体验。唯一的坏消息,大概是,这艘船已经出发了,发了,了……
抱歉,有钱真的可以为所欲为
丽晶七海领航者号Regent Seven Seas Navigator138天 | 洛杉矶 2018.1.8 出发全程 ¥389,826起 |日均 ¥2,825
一般来说,我们是不想问坐环球航线的土豪们有没有钱的。毕竟按理说,有钱的不一定有时间,但有时间到可以花四个多月去坐船的人,基本一定很有钱。
但在普遍奢华的环球邮轮里,也有更奢华的选择。
而其中的代表,大概就是我们曾经体验过的丽晶七海了:
乘坐豪华邮轮是一种什么体验?在丽晶七海的船上,所有舱房都是自带大阳台的套房。舱房内的卫生间全部由来自意大利的 Carrera 大理石打造,并提供从欧舒丹到爱马仕的洗浴用品。
餐厅里使用的餐具,都是专门定制的。随便一个前菜用的盘子,都是范思哲:
餐具都这么壕,食物当然更加不含糊。龙虾、帝王蟹、鱼子酱、鹅肝酱……岸上都稀有的优质新鲜食材,你可以在这艘船上一次吃个够。
毫无疑问,丽晶七海也采取奢华邮轮标配的一价全包价格政策。
除了船本身的极尽奢华,丽晶七海当然也没有忘记环球的意义是更好地认识世界。
船上由 Smithsonian Institution 提供的一系列活动,让你在艺术史学家甚至前外交官的引导下深入感受世界各地不同的文化。
超高性价比,不是土豪也能环球
歌诗达炫目号Costa Luminosa107天 | 威尼斯 2018.1.6 出发全程 ¥88,159起 |日均 ¥824
真不是我们专拣贵的介绍,而是大部分邮轮公司都赋予了环球航线高端奢华的定位。但歌诗达就不一样了,一贯以性价比取胜的她,也将这个优势延续到了环球航线上。
日均¥800出头的价格,和前面的动辄两三千比起来,可以说是四舍五入不要钱了。不到十万软妹币,也可以坐邮轮环球。
正如船名传达出的信息,炫目号是一艘相当炫的船,千变万化的灯光效果是她的特色。
歌诗达年年有的环球航线,今年也有新变化。炫目号即将从意大利威尼斯出发,不同于2017年对于南半球的专注探索,今年的航线着力探索北半球中低纬,除了澳洲东岸,几乎没有到达其他的南半球港口。适合对北半球更感兴趣的朋友。
羡不羡慕?想不想去?如果又有假期又有钱还想环球的话!那!也来不及了…毕竟人家眼瞅着就要出发了,你签证还没办啊。
诶诶先别走先别走,你的环球邮轮梦其实还可以再抢救一下。
赶不上年初环球,你还可以选择……
现在计划,明年出发
值此2018新年之际,给大家拜个早…啊不,我是想说,2019年的环球航线已经可以预订啦。
现在开始计划,你不仅有一年的时间做功课,挑到更适合自己的船;还有一年的时间可以办签证做攻略;而且……可以再多攒一年钱,今年坐不起的船,说不定明年就坐得起了呢?
毕竟2019年,也有不少优秀的环球航线:
维京太阳号Viking Sun129天 | 迈阿密 2019.1.3 出发全程 ¥324,592起 |日均 ¥2,516
是的,前面提到过的新船 Viking Sun,第二条环球航线也已经开售了。明年同期,风里雨里,迈阿密等你。
除了依旧无比美好的船之外,还有全新的航线。Viking Sun 的2019全球航线基本绕开了欧美,更专注于南半球:南美洲、南太平洋、澳新和非洲的主要港口,都可以在这一次旅行中集齐。
维京猎户座号Viking Orion93天 | 奥克兰 2019.2.24 出发全程 ¥209,020起 |日均 ¥2,248
没错,这是维京海轮的又双叒一艘新船。虽然还在船厂未见真容,但了解 Viking 的朋友们,一定还记得这家公司所有船都是姐妹船的强迫症传统。有了前面四艘船的质量保证,Viking Orion 一定也不会辜负邮轮客们的希望。
而 Viking Orion 推出的这条92晚长航线,与其说是环球航线,不如说是一条环太平洋航线。
这条航线,南北纬度跨度大到几乎可以在一个航程中体验大洋沿岸的四季。虽然只跨一个大洋,但太平洋沿岸港口的丰富和好玩程度,完全值得专门花上一个92晚航程好好探索。
大洋邮轮英锡亚号Ocenia Insignia180天 | 纽约 2019.1.11 出发全程 ¥229,793起 |日均 ¥1,277
大洋邮轮的名字,可能对于大多数朋友来说还有些陌生。但这个定位轻奢的邮轮公司,其实刚刚获得了权威榜单 Cruise Critic 的最佳邮轮餐饮和Condé Nast Traveler 的最佳中型邮轮 NO.5。
携程邮轮:全球邮轮客选出了2017年最佳邮轮榜单,有两艘在家门口就能坐!而这条180天超长待机的环球航线,也不仅以长度取胜,独具匠心的航线设计同样具有吸引力。不过,要拿出连续的半年时间专门环球旅行,除了很多很多钱,还需要相当的魄力。各位土豪,我先走了,你们随意…
今年,还有这些优秀的转港航线
如果请不出那么长的假,又想要尽可能多地到达更多地方,那么转港航线是更适合你的选择。更重要的是,我们接下来要推荐的这几条2018航线,现在预订还都来得及。
地中海辉煌号MSC Splendida29天 | 迪拜2018.3.31 出发全程 ¥17,447起 |日均 ¥602
在只有辉煌号一条新船来中国的2018年,这个航次将是你唯一接新船的机会。
虽说辉煌号不是真正意义上的新船,但刚刚在船坞完成大规模翻新的她,3月时应该还是良好的「准新船」状态。MSC 进驻中国的第一艘大船,还是很值得期待的:
又双叒一艘新船来华,值得尝试吗? | 我答你呀而这条航线,从阿拉伯半岛到日本,几乎一次汇集了所有值得去的亚洲港口城市。去了,你就打败了90%在亚洲旅行的游客。
再看看这价格,日均六百块。以母港价格坐国际航线,这样的机会可真不多。
皇家加勒比海洋赞礼号RCCL Ovation of the Seas15天 | 悉尼 2018.3.26 出发全程 ¥10,196起 |日均 ¥680
我们的老朋友,华北人民最爱的赞礼,在南半球过完冬,就快要回到北方了。天津的朋友们,开不开心?
然而在天津还没暖和过来之前,赞礼号还要先以新加坡为母港运营一段时间,所以这条航线还不能直接把你送回家门口。但趁机玩一圈新马泰,也是极好的。
海达路德前进号Hurtigruten MS Fram88天 | 奥斯陆 2018.9.3 出发全程 ¥307,000起 |日均 ¥3,489
朋友们,来了来了,真正的有生之年系列!【兴奋地搓手手
整个地球,只有两千万分之一的人可以在今年踏上这条航线。
一年内分别以南北极为母港的海达路德前进号,将在北半球的冬天到来之际,从地球的最北端迁徙到最南端。
从极地到都市,从沙漠到雨林…走过这条航线,你可以体验地球上几乎所有气候和地貌,还可以一次集齐北极熊和企鹅。
初冬在北极启程,意味着你会有更大的几率遇到极光。
在南半球的夏季到达南极,你会看到24小时不落山的太阳。
沿途的自然风光已经足够震撼人心,而这家专注探险航行的邮轮公司,还有专业的国际科学家团队随船讲解:
同时,船方还为中国乘客提供全程中文领队服务,完全不必担心语言问题。
价格嘛……贵是贵了点,但这样一期一会的旅行经历,值得
*以上所有航线参考价格来自 http://CruiseCritic.com 及邮轮公司官网,并根据1月5日汇率换算,随具体销售情况变动。
很多人年轻的时候啊,最大的梦想就是环游世界,觉得把世间风景看一遭,就可以变成更酷更好的人。
随着年龄的增长,去过的地方越来越多,也认识了一些真正环游过世界的人,才发现,看过更大的世界,也不会拥有更少的烦恼。没有人能走遍世间每个角落,就像没人能揭开生活最终的谜底。
但你总要出发,才能寻找答案。
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我们是觉得邮轮旅行很有意思的一群人,也愿意有趣地把邮轮世界的故事讲给你听。不管是实用测评、选船攻略还是历史八卦,我们都愿意和你分享。
五、乘坐豪华邮轮是种怎样的体验?
整个国庆期间都泡在地中海的我,刚刚从号称「史上最奢华邮轮」的丽晶七海探索者号上下船,应该算是有资格回答这个问题。
* 丽晶七海探索者号
为了让这种奢华更直观,我们先看看她的票价:
*其中白色列所示价格为双人入住时的单人船票价,即两人入住需要在价格上×2
*巴塞罗那-罗马 | 2017.11.4出发 | 7天8晚
如果有土豪有意预订,可直接前往丽晶七海官网:All Inclusive Cruises
以目前最短的航线8天7晚为例,入门级的房型,价格7,499美元,换算成人民币就是5万左右,而最高等级的丽晶套房(Regent Suite )价格为39,999美元,也就是差不多27万软妹币。
然而船票价格不菲和「贵」并不是天然划等号的,要知道这艘船可是邮轮业界货真价实的一价全包,从登船前开始,你的所有花费就被包含进船票中了,包括了餐饮、住宿以及岸上观光,连船上小费也不例外。从明年开始,甚至还会覆盖前往出发港口的国际机票,而且,是商务舱。
*关于机票的详细信息可以通过丽晶七海官网查看:https://www.rssc.com/specials/details.aspx?Id=cc1a77d5-0837-41e5-9f96-e338b67761c3
因此从总体花费来讲,这艘船的票价至少可以称得上是物有所值。
数万人民币的一次旅行,毕竟不是小数目,所以还是有必要看看坐上这艘船究竟会获得怎样的体验。
登船即享
房型:Veranda Suite-Superior Suite
价格: $7,499-$8,299(¥50,429-¥55,809)
面积:房间 20㎡-30.8㎡
阳台 8㎡-12.2㎡
*Veranda Suite
*Superior Suite
这两类房型属于船上的入门级房型,不过除了客房内部的差异,船上的所有公共区域和服务,大家都是同等享受的。所以只要登船,以下这些你就能无差别地享受到。
1.公共区域
全船随处可见的艺术品和公共区域内的家具,都来自邮轮公司老板夫人的精心挑选,这让整艘船充满了个性化的设计感,和外面那些千篇一律的内饰装潢完全不同。
*中庭休息区
*图书室
船上的大型照明都采用了水晶灯,过道中共有218盏,餐厅、图书馆以及其他公共空间中还另有158盏造型各异的水晶灯。
而船上的艺术品更是遍布所有角落,其中最值得一提的,当然就是牛排馆Prime 7外那副毕加索的真迹了。
在它的对面,还有两幅毕加索签名的印刷品,光是这个就已经价值数万美元了。
*牛排馆内外的艺术品都与「牛」相关,这也是装饰上的小心思
2.舱房
首先来看看阳台。探索者号上的阳台总面积为51,909平方英尺,也就是4,822.5平方米。每个套房的平均阳台面积达到了138平方英尺(12.82平方米),是业界最高。这个大小已经比海洋量子号上的内舱房还大了。
*这是我所住的Superior Suite房型中的阳台,放下两把躺椅后,也毫不逼仄
舱房内的床垫都为专门制造,来自意大利品牌Matermoll。
据说有不少乘客因为睡得实在太舒服,向船方询问如何购买相同品质的床品。不过因为所有床垫都是专为探索者号定制,大家是买不到和船上完全相同的床垫的。
*被同事戏称需要助跑跳上的床
船上所有舱房的卫生间都是大理石打造,这些Carrera大理石全部来自意大利,整艘船上一共使用了45,876平方英尺(4,362平方米)的大理石,这差不多是一英亩的大理石,可以铺满整个美式橄榄球场。
*不锈钢和大理石的质感相得益彰
这几个房型的洗浴用品来自于欧舒丹的Mer & Mistral产品线,会根据客人的使用情况,适时补充。
另外,船上除了Veranda Suite和Penthouse Suite之外,卫生间内都提供浴缸。
*有两个水槽,一个浴缸,一个淋浴间的洗手间
3.餐饮
- 免费特色餐厅
船上一共五家餐厅:
主餐厅Compass Rose
自助餐厅The Verande
美式牛排馆Prime 7
法餐厅 Chartreuse
泛亚餐厅Pacific Rim
所有餐厅都是免费的,其中后三个特色餐厅需要预约,如果想要都尝遍,最好登船当天就进行预约。
船上所有的餐具都专门定做,银质刀叉为意大利品牌Sambonet,盐和胡椒瓶由德国国宝级厨具WMF提供。
而餐盘方面,主餐厅的瓷器来自范思哲:
而Prime 7、Chartreuse以及Pacific Rim的餐具都是为餐厅特制的。
从食物来说,每个餐厅都有龙虾提供,光是7月的首航航次,就消耗了2000磅龙虾,也就是近1吨的重量。
帝王蟹和各种海鱼也是无限量供应;
星期日自助早午餐会提供鱼子酱:
牛排分量十足,全都是美国U.S.D.A认证的Prime级牛肉
而鹅肝酱无论是主菜还是做成三明治的前菜,都是入口即化,据我观察,大部分人每餐必点。
甜品的水平也完全不逊于岸上,巧克力千层蛋糕的浓香绝对不输Awfully Chocolate。
关于早餐,你可以在自助餐厅船尾的开放空间里,边看海边吃。
船上还提供选择丰富的Room Service送餐服务,在自己房间里穿着睡袍来顿早午餐也是不错的选择。
*没错,我连叫了两天
- 免费酒水
无论是房间内的Mini Bar还是餐厅、酒吧、咖啡厅里的酒水都是免费的。7月的首航航次中,船上准备了2148瓶香槟,5712瓶葡萄酒。在餐厅,每天都会精选不同产地和年份的佐餐酒,如果对当日的主厨推荐不满意,还可以从酒单中挑选自己喜欢的。
上过邮轮的朋友应该知道,船上的酒水可不便宜,整个航程的套餐一般都要百元美金左右,而在探索者号上,这些都不用另付费。
4.娱乐
由于定位高端,也因为船本身的体量有限,船上的娱乐设施并不多,主要是顶层的运动甲板。
不过探索者号的表演却绝对是百老汇级别的。不夸张的说,这艘船的邮轮总监,是我坐这么多年船见过最专业也最多才多艺的,曾经去伦敦西区试唱过《悲惨世界》中冉阿让一角的他,甚至可以独撑一场表演。
船上的几场音乐剧表演,都在水平之上,每一位演员都身怀绝技,不仅能歌善舞,还都是非常棒的演员。
不过由于音乐剧既有歌舞也有念白和剧情,欣赏起来对英语的要求也不低。
而除了表演,船上还有美国的博物馆组织Smithsonian提供专业的讲座,内容都与途径的目的地相关。比如这次,就是关于古希腊文明,而这些背景知识对于岸上观光的体验有非常大的提升。
说到岸上游,探索者号提供了非常丰富的选择,一般每个停靠港都有至少5种,选择困难症恐怕得好好挑一阵子。这些选择包含了不少半天的行程,也就是说,在团队的景点之后,你还可以有半天的时间像个背包客一样独自探索城市。
*那不勒斯
除了个别包含正餐的线路,所有岸上游都是免费的,其中不仅有往返的交通,甚至还包含了景点门票和当地美食的品尝。像意大利的斗兽场和庞贝古城这样的景点,光是门票就要十几欧元,而邮轮的团队还能省去排队的烦恼。
*庞贝古城遗址
5.其他免费项目
- 免费wifi
全船Wi-Fi覆盖,每个房间都至少能有一个设备免费登陆。所以在海上失联这种事儿,在这艘船上是不会发生的。国内Wi-Fi最低价的海洋量子10美元/设备/天
- 免费往返商务舱机票
从2017年3月26日开始,七海探索者号的所有套房价格中都会包含往返的商务舱机票。你的票价从家门口出发,就开始发挥作用了。
- 免费机场接送
所有的房型都享有机场的免费接送,会根据乘客的航班在下船之前就会收到机场接送的详细信息。
中端房型特供
房型:Concierge Suite
价格: $8,599-$8,799(¥57,826-¥59,171)
面积:房间30.8㎡
阳台10.6㎡-12.2㎡
*Concierge Suite
除了之前提到的所有内容,Concierge Suite房型以上还提供登船前的一晚豪华酒店住宿。
而如果懒得去5楼的咖啡厅,房间中就自带illy咖啡机和精选的各式茶包。
房型:Penthouse Suite
价格: $10,599-$10,999(¥71,267-¥59,171)
面积:房间 41.6㎡
阳台10.3㎡-18.2㎡
*Penthouse Suite
从这个房型往上的所有房型,就都配备贴身管家了,24小时待命,绝对个性化。花上不到7万软妹币,你就可以享受整整一周《唐顿庄园》中的专人服务体验了。
丽晶七海提供的岸上游选择多种多样,从历史遗迹探秘到城市徒步,从景点观光到美酒鉴赏,从出发前90天就可以开始预订。而Penthouse级别以上的客人享有岸上观光的优先选择权,也就是说,只要你想去的线路,基本都不会错过。
此外,在卫生间内,除了标配的欧舒丹,还有法国娇兰的洗浴用品。
房型:Seven Seas Suite-Explorer Suite
价格: $12,299-$13,999(¥82,698-¥94,129)
面积:房间 53.6㎡-94.1㎡
阳台 15.4㎡-31.2㎡
*Seven Seas Suite
*Explorer Suite
这两个房型,除了空间更宽敞,还会保证餐厅中的窗边座位,只要你想,就能边用餐边看地中海的夕阳。
*索莲托
而在卫生间里,除了欧舒丹和娇兰,还另外针对男士提供了意大利奢侈品牌Bottega Veneta的沐浴产品。
真土豪·奢华VIP
房型:Grande Suite
价格: $15,199(¥102,197)
面积: 房间:79.3㎡-85.5㎡
阳台 68㎡-85.1㎡
*Grande Suite
入住这个级别以上的客人,就能享受与船长共进晚餐的VIP特权。同时,还可以保证特色餐厅的席位。要知道,为了保证三大特色餐厅的服务质量,单个时间段内的用餐人数受到严格控制,我是直到下船都没有预约到船上的法餐厅。
*啊,法餐厅~连蜡烛托都如此精雕细琢
而在房间里,还会配备有Bose 音箱和娇兰的香水套装。
房型:Master Suite
价格:$16,599(¥111,611)
面积:房间 98.8㎡-103.5㎡
阳台 77.2㎡-92.3㎡
*Master Suite
这个房型拥有特色餐厅Prime 7和chartreuse之间的私密用餐区域,整个空间只有5桌餐席,只为4间Master Suite和一间Regent Suite开放,能够享受私密的用餐环境,完全不受打扰。
房型:Regent Suite
价格: $39,999(¥268,952)
面积:房间 281.1㎡
阳台 131.6㎡
*Regent Suite卧室
*Regent Suite客厅
终于到了这个全船仅此一间的丽晶套房。在这间阳台就要130㎡的套房中,客厅宽敞到可以放下一架Steinway三角钢琴,是由美国著名家具设计师Dakota Jackson设计的Steinway160周年限量款,名为Arabesque,全球只发售了50架。
丽晶套房的室内扩香来自于意大利香薰品牌Dr. Vranjes,这可是单瓶售价就要70美元的顶级熏香。
而主卧中的睡床,是意大利奢侈床品牌Savoir造价150,000美元(合100万人民币)的Savoir No.1,光是床垫就价值90,000美元(60万人民币)。
当然,这件套房最特别的地方,是它居然配备了一个私属的Spa区域,并且带有桑拿蒸汽室,船上的按摩服务可以免费在这里进行。同时,这个房间还免费享有价值85美元的健身私教课程。
*没错,这么大的空间是在舱房中
*有了这个私属Spa,修脚之类的就不用在大庭广众下进行啦
而让我最喜欢这艘船的,并不是这些能够明码标价计算出的奢侈品和高端享受(当然它们真的很重要,我很受用),更重要的是每个船员都贴心又热情。全船服务人员/乘客比例达到惊人的1:1.5,这保证了每位乘客都能获得足够的重视和体贴的服务。
*在港口列队欢迎乘客回船的工作人员
*无论什么岗位,都能保证专业又认真
当金发碧眼的服务生字正腔圆并且带着声调对我说出「晚上好」时,我就知道,这艘船值得我推荐给爱邮轮的每个人。
*文中图片来自邮轮公司官网及 @塞你牙
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六、大型邮轮和豪华邮轮区别?
大型邮轮和豪华邮轮在以下几个方面存在区别:大小与载客量:大型邮轮通常体积庞大,可以承载更多的乘客。它们的吨位和长度往往比豪华邮轮更大,因此能够提供更广泛的服务和设施。豪华邮轮则相对较小,通常只承载几百名乘客,这样可以提供更加个性化的服务和体验。设施与装修:大型邮轮通常拥有更多的公共区域和娱乐设施,如大型剧院、泳池、健身房、赌场等。它们的装修风格可能更加现代化和实用,以满足不同年龄段和兴趣爱好的乘客需求。豪华邮轮则更加注重细节和品质,装修风格更加豪华和精致,提供更加舒适和尊贵的住宿体验。服务与餐饮:大型邮轮的服务通常更加全面和多样化,包括各种主题晚宴、表演、娱乐活动等。它们的餐饮选择也更加丰富,提供各种风味的美食。豪华邮轮则更加注重服务质量和餐饮品质,提供更加精致和个性化的服务,以及更加多样化的餐饮选择。价格与定位:大型邮轮通常价格相对较低,适合家庭或团体旅行。它们的定位更加注重大众市场,提供更加广泛的服务和设施。豪华邮轮则价格较高,适合追求高品质和尊贵体验的乘客。它们的定位更加高端,提供更加个性化、私密化的服务。总的来说,大型邮轮和豪华邮轮在大小、载客量、设施、装修、服务、餐饮、价格和定位等方面都存在差异。选择哪种类型的邮轮取决于你的旅行需求、预算和个人喜好。
七、国产大型豪华邮轮?
1. 中国十大豪华游轮
由维多利亚游船公司打造的“凯珍”号长133.8米,宽18.8米,总吨位10668吨,载客总数可达378人。这是目前中国内河最长、最大、最豪华的游轮。
2. 最出名的豪华游轮
1、海洋和悦号:总吨位:226000吨,这艘巨轮一共花费了大约14亿美元才制作成功,它一共有16层甲板和2700个客舱,在最多的时候可以同时搭乘接近一万人。
八、豪华邮轮游攻略?
没有豪华邮轮游攻略,只有以下答案,1. 航线
带宝宝出行当然要去玩水玩沙喽,推荐巴哈马路线,比如castaway cay,这个是迪士尼私家岛,只有坐迪士尼游轮才可以去,岛上很干净,蓝天白云,白沙碧水,随便怎么拍都很好看。
2. 出行时间
建议11月底-4月底 浪不大,温度适中,气候宜人,降雨较少。
3. 检测
上船前48小时要提供PCR阴性证明,打过疫苗的不需要,上传疫苗卡就行。五岁及以上必须打疫苗才可以登船。登船当天,全员当场检测,阴性结果出来后才可以登船。下船前一晚,孩子们第三次检测,阴性结果出来后就可以顺利下船回家了。所以也就是五岁以下要测三次,五岁以上的,上船当天测一次。
九、首航豪华邮轮介绍?
首航豪华邮轮是一家知名的邮轮公司,提供世界一流的豪华邮轮旅行体验。邮轮船只设有豪华客房、多个餐厅、娱乐设施和休闲设施,满足旅客的各种需求。邮轮航线覆盖全球各大洲,包括热门目的地如加勒比海、地中海、南太平洋等。旅客可以在舒适的环境中享受美食、观赏精彩表演、参加各种活动,并在岸上参观名胜古迹。首航豪华邮轮致力于为旅客打造难忘的豪华邮轮之旅,提供高品质的服务和舒适的旅行体验。
十、世界最豪华邮轮?
海洋圣歌号
这艘全球最豪华的游轮造价高达18.84亿美元,吨位16.8万吨;拥有16层客用甲板,可载客4180名,配备了迄今为止最大的、最先进的、可供双人入住的2090间舱房,且每个舱房设计了业内首创的虚拟阳台,可观赏景色。
作为世界顶级邮轮,其船身长约348米、宽41米,是32辆伦敦巴士首尾相连、3个半足球场、五架世界最大航机A380的长度。
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