量子号大
“海洋量子号”邮轮拥有诸多前所未有的突破性设施，北极星以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空，让游客将巨大船体和广阔海景尽收眼底。“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘邮轮，重约16.8万吨，可容纳4180名乘客，是世界上最大的十艘邮轮之一。客房特色编辑 海洋量子号(6张) 无论是待在套房还是内舱房，你都会发现更多的空间，智能的客房设计让你的居住更为舒坦。例如,巧妙灵活的衣帽间的布局，能放置更多的衣物和行李，家庭连接房为你提供三套不同的客房选择供亲朋好友畅享天伦之乐。还有,在海洋量子号上所有的内舱房为你提供全新的内部视野 —— 虚拟阳台，自上而下的落地屏幕为你呈现大海或目的地的实景。
黄金二号
基本资料
总吨位：17000吨
载客量：570人
首航日期：2012年5月
长度：149.95米
宽度：24米
甲板楼层：6层
客房数量：216间
吃水：米
船速：节
有什么轮船
不用风帆而用蒸汽轮机做前进动力的船叫蒸汽船（1）。蒸汽船使用的燃料是煤，蒸汽船外面有一个大轮子，所以
轮船
也叫“轮船”（2），它是由富尔顿发明的。
在汉语中，轮船一般有狭义和广义两种用法，广义的轮船泛指所有大的，机动推进的船只，狭义地轮船是指用汽轮机推进的船只，轮船的推进有两种方式，一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。
人力踩踏木轮驱动的明轮船。公元782～785年唐朝，杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为“明轮船”或“轮船”。
︽古今图书集成︾中是车轮舸图
在上海世博会中国船舶馆广场的“船史大道”上，摆放着这样一只船模型，它是1865年4月中国自行设计建造的第一条木壳明轮船––“黄鹄”号。船体两舷的两个大轮盘。
第一次使用蒸汽机的轮船是1783年在英国下水的。1807年罗伯特·富尔顿建造了一种在河流上使用的轮船，这种船还带有帆，它的最高速度是4.5节（8.3千米/小时）。它在纽约和奥尔巴尼之间用为摆渡船（3）。
1. 按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船、轮渡、客滚船、集装箱船、游轮、邮轮、油轮、LNG液化天然气船
2. 按航行区域可分为海船、内河船和港湾船；
3. 按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇；
4. 按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船；
5. 按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。
在诸多船舶中，最常见的是钢质船、内燃机动力船、螺旋桨推进船等。轮船发展至今，战略用船已经越来越先进，其中包括各类战略舰船、巡洋舰等。