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重庆三峡游轮发展历史?

178 2024-01-12 23:25 admin

第1代游轮:

1981年9月25日,重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉,首航长江三峡。神女号首航的成功,也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。

第一代游轮船体较小,船长为70-80米,排水量约为2000-3000吨,同期还有“巴山号”,“峨眉号”等。

第2代游轮:

到20世纪90年代,第二代游轮——神州号也陆续下水,游轮的排水量提高,船体增大,总吨位3000-5000吨,船长80-90米。

第二代的游轮主要注重旅客的需求,硬件更舒适。同期代表游轮有长江公主号,东方大帝号等。

第3代游轮:

第3代游轮,建造于20世纪90年代中后期,游轮总吨位5000-8000吨,船长90-100米,游轮建设更增添人性化,能满足各类的游客赏景以及休闲娱乐的不同需求。

第三代的代表游轮有“蓝鲸号”、“乾隆号”、“女王号”、“三国号”等。

第4代游轮:

第4代游轮是在2003年三峡库区初步形成后,长江航线条件改善,三峡游轮的长度约为100-120米,游轮总吨位达到8000吨以上,游轮设施更齐全,住宿条件更豪华,每个房间都配有独立的观景阳台,公共活动区域更大。

第四代的代表游轮有凯珍号,世纪天子等。

第5代游轮:

第5代游轮都是2010年后下水的游轮,长江各大游轮公司争相参照国际海洋邮轮建造,船长130米以上,大部分5代游轮重量突破万吨,正式开启长江三峡万吨级游轮时代,每艘游轮都是长江上的水上风景线。

第五代的代表游轮有:长江黄金系列,总统7,8号,世纪传奇,世纪神话,长江2号等。

第6代游轮:

第6代游轮是2019年下水后的超五星豪华游轮,在第5代游轮的基础上,所有游轮采用世界上先进的电力推动系统,双层船底 确保航行安全,按照海洋邮轮理念设计,都追求更大的载客人数以及游轮长度(149.99米),每艘游轮都可载客650人。

第六代的代表游轮有:世纪荣耀,凯悦号,华夏神女3号等。

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