高层电梯故障几率？

一、高层电梯故障几率？

概率应该很小吧，只能说看谁倒霉遇到了。记得三四年前我们在一栋写字楼上班，当时我坐电梯下楼拿资料，电梯到十五楼以后直线往下掉，当时吓得全身冒汗，按了所有楼层，最后停在五楼，我出电梯门口时腿都是软的，扶着墙出来的，忘不了那一天啊！

二、电梯故障几率大吗？

回答如下：电梯故障的几率相对较低，因为电梯设备是经过严格检验和测试的，并且经常接受维护和保养。但是，电梯故障的发生可能会与以下因素有关：

1. 电梯的使用频率和负荷：高频率和高负荷的使用可能导致电梯部件的损耗和磨损，增加故障的风险。

2. 设备的年龄和维护情况：老旧的设备可能存在磨损和损坏，而缺乏维护和保养可能会导致故障。

3. 设备的设计和安装：不合适的设计和错误的安装可能会导致电梯故障。

4. 外部环境因素：例如地震、闪电等自然灾害以及恶劣的气候条件可能会对电梯造成损坏。

总的来说，虽然电梯故障的几率相对较低，但是在使用电梯时仍需注意安全，并按照规定使用和维护设备，以确保其正常运行。

三、哪条邮轮线路最适合长途邮轮旅游？

长线邮轮并不适用于很多人，所以非邮轮爱好者和身体状况不稳定的朋友还是慎重；

长线邮轮的环球线一般都会提前一年半预定，因为这种线路一般都是被分拆销售，为避免各段满额，其实环球邮轮的预定都是比较抢手的；

地中海邮轮出过311天的环球邮轮产品，这是目前我了解的比较长的项目了，因疫情的调整后续是否还有还未可知；

如果决定去长线（环球）邮轮，需要考虑2个必要条件：签证问题和保险，这是旅行安心顺畅的不可或缺！

每种旅行方式其实都是对生活的向往，祝遂愿！

四、坐邮轮好玩么？

强答一记。

作为一个经常带爸妈坐邮轮出门玩的人，我觉得自己挺适合回答这个问题的。答主坐过的航线主要在地中海，加勒比海也去过两次。体验过的邮轮公司有msc，costa还有皇家加勒比。

若是年轻人，不时很宅的那种 （话说很宅的可能未必会花很长时间出去玩），不推荐坐邮轮。还是自助游吧，更有乐趣。

我这边重点推荐带着老人一起出游的人，或者为老人安排旅行的人，那么可以考虑邮轮，物有所值而且老人也能玩得开心。原因我列举一下：

1。省事省力气。坐邮轮就完全不用操心吃，住，行的问题。不用绞尽脑汁的规划路线，加班加点的定酒店订机票订火车票。。。我觉得光这一项就已经值回票价。有过带爸妈旅行经历的人都知道，这是件多么吃力不讨好的差事，徒步太多他们会累，太少又没意思。吃的不合口味要抱怨，要热水热汤热饭菜，傲娇的对三明治之类的冷食不屑一顾。邮轮完美解决的我的问题，一日三餐，包括水果甜点全部都包了，饮料咖啡热茶热牛奶全天供应，航线是唯一需要挑一挑的地方但事实上也不需要怎么挑，现在的绝大部分航线都是很成熟的线路，去的地方也是很大众很热门的地方，所以基本不需要担心。住的条件也不错，哪怕是最低标准的内舱房，一应设施也俱全，更何况船上能消磨时间的地方太多了，根本不会整天呆舱房里。

2。我坐过的邮轮，服务体验是一流的。crews都非常非常的友善，而且乐于帮助你。我经常说这个服务质量绝对是5星标准的。不管你住的是顶级套房还是普通内舱房，只要你人不在室内，你的房间就会被打扫得干干净净。无论什么时候你回到自己的房间，你都看到它是干净整洁的。吃饭的时候（自助除外）服务生的质量我觉得比米其林星级餐厅也不逊色。基本上所有的服务员都能讲英语，前台的接待人员起码会4，5种以上的语言，如果只能说中文，船上也有配专门说中文的服务人员，不必担心沟通的问题。这样的服务质量，哪怕食物不是那么出色，哪怕房间不是那么完美，我觉得作为旅客也很容易保持好心情。

3。船上船下活动丰富。船在行驶过程中很容易感到无聊，不过邮轮公司已经想了各种招数帮你打法时间。每天都有一个日程表放在每个客房中，上面列举了从一早到夜里船上所有的娱乐项目，有魔术表演，有拍卖，有跳舞课程，有专门给孩子安排的，还有乒乓球比赛等等，每天不重样，你可以选有兴趣的参加。那日程满满的一整天，基本上每时每刻你都能找到事情做。对于这些娱乐项目没兴趣的人，邮轮上一般有超过4个的酒吧，每个酒吧的风格不同，有常驻歌手和乐队现场表演，随便挑个靠窗的位子，喝杯东西，听着音乐，很放松惬意。至于其他的设施诸如泳池，赌场，剧院等等前面的答案有说的很详细了。至于邮轮每停靠一个地方，一般乘客有一个白天的时间上岸游览。邮轮也提供旅行团服务，懒得自己规划的人可以跟团走，价格稍微贵一点，但是质量还不错，基本上只负责把你带到景点，没有购物环节也没有任何形式的推销。每天睡醒就到了一个新地方，这种体验真的很棒！

4。邮轮旅行的方式很符合父母的旅行期待。父母那一辈人，大多数都对什么深度游或者特殊的旅行不大感冒。他们比较在意的是花费比较少的资源（包括但不限金钱，时间和体力）去尽可能多的地方，对于深度参观或者了解一个景点没有太高的兴致，除非他们原本就对这个地方有研究/情结。拍照留念，证明到此一游，发朋友圈然后下一个。所以这种省时省力又恰到好处可以覆盖尽可能多名胜景点的旅行方式就成了首选。有人问那跟团出游，坐大巴不也一样嘛。额，可是坐大巴很累，而且比较颠簸，吃住都不太好，有些旅行团为了赶景点从一大清早跑一整天到半夜才能就寝，这样的体验我觉得我都吃不消，更何况父母了。

5。最后一点说说邮轮上面wifi的问题。现在是移动时代了，尽管老人的需求要小一点但是作为陪同老人出行的我们，如果一整天没网络会挺难受的。邮轮上网络的确贵，但是我认为还是值得买的，用不着整天挂在网上，买几个小时，有需要的时候用一下，查查邮件，发发微信什么的足够用了。想看视频，房间里有电视。更何况船上船下那么丰富的生活，何必埋首在手机电脑里？把头抬起来，好好享受假期啊。如果有非要用网络的情况，我有一次陪爸妈坐邮轮，因为手上有个比较紧急的工作要处理，我就索性带到船上去做了，结果一点事情也没耽误。

以上。

五、挪威邮轮引擎故障所谓公司

挪威邮轮引擎故障所谓公司

挪威邮轮引擎故障：乘客面临的困境

最近一次挪威邮轮引擎故障事件再次引起了人们对邮轮安全以及所谓公司的关注。这起事件发生在一艘名为“挪威之光”的豪华邮轮上，当时邮轮正驶向北极附近地区。不幸的是，邮轮的引擎在航行途中突然发生故障，导致乘客陷入了严重的困境。

据报道，引擎故障造成邮轮无法正常推进，导致邮轮被困在寒冷的水域中。乘客面临着停电、供水不足以及缺乏基本生活设施等问题。由于恶劣的天气条件，救援工作受到了极大的阻碍，乘客被迫在海上漂流了数天之久。

随着事件的曝光，乘客们试图寻找答案，责任显然落在邮轮公司的头上。然而，所谓公司却一再避而不谈，对事件的真相和乘客的安全问题态度模棱两可。这引发了公众对所谓公司诚信和透明度的质疑。

邮轮安全：乘客的合法权益

邮轮是一种以舒适和奢华为卖点的度假方式，然而挪威邮轮引擎故障事件暴露出及其重要的问题：邮轮安全以及乘客的合法权益。作为乘客，我们期望在航行过程中得到公司的保护和支持，无论是在幸运还是不幸的情况下。

乘客在购买邮轮服务时，付出的不仅仅是金钱，还有对公司的信任和期望。公司有责任确保邮轮设备的正常运作，以及乘客的安全。然而，在挪威邮轮引擎故障事件中，所谓公司对乘客的处境并没有给予足够的关注和支持。

所谓公司应该清楚，维护乘客的合法权益是他们的责任。这意味着对邮轮设备进行定期检查和维护，确保没有潜在的安全隐患。此外，在事件发生时，公司应该积极、透明地与乘客沟通，提供及时的信息和支持。

所谓公司的诚信问题

所谓公司的诚信问题是这次挪威邮轮引擎故障事件中最令人担忧的。乘客们在事件发生后，期待公司能够诚实地面对问题，提供真实有效的解决方案。

然而，所谓公司的回应却是敷衍和回避。他们对引擎故障的原因和修复进展没有提供足够的信息，也没有给出确切的时间表。他们似乎对乘客的安全与福祉不够关心，这种态度给乘客们更多的不安和郁闷。

作为一家伟大的公司，诚信和透明度是信任的基石。当所谓公司置乘客的安全和福祉于不顾时，他们失去了公众的信任。邮轮乘客需要能够相信所谓公司对他们的承诺，确保他们的安全和权益得到妥善保护。

邮轮安全措施的必要性

随着挪威邮轮引擎故障事件的发生，我们迫切需要加强邮轮安全措施的必要性。这不仅是对公司的要求，也是对整个邮轮行业的要求。

第一，邮轮公司应该加强船舶设备的检查和维护。邮轮引擎是邮轮顺利航行的关键，公司应该确保引擎设备的安全和功能正常。

第二，公司应该加强员工培训和意识提高。员工应该受到全面的培训，了解紧急情况处理的流程和方法，以及如何与乘客进行有效的沟通。

第三，公司应该建立有效的危机管理机制。当事件发生时，公司应该能够快速作出反应，并提供及时、准确的信息和支持，以保护乘客的安全。

最后，政府部门也有责任加强对邮轮行业的监管。政府应该确保邮轮公司遵守相关安全法规，并严惩违规行为。

总结

挪威邮轮引擎故障事件再次提醒我们，邮轮安全和乘客的合法权益是至关重要的。公司应该履行他们的责任，加强邮轮安全措施，并保护乘客的安全和权益。

对于旅客来说，要选择信誉良好、诚信透明的公司，确保自己的安全和福祉得到妥善保护。同时，政府部门应该加强监管，确保邮轮行业遵守相关法规，保障公众的安全和权益。

六、公主邮轮是欧洲邮轮还是亚洲邮轮？

公主邮轮

全球第三大邮轮品牌——公主邮轮，隶属于全球最大的度假公司嘉年华邮轮集团。从1965年首航，50多年来，公主邮轮一直致力于完善自我，始终以卓越的体验享誉世界。

身为业内的邮轮领航者，公主邮轮拥有18艘豪华邮轮的强大阵容，超过150条特色航线，带领宾客抵达约350个遍布全球的港口和目的地；而训练有素的25000名员工来自100多个国家地区，确保每位客人都能享受到海上东道主的贴心服务。

公主邮轮全新品牌定位为“全球旅行大师”，与全新定位相符，自从进入中国市场，公主邮轮就为宾客打造了全新的高端邮轮体验，包括一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目，比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等

七、邮轮游要注意什么？

不要订太差的房间，阳台底线，有条件的建议选择有礼遇服务的套房，感受会很好。

一般邮轮游的目的不在于岸上游，所以不要抱太大希望，好好欣赏海景和邮轮上的设备就行。

话说岸上游，单天的尽量不要跟团，日韩这种地方也不难走，邮轮上外籍服务员较多，提前下好翻译软件（连词库一起下），租个Wi-Fi，就可以起飞了，但有些邮轮上Wi-Fi较差，也没租随身Wi-Fi的地方（喜悦号就是这样），所以有些工作做好准备，不要像我上次一样文盲游一天。

邮轮上设备多少与大小成正比，单最终与人数的比例是一样的，非常挤，所以预约节目非常关键。

邮轮上要理智消费，看上去金额小，但都为美金，作为舶来品，要习惯服务费这种东西，就算什么都不玩，还是会交一些初了船票外的费用。

至于餐厅，不是免费的就一点难吃，付费的也常常不物值其价，根据自己的爱好选择吧。

邮轮免税购物没有想象的那么便宜，无需血拼，可以到岸上，例如日本，药妆就比国内便宜一半多（要找小店，唐吉柯特和松本清这种也坑）

总体来说，邮轮是一种非常省力的旅行方式，个人比较喜欢，建议日本航线

附上八月的喜悦号之行，选了玺悦套房，饮料免费，付费餐免三次，还有种种礼遇，很不错

八、想来一次说走就走的邮轮旅游，请问邮轮旅游要多少啊？

邮轮旅游多少钱是根据邮轮本身的规格、航线以及度假时间等方面决定的，每个邮轮公司制定的邮轮旅游价格都是不太一样的。

九、白星邮轮旗下邮轮？

英国白星航运公司（White Star Line）是一家总部位于英国利物浦的航运公司，但已经在1935年倒闭，卖给了它的竞争对手，在当时同样总部位于利物浦的卡纳德公司。在此之前，白星航运公司也曾经几次易手，但是公司的名称一直没变，只是换了老板。

白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮：泰坦尼克号：1912年4月15日，处女航中，因撞上冰山而沉没；奥林匹克号：1935年10月11日被拆毁。不列颠尼克号：1916年11月26日，遭到U-76潜艇袭击，在55分钟内进水沉没。

十、邮轮旅游什么邮轮最好？

这个要看你选什么航线了，现在邮轮都挺好的，很适合家庭出游或者一个人出行，而且省了旅游攻略，挺划算的，推荐你去玩星梦邮轮，友艇定性价比挺高的