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中远集团邮轮招聘官网(中远船公司招聘)

时间:2022-12-09 23:57 点击:140 编辑:邮轮网

1. 中远船公司招聘

中远海运机工进编制肯定不容易,从目前看除非你是复转军人或是对国家有重贡献的,一般很难进编制,复,退转业军人是国家分配进编你不收也得收,強制的,其它目前茚是合同制式,你愿来我愿收,双方签约几年或更长,合同到期你愿继续我愿留就继续,要么一拍两散,就目前大学生毕业也是合同制

2. 中远船厂招聘

招,应该正在招各个等级的海员,中远海运大连分公司常年招收人才,特别是高级船员。目前这个公司有自管船,自营船,外派船,属于多种经营的单位,有近海,有远洋,有几万吨的散货,也有集装箱,自卸船,还有客滚船,实力雄厚,待愚也高于其它中小公司,而且还有各个级别的培训机够,是海事局认可单位,地址有大连二七广场到寺儿沟中间电车道边老春河派出所北行200米即到

3. 中远船厂招聘信息

不知道,你去的是哪一个:

1.大连中远远洋运输公司位置在七七街,主要业务是运输原油。

2.中远船务公司总部在开发区十里岗。

3.大连中远船务工厂,在大连湾镇棉花岛,业务是修、造船。

4.旅顺还有一个,和日本合资,是中远造船公司。

4. 上海中远船务集团招聘

有,而且招收的数量很大。

但是由于海员的招聘周期太长,工作流动太大,航运公司管理起来比较困难,所以包括中远这样的航海巨头把招聘都分包给船务公司做了。

想进入可以,但是要交中介费。

5. 中远集团船员招聘信息

.都差不多。但是有差别,让我看南方的分公司高于北方的,如果分要数广洲,上海,再是天津,大连。这里指的是同一类别类型的船,油船都油船,集装箱比集装箱船,货船与货船想比。

因为我是大连的,在海上经常遇见同类型同时期的船舶有互相问过一般都是讲广州好于上海,上海好于天津,大连基本垫底

6. 中远船舶管理有限公司船员招聘

这个公司是大连市一个大的公司即养人又养船的综合大公司原名为中国海运公司大连分公司,有船员培训机构,叫教育中心是海市局认可的培训机构,培养三付三管轮(驾驶员,轮机员)还培训机工,水手,及水手长,机工长等,如果你有证他们有签约派员机构,如果想学习当海员可报名直入学,这个公司是国有企业,工资月月到位,旗下有客船,货船,远洋近海,还有外派,是信的过企业,本人就从这个公司退休的,公司坐落在寺儿沟不远

7. 中远船务工程集团有限公司招聘信息

中远海运是央企,主要从事船舶、备件相关领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、股权投资基金、自有船舶租赁及海洋工程装备设计,所属行业是水上运输业,所属地区是上海市。

公司的具体经营范围包含:国际船舶运输、国际海运辅助业务;从事货物及技术的进出口业务;海上、陆路、航空国际货运代理业务;船舶、集装箱、钢材销售;码头和港口投资;通讯设备销售;信息与技术服务;仓储。

8. 中远船公司广州招聘

无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 (不过我不太清楚这几年规定改没改)另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手

9. 中远船公司招聘信息

大部分是假的 不要轻易相信 如果要钱 中介费 服装费 体检费 那肯定是假的

10. 中远船务集团招聘电话

地址在启东市寅阳镇船舶工业园。到寅阳随便一问就知道了。电话就不清楚了。

11. 上海中远船厂招聘

公司不错,中远海运船员管理有限公司上海分公司成立于2005-03-28, 注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区源深路158号5号楼第一至第三层, CEO为郭建梁, 经营范围为接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,经营国际船舶管理业务,包括船舶买卖、租赁,机务、海务和安排维修,船员招聘、训练和配备,保证船舶技术状况和正常航行的其他服务。

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