1. 荷美邮轮是哪个国家的
2019年5月21日或之后出发的所有邮轮，乘客每人每天收取14.50美元；迷你套房的客人每天支付15.50美元；套房居民每天支付16.50美元。在5月14日之前预付小费的航线不会受到变化的影响。所有的酒吧消费和水疗服务都会收取15%的服务费。
诺唯真邮轮公司
每个成人每天收取14.99美元小费，套房类别的乘客，每人每天收取17.99美元的费用。3岁以下儿童不收费。 酒吧消费、特色餐饮以及水疗服务中收取18%的服务费。
皇家加勒比国际游轮
普通客房每人每天14.50美元；套房乘客17.50美元，所有酒吧消费，包括迷你酒吧，以及沙龙和水疗服务都会有15%的服务费。
星梦邮轮
是云顶香港旗下的邮轮公司，普通客房120港币每人每晚，套房150港币每人每晚
嘉年华游轮
标准船舱每人每天12.95美元；套房内的客人每人每天收取13.95美元。所有的酒吧账单和水疗服务都会收取18%的服务费。
精致游轮
每位乘客每天14.50美元；礼宾级舱房为15美元；套房乘客每人每天支付18美元。所有的酒吧消费和水疗服务都会收取18%的服务费。
歌诗达邮轮
根据航线收取不同的小费。从非美国港口出发的邮轮，欧洲、迪拜、印度洋和加勒比地区，每人每天收取10欧元的邮轮费用。对于从美国出发的加勒比海和远东航线，每人每天收取14.50美元的费用。套房乘客每人每天支付17.50美元。 对于乘坐Costa Luminosa的世界航线，费用为每人每天10欧元。对于南美和跨大西洋航线，费用是每人每天12.50美元。 4岁以下的儿童不收费。4至14岁乘客将收取50%的小费。Costa表示，“服务费是邮轮总价格的一个组成部分，因此金额不能更改。”除此之外，在船上不需要额外支付小费。
迪士尼邮轮
迪士尼游轮的小费为：餐厅服务员每天4美元（成人或儿童）；助理服务员每天3美元；总服务员每天1美元；客房服务员每天4美元。 小费可以在开航前三天预付，也可以在船上通过船卡账户支付。 酒吧、饮料、葡萄酒和客房服务会收取15%的服务费。水疗服务增加18%的服务费。
荷美邮轮
内舱、海景和阳台客舱的乘客收取每人每天14.50美元的小费，套房乘客收取16美元的小费。小费适用于成人和儿童。酒吧和餐厅购买的葡萄酒会增加15%的服务费。
地中海邮轮MSC Cruises
小费因目的地和船上货币而异。金额如下： 加勒比和南美洲航线：每位成人每晚12.50美元； 南非航线：每位成人乘客每晚8美元；欧洲的地中海、加那利群岛、北欧航线和中东航线的航程不超过8晚：每人每晚10欧元； 欧洲的地中海、加那利群岛、北欧航线和中东航线九晚或以上的航程：每人每晚8欧元 。酒吧消费有15%的服务费。水疗费用不包括小费，因此乘客可以自行决定小费。
2. 美国三大邮轮母港
海洋和谐号（Harmony of the Seas）是世界上最大的邮轮，由位于大西洋沿岸法国圣纳泽尔(Saint-Nazaire)的船坞STX法国船厂（STX France）建造，业主则是美国皇家加勒比海游轮公司（RCCL）。
海洋和谐号游轮全长361米，比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米；宽约66米，是迄今为止最宽的游轮。
3. 荷马时代号邮轮
其实不论是中国文学还是外国文学，都有文学传统，也就是所谓的“母题”，文学作品中反复出现的行为、观点。母题很早就出现了，可以说是一个文学的源头。日后这个地区的文学的主题或基本形态就是在这样的母题上发展的，也一直围绕这样的母题在作新的阐释。
所以我认为，如果要讨论中西方文学的区别，母题的区别可以成为其中的一个角度。
先说外国文学。我们学到过其实希腊文化是西方文化的基石，而希腊文化中最具代表的是荷马史诗《伊利亚特》和《奥德修斯》。这两本书讲述的故事其实是由希腊口口相传的民间神话故事整理，改编而来。
其实希腊神话故事我们不说耳熟能详也是略知一二，我们从中可以发现希腊神话是存在体系的，众神是有着完整的家族谱系的。
这反映出希腊文化对叙述的重视，简单来说，西方人更喜欢“讲故事”。
这一点在荷马史诗中更加明显。荷马被称为“结构大师”，他按照事件发生的必然或可能的联系，围绕一个人物或者主题将所有人物和事件组织起来，形成一个完美的艺术结构，同时他善于利用时间的交替展开对几条线索的叙述，同一时间里推动几个事件向前发展（让人想起诺兰《敦刻尔克》的多线叙事233333 所以这很能说明荷马史诗对西方文化的影响是极其深刻的）
希腊神话中有着两个重要的神：阿波罗和酒神狄俄尼索斯。阿波罗代表着理性和自律而狄俄尼索斯代表着非理性、无意识、情感宣泄。可以发现日后的欧洲文学的发展就在这两端之间徘徊。
希腊戏剧大部分也都是从希腊神话改写而来，大多都进行了改造，人物形象得到了丰富和发展。大多是讲述神和英雄的故事，实际上都在描写反映人类社会或者赞美人的力量。
最值得一提的是古希腊悲剧。《俄狄浦斯王》讲述的是俄狄浦斯弑夫娶母的故事，实际上这一个悲剧性结局在一开始就以“神示”的方式告知，人物们所做的抗争都是为了避开这样的结局，然而悲剧始终发生。这里反映的是人与命运的冲突，从与命运的抗争凸显人的精神。“与命运抗争”这一主题可以说在西方文学中屡见不鲜，近代歌德的《浮士德》也有这样的元素。
《浮士德》中更是各种借用希腊神话的人物原型和形象来阐释自己对西方文化的认识和对理想社会的期待。《浮士德》第二部中就以海伦，就是引发特洛伊战争那位美女，作为希腊精神文明的象征。
西西弗斯推巨石的故事也是关于“命运不可违背”，这一原型也被各种借鉴。
加缪甚至写了《西西弗的神话》一书，以西西弗斯的故事为背景，阐述自己的哲学理念。
美国电影《恐怖游轮》也是借鉴了其中死循环的悲剧模式。
再说回我们中国。中国文学其实是不擅长于讲故事而是偏重抒情的。
中国的古代神话是不成体系甚至人物关系是混乱的，这其实是因为古代中国人偏重的是空间观念而不是时间。《山海经》就是根据方位来讲述故事。古代神话里共时性的叙述多于历时性，所以谱系这种带有历时性的东西是很少出现的。
中国文学的源头是《诗经》和《离骚》，都是以抒情为主的。（虽然《诗经》作为现实主义也有叙事的成分，但是它无法做到像荷马史诗那样创造出一个完整的故事。）
中国文学的叙事传统来自于史传的书写。《左传》《公羊传》《谷梁传》再到后来的《史记》，其实都存在高超的叙事技巧。然而，史传已经变成了类似政府文书的存在，而真正具有活力的仍然还是从诗骚中一脉传承下来的诗歌。
事实上，后世文学的许多主题如战争，思乡，求美，思妇，不遇等等，在《诗经》中都已经出现。
中国文学艺术中诗歌总是占很重要的地位，这离不开中国重抒情言志的文学传统。
4. 公主邮轮是哪个国家的公司
公主邮轮(princesscruises)创始于1965年，隶属于全球最大邮轮集团“嘉年华邮轮集团”，是定位于北美市场的一个至尊邮轮品牌，在1977年以长篇电视剧“爱之船”（在太平洋公主号上拍摄）成功塑造了海上旅游新概念。
95%以上的公主邮轮乘客来自美国、加拿大及欧洲国家，公主邮轮为乘客提供全新的个性化空间、五星级酒店的食宿、温馨的私人服务以及完善的娱乐设施，是全世界阵容最大、服务最好的邮轮品牌之一。
2014年5月22日，公主邮轮旗下至尊级蓝宝石公主号将以上海为母港为亚洲游客服务，届时将取代皇家加勒比邮轮旗下的海洋水手号成为亚洲最为年轻的十万吨级以上豪华邮轮。
5. 美国最大邮轮叫什么
1、海洋和谐号：海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下，是世界上最贵的游轮，价值73.7亿人民币，整个游轮设有2747间客舱房，能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园，总之是应有尽有，无比的奢华。
2、海洋魅力号：海洋魅力号游轮造价100亿人民币，游轮可以容纳6300名游客，设置了2704间客舱，除此之外，还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧，还模仿美国中央公园，建立了一个植物区。
3、海洋绿洲号：海洋绿洲号游轮造价69亿人民币，游轮设有众多娱乐场所，有剧院、商店、赌场以及露天公园等等，除了2700间普通客舱之外，还专门在甲板上设计了客舱。
4、海洋独立号：海洋独立号游轮总共设有18曾楼，游轮中的娱乐设施非常丰富，在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场，非常有趣，除此之外，还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅，宛如一个海上城市。
5、海洋自由号：海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币，是世界十大豪华游轮之一，这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大，但这里有专门的水上乐园，设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。
6. 荷美邮轮是哪个国家的船
全球的豪华邮轮中有分不同星级的邮轮，邮轮实际和酒店也非常相像，4钻（有时也说是4星）邮轮是最常见的大众娱乐性邮轮（例如，皇家加勒比国际游轮、歌诗达、地中海邮轮等），而5钻邮轮则是定位更高端用户的邮轮（精致邮轮、荷美邮轮、大洋邮轮等）。
主要区别在于船员和游客的数量比，4钻邮轮约为1:3，而5钻邮轮约为1:2，即平均一个船员服务3或2个游客。另一个数据是人均公共空间上，4钻邮轮在30-35,5钻则35-40. 更高的人均公共空间很明显的体现在两个方面，电梯拥挤程度、阳光甲板上太阳椅的是否容易找到空位。
当然价位上也差距较大，大众邮轮如果最低价格是3000/人，5钻邮轮则可能达到5000/人。
7. 荷美邮轮是哪个国家的公司
ccl集团不是世界500强。
嘉年华邮轮集团是美国上市公司，上市代码CCL。
嘉年华邮轮集团。该集团成立于1972年，总部位于美国佛罗里达州的迈阿密市。
嘉年华已经发展成为全球第一的超级豪华邮轮公司，拥有28000名船员和5000名员工，被业界誉为“邮轮之王”。
公司豪华邮轮船队拥有公主邮轮，荷美邮轮、歌诗达邮轮、冠达邮轮、世鹏邮轮以及风之颂邮轮等。嘉年华邮轮集团现有24艘8－12万吨大型豪华邮轮，是现今为止最为庞大的豪华邮轮船队。
8. 荷美邮轮是哪个国家的品牌
美国嘉年华旗下一共十大邮轮品牌 负责北美航线的有： 美国嘉年华邮轮(Catinval)、美国公主邮轮（Princess Cruises）、美国熙邦邮轮（Seabound）、荷美邮轮(Holland America Line) 负责澳洲跟英国航线的有： 英国冠达邮轮(Cunard)、英国P&O公主邮轮（P&O Cruises)、澳大利亚P&O公主邮轮（P&O Australia) 负责欧洲航线的有： 意大利歌诗达邮轮（Costa)、德国（AIDA）、西班牙（Iberocruceros) 美国皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International ）、精致游轮（Celebrity Cruises）、精钻会游轮（Azamara Club Cruises）、Pullmantur、CDF（Croisieres de France）等游轮品牌。 希望可以帮到你，有关于海乘面试，海乘招聘欢迎继续追问。
9. 邮轮 美国
现代邮轮业的复兴始于20世纪60年代。1966年，美国佛罗里达州迈阿密市的挪威邮轮公司（现更名为诺唯真邮轮公司）以海上休闲旅游为经营理念，在全球率先开展“向日号”邮轮旅游业务。自此，邮轮旅游产业正式诞生。
目前，全球邮轮市场主要聚集在北美、加勒比海和欧洲，此外亚太地区、地中海和澳大利亚也是非常有潜力的增长地区。据国际邮轮协会（CLIA）评估，2019年全球邮轮市场游客首次突破3000万人次，以上六大区域就占到85%的市场份额。
10. 荷美邮轮介绍
目前在国际邮轮产业中，前四大邮轮公司是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司、P＆O公主邮轮公司与丽星邮轮公司。四大邮轮公司的载客能力占整个邮轮产业的80％，呈现明显的寡头垄断结构特征。
嘉年华邮轮（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，属于大型邮轮。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”为主要产品诉求，是现今最为庞大的邮轮船队。旗下除有嘉年华船队之外，还有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世朋邮轮以及风之颂邮轮，这些邮轮在集团控管之方式的经营下进行良性竞争。其船队全年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行。而季节性航线则于阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河、加拿大海域运作。
皇家加勒比海邮轮Royal Caribbean International 创始于1969年，以大吨位、平实价位、设施多样为诉求。其船队于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威海湾、阿拉斯加、百慕达、夏威夷、泛大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳洲、纽约等地航行。
P＆O邮轮P＆O Cruises P＆O 创立于1837年，为老牌的大型邮轮船队，以中低价位和提供纯粹英伦风格为特点，航线遍布全球。P＆O高雅的英式格调服务、专业流畅的邮轮航程与极佳的夜间娱乐表演活动，都是令其船队历久不衰的原因。其船队航线在加拿大、美洲、南非、中国、印度洋、红海、澳洲等都有行驶。
丽星邮轮（Star Cruise）成立于1993年，以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及东南亚在国际邮轮版图的重要性，而引进世界豪华邮轮。它目前共计有丽星邮轮、挪威邮轮、东方邮轮及邮轮客运四个品牌共同经营，旗下拥有20艘邮轮，航线遍布亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕达以及南极。
截至2002年底，国际上共有265艘邮轮，销售收入估计为154亿美元，人均消费1500美元。国际邮轮产业发展已较为成熟，主要市场仍然在北美与欧洲，亚太地区的发展还相对滞后。
11. 欧美邮轮公司有哪些
国际第二游轮公司是皇家加勒比游轮集团
美国皇家加勒比国际邮轮公司成立于1969年。 公司邮轮服务的对象主要是有钱的中产阶级，皇家加勒比拥有世界最大的超级豪华邮轮海洋自由号，其每年的营业额更是高达40亿美元，旗下的28 艘世界级豪华邮轮，在全球上万个地方都有邮轮的停泊港。