1. 中国邮轮市场群体的特征
年龄太大身体有病的晕船的老人
邮轮的吨位非常庞大，可以非常平稳地行使在海面上，你几乎感觉不到明显地行进和颠簸，如同在陆地一样舒适。
如亚洲最大邮轮——皇家加勒比邮轮的海洋航行者号和海洋水手号，均达到13.8万吨量级，是航空母舰的1.5倍。每个邮轮配有4个减摇鳍。遇上大的风浪，放出减摇鳍即可保持船身平稳。
2. 邮轮行业分析
中国，德国，美国，法国
3. 邮轮市场的特点
上宽下窄前尖后平中间空！
4. 邮轮市场的发展状况
以珠海为例：海域空间广，地处南部海域，地理位置优越。其海上资源优势。
一是打造具有国际竞争力的滨海旅游城市，重点打造大众化、商务型和休闲运动三大滨海旅游产品。二是着力营造三大滨海旅游功能区：以观光、休闲度假等产品为主的中部滨海旅游区，以温泉养生项目等产品为主的西部滨海旅游区，以海岛休闲度假旅游、海上娱乐项目等为主的东部海岛旅游区。
三是推进大型海洋旅游项目，发展温泉、海岛、高尔夫等特色旅游业，并积极推行与粤、港、澳旅游线路的对接，形成港珠澳世界级旅游休闲度假区。四是办好中国国际航空航天博览会、中国（珠海）国际游艇展、国际沙滩音乐节等大型国际活动与赛事，提升城市品牌和影响力。
五是发展邮轮旅游、培育游艇市场建设国际商务型游艇旅游度假区。
六是创新滨海旅游市场营销方式，办好旅游推介会，加强珠海旅游形象和项目的推广传播，不断拓展滨海旅游客源市场。
5. 中国邮轮市场群体的特征有哪些
常规意义上来讲，淡季意味着需求降低的季节，也就是成交较低的时候。
分析成交量，就要考虑几个市场要素：
1. 消费人群。也就是选择邮轮作为出行度假的客户群体。邮轮旅行，是更偏重于家庭度假、兼顾观光的一种旅行方式，除了企业或者团队活动外，一般的散客消费大多以家庭为单位，因为整个过程较为轻松，没有车马劳顿没有拉行李来回奔波，所以更受老年人和有小孩子的家庭青睐。目前无论国内还是国外的邮轮消费主体，均以老年群体和家庭群体为主。
2. 经济成本，即船票价格。一般来说，各邮轮公司提前一年左右会将未来航程制定指导价格，然后从两个方面推向市场进行销售，一种是自营，通过互联网平台、官方网站等方式向直接消费者出售。第二种是通过代理（出境旅行社）销售，这就要求代理预付定金，拿到较低价格加上利润后向直接消费者售卖。两种方式的进行过程中会根据销售进度适时调整促销政策。但代理销售时，由于自负盈亏，存在诸多不确定性，代理一般很少参考官方市场价格，畅销可能自主涨价，滞销则会自主降价，甚至认亏止损。
3. 时间成本。一般航线大多为5-8天，对于在职人员，因国情和企业规定限制，大多数具有公职或事业单位的人群，很难出行。社会人员也要靠年假出行，所以对于30-60岁的有消费能力的中坚力量，是极大的限制。而且现如今大多数家庭对下一代的教育非常重视，未成年人只有寒暑假期可以利用，非节假日的家庭旅行几乎不可能。只有老年人群时间自由。
通过以上三点综合分析，不考虑邮轮供求关系的情况下，每年7月至8月底、国庆节、春节假期、还有调休可换来5-6天连续假期的节日，是邮轮的旺季，其他时间均可定义为淡季。
6. 中国邮轮市场群体的特征是
旅游业是产业链的一种。
当前旅游市场发展的显著特征主要有以下几点：
1、国内旅游市场增长空间巨大，未来仍将保持较长时间段的快速增长。目前中国的中产阶层占总就业人口的20%，如果按每年1%的增长速度，20年内中产阶层可以达到总就业人口的40%。
这一由中国经济持续飞速增长催生出来的中产阶层，也使得中国旅游产业进入到一个新阶段。
同时，中国旅游基础设施接近成为全球领先者。以汽车保有量及国家高铁建设发展为例，中国拥有世界第一的汽车保有量，以及里程最多、速度最快的高铁设施，这些都将为国人的旅行提供优于其他国家的出行条件。
因此，旅游产业仍是最有前景的行业，中国旅游业未来仍将有很大的发展空间，仍将保持较长时间的快速发展。
2、旅游消费分层逐步显现，旅游者对旅游服务品质的追求不断加深。受经济社会发展驱动和收入提高推动，伴随85、90后等年轻游客群体逐渐成长，大众消费从生存型消费转向发展型消费，享受型旅游消费需求稳步增长，消费分层加速。
同时，旅游消费大众化与结构分化并存特征更加明显，小众市场不断涌现，但休闲与观光需求将长期并存。从大众市场看，旅游人数和消费持续多年稳定增长。同时中产阶层的游客正在增多，而且他们越来越愿意选择自由行。
同时，邮轮旅游、房车旅游、户外探险、博物旅行、极地旅游、婚尚旅游、体育旅游、电竞旅游、研学旅行、毕业旅行、影视旅游、定制旅游等小众旅游市场遍地开花，长尾效应逐渐明显。
根据相关数据显示，近年来百姓旅游消费明显升级，游客更愿意把钱花在体验上，在吃住行游等方面更追求品质与个性化，平台上私家团、定制游、当地向导等升级型新产品成为“网红”。
随着中产阶层对高品质、个性化旅游需求的提高，消费者对价格的敏感性越来越低，更愿意花更多钱消费高质量的产品，服务好品质高的好产品以后会脱颖而出。
现在欧洲、美国都已经出现这样的趋势，我国也正在朝这个趋势发展。
3、随着互联网技术的逐步成熟，在线旅游将逐渐兴起。得益于智能手机、平板电脑等新产品的兴起。
近年来在线旅游移动端的发展速度明显提升，凭借更加便捷、更加个性的用户体验，在线旅游的高速增长也将成为推动中国旅游市场长期繁荣的新“助推器”。
2013年中国在线旅游市场在线化率仅为10.6%；到2017年在线化率已增长至31.5%，增幅高达20.9个百分点。
2018年在线旅游市场渗透率再次提升至36.9%，创下历史新高，且未来也有逐步提升的趋势。
我们预计未来3-5年，在线渗透率有望不断提升，中国在线旅游市场或保持10%-20%的高增长，超过美国等发达国家的个位数增速。
4、文旅融合将引领旅游产业再升级。文旅部成立后，国家推进文化和旅游融合发展的工作思路进一步明确、重点任务将进一步明晰。2019年全国文化和旅游厅局长会议指出，文化和旅游融合发展成效初步显现。
在文旅融合背景下的旅游工作，成为亮点频频的各项业务工作中的突出亮点。接下来，文旅部将会着力推进理念融合、职能融合、产业融合、市场融合、服务融合等工作。
文旅融合将是未来一段时间内的重点工作，文旅融合将引领旅游产业再升级。
7. 邮轮旅游市场特征
1 MSC意大利地中海邮轮：比较有情调，除了新的旗舰船只装修很好，之前的邮轮只能算是中档偏上
2 嘉年华邮轮：嘉年华的特点就是玩
3 皇家加勒比邮轮：大，旗下拥有世界最大吨位的海洋绿洲号和海洋魅力号，而且装修风格都现代，不过亚洲出行的话不建议海洋神话号
4 名人邮轮：和皇家加勒比差不多，毕竟是一个集团的，不过名人邮轮（精致邮轮）的房型还是比较有特色的
5 歌诗达邮轮：不建议选择，特点是经济
6 迪斯尼邮轮：亲子首选，不过航线偏远，亚洲太少，几乎没有
7 荷美邮轮：传统典范
8 维京邮轮：如果是要体验“邮轮”的话不建议选择维京。小船
9 公主邮轮：北美首选，服务绝对的好，船也不错
10 丽星邮轮：优势是东南亚航线不要太多
8. 邮轮行业的市场结构类型
一是优化海运船队结构。打造规模适度、结构合理、技术先进的专业化船队，大力发展节能环保船舶和原油、液化天然气、滚装、集装箱、特种运输船队，有序发展干散货运输船队和邮轮经济。
二是完善全球海运网络。优化港口和航线布局，完善主要货类运输系统。推进深水航道和集疏运体系建设，大力发展铁水联运和江海联运。
三是促进海运企业转型升级。完善企业治理结构，创新技术和产品。加快兼并重组，有序发展中小海运企业。适度开展多元化经营，实施“走出去”战略。
四是大力发展现代航运服务业。加快发展和创新航运金融（保险）、航运交易、研究咨询、海事仲裁等现代服务业。建立海运发展基金。
五是深化海运业改革开放。积极发展混合所有制海运企业，稳步扩大开放，在上海自由贸易试验区稳妥开展外商成立独资船舶管理公司、控股合资海运公司等试点。
六是提升海运业国际竞争力。构建国际海运交易和定价中心，加快国际航运中心建设。打造国际一流的船舶检验、海运科研及教育机构。
七是推进安全绿色发展。完善规章制度，落实责任，强化隐患排查。加强应急体系建设，提高海上搜救、溢油等应急处置能力。进一步理顺安全监管体制，加大监管力度，加强船舶能源消耗和污染排放管理。
9. 邮轮产业发展特点
广义：航行于大洋的班轮、邮船客船 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客，但一般的邮轮均带有游览性质。 现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥湾，地中海，北欧等世界100多个国家和地区。
10. 邮轮旅游业的特征
邮轮客舱的环境是风吹过，带来海水的新鲜味道，是天蓝色。