1. 船面叫什么
正宗的泰国食谱包括泰国菜冬阴功汤、咖喱蟹、泰式船面。
1、冬阴功汤被誉为泰国的国汤，大胆混合香柠檬草、辣椒、山奈、柠檬叶、葱、柠檬汁和鱼露，从而为这道经典的汤品融入了草药的传奇。多汁的鲜对虾和草菇则赋予其形。这道丰富的菜品可搭配任意膳食，鲜明的气味凸显异国芬芳，爽口的酸辣烫味则让人惊叫“泰国”!冬阴功汤”翻译过来意思就是“酸辣虾汤”，冬阴(Tom Yam)就是酸辣汤,功(Kung)是指虾。
2、咖喱蟹泰国菜异域风情独特，而且近几年国内的泰国餐厅越来越多，深受大众的欢迎。好吃的泰国菜不仅味道不错，而且价格也不贵，我经常去泰国餐厅吃饭。好吃的泰国美食有很多。我最喜欢吃的是咖喱蟹。
3、泰式船面船面（BOAT NOODLE/ ก๋วยเตี๋ยวเรือ）之所以叫船面，其实就是字面意思，最开始是在船上吃的面。不过船面中的面指的不是面，而是米粉，所以有些餐厅也管它叫船粉。
2. 船头和船艄的区别
艄的表示与船有关。“肖”意为“变细变小”。“舟”与“肖”联合起来表示“舟船变细变小部分”。本义：船尾。一般描述小艇有二三十英尺长，又窄又深，有点像独木舟。船头和船艄向上翘起，像挂在天边的新月。如:艄子(船尾掌舵的人,也泛指船家)。艄公，操舵驾驶船的人,也泛指以撑船为业的人。
3. 船里面是什么样的
根据阿基米德原理，一个物体的重量等于被它排出的水的重量（也就是与船体浸入水中体积相同的水的重量），这就是船的排水量也叫吃水量。
空载排水量---船只安装完整设备后但不包含任何其他物品（包括循环系统里的油和水）后的排水量
标准排水量---船只携带可供航行或作战的人员、武备、淡水、给养等后的排水量，同样不包括循环系统内的滑油和冷却水，以及为舰载飞行器所携带的燃料
满载排水量---在标准排水量上增加维持10%续航能力的燃油、滑油、给水、飞行器所用燃料和全部装载后的排水量
水面排水量---潜艇处于水面状态时的排水量。
水下排水量---潜艇处于水下的排水量。对于双壳体潜艇又有干排水量和湿排水量之分，耐压壳体的排水量为干排水量，而包括了整个潜艇外壳的排水量称为湿排水量。
4. 船的底部是什么样的
相对于传统船舶，潜艇的模样很奇特。它呈水滴流线造型，像一个圆滚滚的大雪茄，让人觉得很难在水中稳定，总担心它翻转倾覆。
这种担心当然是多余的，实际上不论水上水下，潜艇都有保持平衡的多种绝招。
绝招一、三颗心的完美配合。
船舶在海上航行，浮性、稳性、抗沉性、快速性、操纵性、耐波性是几个重要指标。
浮性是船舶在一定重量的装载下，在水面漂浮保持平衡位置的能力；而稳性是船舶受外力影响倾斜，当外力消失后自动回复原平衡位置的能力，又分横稳性、纵稳性两种。
船舶体型很长，所以纵稳性一般都没问题，重点研究横稳性就行了。船舶倾角小于10度~15度，且上甲板边缘开始进水前的稳性叫小倾角稳性，又称初稳性。
为提高横稳性，船舶揣着好几颗心：重心、浮心、稳心、漂心。这几颗心的相互关系，决定了船舶安全，从设计之初就要做好计算。
船舶左右横摇时排水体积不变，但排水形状不断变化，导致浮力作用点浮心发生移动。不同角度下的浮力指向同一个中心，称之为稳心。稳心与重心的关系，就是船舶稳性的重点，它们之间的距离，叫初稳性高度。
重心低、稳心高时，船舶横摇浮心移向一边与重力形成一对力偶，产生复原力矩将船舶扶正。初稳性高度越大，船舶扶正力矩越大，回复原平衡位置的能力越强.
若船舶超载或其他原因，导致重心迅速提高超过稳心时，船舶横摇就没有复原力矩了，此时就很容易倾覆，所以超载是航行安全的大敌。
在水面航行的潜艇也一样，其本质是一艘密封良好的船，也遵循这个规律，随海浪左右横摇，复原力矩令其自动扶正。
当潜艇下潜时，稳心高度逐渐降低。艏、艉组压载水舱注满水时，潜艇处于半潜航行状态，此时稳心高度很低，复原力矩很小，稍有不慎就会倾覆，是最危险的时刻之一。
当潜艇潜入水下，情况与水面有所不同。因为水线面消失了，所以浮心与稳心重合，初稳性高度变成浮心与重心的距离。
随着压载水舱注水，潜艇重心不断降低；入水体积增大，潜艇浮心也不断升高，最后变成浮心在上、重心在下的情况。此时浮力与重力形成新复原力矩，将潜艇扶正。
潜艇在水面纵倾幅度很小，基本不用考虑。但在水下时，纵倾幅度变大，受很小的影响也能让潜艇纵倾发生很大变化。比如某些潜艇上，一个人从艇艏走到艇尾，都能让潜艇发生1度左右的纵倾。
绝招二、均衡水舱。
为了控制纵倾，潜艇除了艏、舯、艉三组十几个主压载水舱外，还有专门的纵倾均衡水舱和均衡水舱。
通过水泵、中压气和管路在各舱间移注水，调整各水舱水量就能让潜艇保持平衡。
绝招三、艏艉水平舵、方向舵、指挥台围壳。
它们也是控制平衡的重要工具。潜艇在水下航行时，水平舵面产生升力，就像飞机翅膀在空气中产生升力一样。通过精确调整舵面角度，就能精确调控潜艇平衡。
而潜艇方向舵，不但能控制方向，也能辅助调整潜艇左右平衡，性价比还很高。
另外，高大的指挥台围壳像鱼鳍一样，起到垂直舵的作用。潜艇水下高速转弯时离心力很大，搞不好会侧倾翻滚。高大的围壳能对抗侧倾，提高适航性，在潜艇水下平衡中起到重要作用。
综上，这三大绝招结合在一起，就能克服各种横摇纵摇、横倾纵倾问题，也解决了单螺旋桨旋转时产生的扭矩问题，让潜艇在水下又快又稳的航行，实在了不起！
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5. 船上面是什么
舰桥是军舰的大脑，是操控舰和指挥作战的地方，通常设置在舰艇上层建筑中的航行、作战指挥和操纵部位。
一般位于桥楼顶部的前端，包括指挥室、驾驶室、露天指挥所等。
按照结构来分，有敞开式和封闭式两类。
按照位置来分，对大、中型舰船有前舰桥和后舰桥之分，前舰桥在桥楼顶部的前端，是主要操纵指挥部位；后舰桥通常在后甲板室顶部，是预备指挥部位。
小型舰艇上的桥楼即为舰桥。
航空母舰或登陆舰一般只有一个舰桥。
潜艇的舰桥在耐压指挥室围壳顶部，是潜艇在水面航行时的露天指挥所。
侧舷，舷侧都指在吃水线上面的船的两侧的外表面
6. 船身是什么
核舟记首先介绍的是船舱，重点是介绍舱旁的小窗,它不仅可以开关,而且上面刻了对联,共十六个字,可见雕工的精细;“启窗而观”,还有“雕栏相望”,更显出雕刻家构思的巧妙。
7. 船面是什么面
想要吃到最正宗的船面也非要飞到曼谷不可，当然人在船面发源地吃船面，必有一番追求地道的风味。现在我们身边的一些饭馆也早有船面的踪迹，一些美食街一间间传统格局的泰式船面入伍了，味道的话跟曼谷当地的船面比较起来你就会感觉差了点什么。
船面最重要的便是汤底，猪血当然是必不可少的，菠萝水可以代酸荞头水熬制汤底。面有泰国蛋面及金边粉选择，后者比前者更能吸收汤汁精华，再配上猪肝、猪肉片、猪肉丸、牛丸、肥牛、鸡翅及鸡腿。这些配菜可以说是锦上添花，另外加上点泰式香料，变奏出几款花式：珍宝船面、招牌船面、船面鸡、船面牛及捞面，让人回味无穷！
8. 船头和船艄
仿写比喻句：
1、云彩像一朵朵洁白的羽毛，轻轻的飘浮在空中。
2、湖水平静得像一面大镜子，映出了蓝天白云的倒影。
9. 船是什么样子
弯弯的船、精致的船、轻巧的船、轻快的船、结实的船形容词(adjective),简称adj.或a.,很多语言中均有的主要词类中的一种。主要用来修饰名词..
船，读音为chuán，最早见于金文中，在六书中属于形声字。“船”的基本含义为水上交通工具，如船舶、船只。
在日常使用中，“船”也常做名词，表示空间交通工具，如太空船。
10. 船侧面叫什么
船两侧叫做船梆。
船的前面部分叫船头，后面部分叫船尾，下面的部分叫船底（平底船），两侧的部分就是船梆了。