1. 船舶重油温度修正公式
1、1吨重油等于约1129.9升。
2、由于重油的密度约为0.82~0.95㎏/升，计算时取中间值为0.885㎏/升，所以1吨重油的体积＝1000㎏÷0.885㎏/升＝1129.9升。
3、重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。其主要成分是碳氢化合物，另外含有部分的硫磺及微量的无机化合物。
2. 船舶燃油体积修正系数
油的密度为:0.8g/ML一升等于1000ML1000ML*0.8g/ML=800g800g=1.6斤所以一升油等于1.6斤.. 油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg，约现在的1.4-1.8市斤。各种油的密度如下：航空汽油 0.701 kg/l，1升相当于1.4市斤船用柴油 0.886kg/l，1升相当于1.8市斤车用汽油 0.725 kg/l，1升相当于1.45市斤减压渣油（大庆） 0.941 kg/l，1升相当于1.9市斤航空煤油 0.775 kg/l，1升相当于1.55市斤轻柴油 0.825 kg/l，1升相当于1.65市斤润滑油基础油150SN 0.8427kg/l，1升相当于1.7市斤 轻石脑油（44-100。c） 0.674 kg/l，1升相当于1.35市斤润滑油基础油500SN 0.8579 kg/l，1升相当于1.7市斤重石脑油（102-143。c） 0.742 kg/l，1升相当于1.45市斤润滑油基础油150BS 0.879 kg/l，1升相当于1.7市斤
3. 船上算油温度修正公式
船冻海鲜是指在捕捞后，海鲜鲜活的状态下，在船上立刻进行低温急冻。一般现代的远洋捕捞，都会用“船冻海鲜”方式。
在船上用传统-18℃温度进行冷冻，到岸上之后再进行超低温冷冻。大部分还在转型中的渔船都属于这种情况，因为船上要建立超低温冷柜需要不少的费用。在船上直接进行超低温冷冻，靠岸后再储存到超低温冷库中。这样子的超低温海鲜口感更佳，已经转型完成的渔船都是用这种方式，而且他们的海鲜也都是供给一些高端日料店或者制作成高端海鲜大礼包。
4. 船舶重油计算公式
一. 加油量计算方法：1. 加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。
2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗3. 小到几百吨大到上千吨，虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓，但在实际运输过程中，根据航线的长短，航区，天气，海况等因素，为了达到载运最大化而又不影响航行，尤其是油价在各个港口的差异，船长都会要求合理的计算每次加载的数量的，没有一定的标准。
5. 船用重油密度计算公式
1立方米重油等于820～950公斤
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。
6. 船舶重油温度修正公式是什么
20 =ρt +0.8894( t - 20. 0)-汽油、柴油的换算方法
单位：kg/cm3
ρ 20 =ρt +〔 1.360 -0.0008×ρt〕×( t -20 ℃) 原油、重油、渣油换算公式
单位：kg/cm3
p20代表20摄氏度时的密度
实际密度=（实际温度-20）*r-标准密度。
其中
r石油产品密度表查 可查r 汽油一般都是0.00081-0.00087 柴油一般是0.00071-0.00062 原油一般是 0.00066-0.00064
都是这方法，慢慢琢磨吧！
时间长了都不用算，就能估计出来。
7. 船舶燃油温度修正公式
100摄氏温度粘度,40粘度工业油的参考标准
8. 船舶燃油密度温度修正系数
船舶能耗计算方法。
1. 加油测量是1米加油温度60度 ，重油20度密度为0.983.运动粘度（50度）119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0
2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右，以10km/h行驶，一小时就要400kg的油耗
9. 船舶重油温度修正公式计算
一般沥青的加热温度不宜超过170度，否则容易老化。如果高温时，时间也不宜过长，否则也易老化。如果是长时间保温，温度不宜超过100度。
10. 船舶燃油计算,温度修正
一吨油等于1200升。
油密度0.8g/ ml，有的换算公式m= pV( p为密度)1升油的质量是1千克，是0.001吨，所以一吨油等于1200升。
扩展资料:
油是常温下为液体的憎水性物质的总称，由一种或多种液态的碳氢化合物组成（硅油有很大部分由硅氧化合物组成），与醇、酮和醚等碳氢化合物的区别在于油的组成部分不极化。与脂肪的区别在于组成油的化合物的分子长度和分子之间的连接比较小。
油字本为水名的专称，《说文》：“油水，出武陵孱陵西，东南入江。”此水大致在今湖北宜昌地区境内。由于油字又含有流动、光润的意义，在植物油出现之后，遂被作为脂油的意义使用，而逐渐失去其本义，随着植物油的广泛应用，油字才渐渐地作为动、植物油以及其他油类的通称。
11. 船用重油的温度修正
有转换阀 转换就可以了 比如主机 在运行重油的情况下 先吧加热器加热阀关掉 待重油运行温度降至90度左右的时候 再转换轻油阀 发电机 直接换阀即可 先进的机器 发电柴油机通过黏度调节器自动转换
扩展资料
轻油是一种轻质油品，词源于波斯语，指易挥发的石油产品。轻油由原油蒸馏或石油二次加工切取相应馏分而得。其沸点范围依需要而定，通常为较宽的馏程，如30-220℃。轻油是管式炉裂解制取乙烯，丙烯，催化重整制取苯，甲苯，二甲苯的重要原料。作为裂解原料，要求轻油组成中烷烃和环烷烃的含量不低于70%（体积）；作为催化重整原料用于生产高辛烷值汽油组分时，进料为宽馏分，沸点范围一般为80-180℃，用于生产芳烃时，进料为窄馏分，沸点范围为60-165℃。国外常用的轻质直馏石脑油沸程为0-100℃，重质直馏石脑油沸程为100-200℃；催化裂化石脑油有<105℃，105-160℃及160-200℃的轻、中、重质三种。