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世界工程五霸超级船舶(世界上最强的战船)

时间:2022-11-19 04:27 点击:152 编辑:邮轮网

1. 世界上最强的战船

世界战舰十大最强排名应包括战列舰、航空母舰、巡洋舰等各舰种,综合战力和对战争历史的影响力,评出以下排名:

1、美国“依阿华”级战列舰

2、美国“尼米兹”级核动力航空母舰

3、美国“提康德罗加”级导弹巡洋舰

4、日本“大和”级战列舰

5、德国“俾斯麦”级战列舰

6、美国“弗莱彻”级驱逐舰

7、美国“埃塞克斯”级航空母舰

8、德国“德意志”级袖珍战列舰

9、俄罗斯“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰

10、美国“阿利·伯克”级导弹驱逐舰

2. 战舰世界十大最强船

战舰世界苏系战列舰银币线有7艘,有四级最强的甘古特,12根穿深不错的305管子,并且有限损管在四级房很恐怖,因为四级房一般火烧的时间很长,掉血很多,6级伊兹梅尔中规中矩,转炮慢,炮不如新墨西哥,但是航速高,7级最强没有之一 ,号称7级最强战列舰,7级9门406可谓能抗能打,8、9级炮几乎没一点变化所以8级中等,9级很弱,10级射程偏低,核心防护还不如9级,散步差是祖传的真没得治,只能抗线冲锋

3. 战舰世界最牛的船

航速最快的战舰是弗莱彻级驱逐舰。

战舰世界是由白俄罗斯战争游戏研发公司出品,360公司在中国大陆运营的一款战争题材第三人称载具射击网游,是系列战争网游三部曲的第三部,其他两部分别为《坦克世界》和《战机世界》。

《战舰世界》于2015年11月27日在中国大陆公测。

4. 世界上最强的战船是什么

一、依阿华级战列舰

依阿华级战列舰共完成建造4艘,是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高(达到33节)、最晚退役(1992年退役封存)的战列舰,4艘同型舰仍保存。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造,使得这一级战列舰成为美国海军的最后一级战列舰。

“依阿华”号战列舰9门主炮右舷顺次射击,据称可导致这艘排水量45000吨的庞然大物侧移10米。主炮采用了轻量化的MK7型406毫米50倍口径主炮,由于应用了当时最先进的冶金技术,成功地将身管结构从MK2型的7层减少到2层,身管重量也降低了22吨,减至108吨。MK7型主炮内身管长度20.2米,有96条膛线,每25倍口径距离旋转一圈。副炮采用10座MK12型38倍口径127毫米口径双联装高平两用炮,炮塔布置在舰体中部两舷。

二、“大和”号战列舰

“大和”级战列舰就吨位来说,是人类历史上建造过的最大的战列舰。火炮上而言,“大和”号在战列舰发展史上也是空前绝后的,她装备的九门460毫米口径主炮——是迄今为止战列舰所装备过的最大口径的舰炮。

除此之外,“大和”号还装备了从155毫米到127毫米的几十门副炮与防空炮,此外25毫米到13毫米的机关枪多达数百门,密密麻麻地布置在舰体各处。因此,单纯论舰炮火力而言,“大和”号是人类历史上建造过的最强大的超级战舰。

就装甲防护而言,“大和”号也可谓是武装到了牙齿。其要害处装甲厚达410毫米,炮塔的厚度更是达到了650毫米,能够在20公里左右抵御当时世界上几乎所有主流舰炮的火力。

三、俾斯麦级战列舰

俾斯麦级战列舰是纳粹德国建成的最大的主力舰,超越了英国皇家海军旗舰胡德号战列巡洋舰,成为当时世界上吨位最大的战舰。希特勒称它为“德国海军的骄傲”,就连敌人丘吉尔也不得不赞叹“这真是一艘了不起的船只”。

它以普鲁士铁血宰相命名,凝聚德国最先进的工业和科技智慧结晶,其武备之强令同时代战舰望尘莫及,只用6分钟就消灭了被称为英国海上国力象征的胡德号战列舰,震惊了整个世界。

四、南达科他级战列舰

南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成,可担任舰队(特混编队)级旗舰,虽然由于排水量受条约限制及试用了一些未经全面测试的革新性新技术,而并不是十分成功,但仍被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰,在太平洋战争中发挥着重要作用,在战争中多用做为航空母舰编队护航和对岸火力支援使用,被编入航空母舰编队,利用其强大的防空火力网为快速航空母舰特混舰队提供空中保护与支援两栖作战。相继参加了进攻吉尔伯特群岛、马里亚纳群岛的战役,莱特湾海战,攻占硫磺岛和冲绳岛的战役以及对日本本土的炮击作战。

五、北卡罗来纳级战列舰

北卡罗来纳级战列舰是20世纪30至40年代美国建造的第一种快速战列舰。该级舰标准排水量35000吨,满载排水量44800吨,主炮为3座三联装45倍口径406毫米主炮,舰桥前部2座,后部1座。主炮可发射重型穿甲弹。副炮为10座双联装38倍口径127毫米高平两用炮。高炮最初采用28毫米和12.7毫米机枪,但在建成后随即换成盟军制式的20毫米及40毫米机关炮。

作为美国快速战列舰的开端,应用了大量的先进技术与美国海军的实践结晶,是末代战列舰中最有技术含量的战列舰之一,从后世的眼光来看,这一级战列舰是绝对有实力被称为一流的末代战列舰。

该级战列舰2艘舰,都参加了第二次世界大战的海上作战,并取得不俗战绩,展示了强大的火力打击性能,是美国海军的优秀战列舰之一。

六、黎塞留级战列舰

黎塞留级战列舰是20世纪30年代法国建造的该国海军史上最大、最后一级战列舰。该级舰标准排水量38500吨,满载排水量47548吨,前甲板装备8门380毫米主炮,后甲板布置9门152毫米高平两用火炮,舰体两舷有12门100毫米高射炮,拥有密集的攻击火力。该级舰由6台增压锅炉蒸汽机驱动,总功率为15.7万匹马力,战舰航速达到32节。

黎塞留级战列舰作为法国本土主力舰队核心的,其作战思想就是在地中海能与意大利主力舰或者英国地中海分舰队决战,同时能进行护航、破交和对陆火力支援、压制任务。基于此,黎塞留级在设计上具有以下特点:具有高航速,但续航力不作过高要求;具有足以对付意大利新型战列舰的主炮;具有较强的水平装甲带,还有较强的对空防护能力。

黎塞留号战列舰的航迹遍布世界三大洋,是法国海军参战范围最广、航程最远的战列舰,也是法国历史上最著名的战列舰,代表了法国战列舰建造的最高水平。

七、乔治五世级战列舰

乔治五世国王级战列舰是20世纪30年代末期英国建造的一级战列舰,也是第二次世界大战前英国建造的最后一级战列舰。该舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的,是典型的条约型战列舰。

总体而言,“乔治五世”但体现了临战时期的务实原则:争取时间、力求实用。尽管饱受主炮研发进度拖沓的折磨,但该级战列舰仍然是第一批服役的条约型战列舰。纵观将近5年的服役历程,“乔治五世”级几乎参加了皇家海军1940年末以来的历次重大行动,尽管使用中曾多有故障,也付出了战沉的代价,但最终迎来了胜利的曙光。

八、维内托级战列舰

维内托级战列舰是第二次世界大战前意大利建造的一型战列舰。该级舰又称为利托里奥级战列舰,该级舰满载排水量45000吨,采用适航性较好的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型,装备三座三联装381毫米口径主炮(前二后一)、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统,装甲防御和水下防御体系完全独立,在设计上前卫且符合意大利海军特点和需求,是充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰。

九、纳尔逊级战列舰

纳尔逊级战列舰是20世纪20年代英国建造的一型战列舰,该级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型,改用平甲板船型,并根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平。纳尔逊级舰安装3座三联装16英寸主炮和12门6英寸副炮,装备两台总功率45000马力的蒸汽轮机,但因舰体过重而航速只有23节。

纳尔逊级战列舰一反过去英国战列舰不太重视防护性能的弱点,第一次将舰船防护放在了设计要求的首位,甚至为了防护(火力已经由条约限定)不惜极大地牺牲航速。纳尔逊级是条约型战列舰的开山之作,也是现代化战列舰的先驱,代表了战列舰新时代的开始,尽管性能不佳,但是纳尔逊级代表了更为先进的设计思想,它在世界战列舰史上的地位仍然是不容低估的。

十、长门级战列舰

长门级战列舰是日本帝国海军建造的一级战列舰。该级舰满载排水量39000吨,装备8门410毫米主炮(另有注为16英寸、即406毫米)、18门140毫米副炮和8门127毫米高射炮,军舰航速高达26.5节,是当时战列舰中火力猛、航速快、作战效能高的战列舰。

5. 世界上最强的帆船战舰

明末清初东西方舰船比较

17世纪初的明末时期,中国人对于西方船只,有一个统称,那就是夹板船,但是这样的称呼却并不准确,因为这无法区别西式帆船的各种船型,仅仅是在字面上,认为西式帆船都可以拥有两层甲板,所以才称呼其为夹板船。但是实际上对于当时的欧洲人来说,荷兰人自从摆脱了西班牙的统治之后,大力发展工商业,荷兰的商人来往于世界各地做生意,迅速的聚集起了巨大的财富,同时也大力发展造船业,使得他们拥有的海船数量已经超出了一万五千条之多,号称海上马车夫。在欧洲的船只,又分为许多种,既有早期的卡拉维尔快帆船,也有时下在大海上大行其道的克拉克帆船,更有从克拉克帆船发展出来的加利恩帆船,也有新近几十年崛起的盖伦船,这些船只既可以运货,也可以充作战船使用,排水量从一百吨到一千多吨不等,构成了繁荣的欧洲海上运输的主力。

而欧洲帆船在这个时代的造船技术,却是已经超出了当时中国不少,在中国永乐年间郑和下西洋之后,中国的造船业便陷入了停滞乃至是倒退的地步,但是欧洲人却利用这一百多年的时间,造船业迎合了各欧洲国家的需要,开始了高速的发展,发展出了很多型适合远洋贸易和进行海战的船只。欧洲帆船和中式帆船最大的不同在于船体结构和船帆的应用,中式的帆船不管是广船还是福船,抑或是沙船,多利用肋板来取代船只肋骨,同时构成水密隔舱,这样一来抗沉性比较好,但是船体结构却受到了限制,使得中式帆船无法造成向西方帆船那样的两层以上的通甲板。而欧洲帆船虽然没有采用水密隔舱技术,但是却大量使用了密集的肋骨,同时加厚了船板的厚度,虽然抗沉性受到了影响,但是却通过密集粗大的肋骨,加强了船体的结构强度,形成了船体内通长的甲板,使得西式帆船装载货物量更大,同时方便在船上放置更多的火炮,也可以承受住火炮开火时巨大的后坐力,这使得欧洲帆船得以大海之上,往往是区区几条欧洲帆船,便可以抵挡成几十条中式帆船的围攻,而且还能立于不败之地。

就如当时的郑芝龙虽然统治着南海海面,但是郑家水师之所以能战胜荷兰人或者是西班牙、葡萄牙的船队,依靠的并不是质量上的优势,而是依靠的数量上的绝对优势,才得以控制了南洋,但是即便如此,荷兰人抑或是西班牙人的帆船,还是可以自由来往于南洋。

另外中西帆船还有一点区别很大,那就是船帆的应用,中式帆船无一例外都采用了硬式船帆,这样的硬式船帆的好处是调帆方便,升帆和落帆容易,船帆利用风向容易,而且效率高,还可以节省大量人力,以较少的船员,便可以操作船帆,可谓是充满了中国式的聪明才智,但是这样做同样也造成了中式船帆,必须要依靠更高的船桅,船帆也不能太宽,这样一来,就影响到了船只使用更大的船帆,船桅过高会影响到船只的稳定性。而西式帆船则都是软质船帆,虽然利用风向没有中式帆船方便,效率也不算高,而且升帆落帆都很不方便,要使用大量的水手来进行操作,危险性也比较大。但是西式帆船却应用了三角帆来解决了问题,同时他们可以将船桅造的更高,风帆的面积也可以制作的更大,这样一来使得西式帆船在速度上便获得了大幅度超越了中式帆船的可能性。再加上西式帆船特有的甲板结构,使得他们的船只上可以装载大量的大炮,拥有了极强的战斗力,哪怕仅仅是武装商船,现如今也远比郑芝龙水师中强一些的船只强得多,对付他们,郑芝龙当时不得不依靠数量上的绝对优势和靠近肉搏,才能取得海战的胜利。

在蒸汽机发明之前,西式风帆战船还要统治这个地球大海近三百余年时间,今后相当长时间里,海上还是看谁的船只更大,装载大炮数量更多,假如当时中国能学习西方的造船技术的话,那么也是能赶上来的。非常可惜,清军入关后,不仅没有进步反而退步,而其比明朝严厉多的、甚至到了神经质的禁海,导致没多久尤其是台湾郑氏被灭后,清军更是将水师藏了起来,导致被世界远远的抛在后面,其实乾隆末期,仅仅靠着武装商船,英国人就能轻松突破清军的海防。

6. 著名的战船

中世纪比较著名海战,就是英法两国的“斯鲁伊斯海战”。为了扩充势力,两国在中世纪开始不断发动战争,也在海上争权夺利。发生在1340年的斯鲁伊斯海战,成为英法战争的转折点。

1340年初,法军持续对英国的加斯科涅发动进攻,又利用法军数量多的优势,对英国盟友(佛拉芒人)发起攻击,企图一击重创英国海军。

英国爱德华三世闻讯后,亲率大军渡过海峡,驰援盟友。6月24日,乘着有利的潮向,250余艘英国战船载着2.2万英军,冲入斯鲁伊斯港(约在现今比利时西佛兰德省及荷兰西兰省之间),杀向封锁港口的190艘法国战船(法军有2万人左右)。

这场战役可以说是因为法军战前准备失误,造成了最终法军的惨败。

由于法军战船用铁链互相连接,在海上形成了“海上堡垒”,以至于战船的机动性能大大减弱,而英军战船却攻守自如。在英军战船的不断围攻之下,法军幸存战船开始逃往外海。

再加上法军准备不足,没有携带足够数量的弓弩,以至于被英军箭矢压着打,非常被动。法军落水者不计其数,千辛万苦的挣脱甲盔游上了岸,却又撞上了埋伏已久的弗拉芒人的伏击。至25日晨,法国舰队惨败,伤亡了一万八千多人,英军仅伤亡了四千多人。

至此法军舰队几乎全军覆没,再无能力向英国发动进攻,法军在之后的战役中也再无优势,节节败退。

中世纪战船主要是柯克战船,是十一世纪出现的配有龙骨、船舵和单桅帆的小型船只,最初被用于欧洲贸易货船,在大西洋的惊涛骇浪中穿行,后改装用于战船。

7. 世界上最强的战船排名

第一:俄罗斯基洛夫级导弹巡洋舰;

第二:美国提康德罗加级导弹巡洋舰;

第三:日本爱宕级导弹驱逐舰;

第四:中国055型导弹驱逐舰;

第五:美国阿利伯克级导弹驱逐舰

第一名俄罗斯基洛夫级导弹巡洋舰是上个世纪80年代的冷战产物,为何会是世界第一呢?我们来看一下它的关键数据,“基洛夫”级大型核导弹巡洋舰的首舰-“基洛夫”号在1980年5月下水,该舰长248米,宽28.5米,满载排水量为28000吨,是世界上吨位最大的导弹巡洋舰,也是世界上除航母外最大的水面战舰。

第二名美国提康德罗加级导弹巡洋舰,不但是美国海军的第一种正式宙斯盾系统的主战舰艇,也是美海军现役唯一一级巡洋舰,该舰长172.8米,宽16.8米,满载排水量9500吨左右,不过上面装有16×8(等于128)联装MK-41垂直发射器,可以装填战斧巡航导弹,反潜导弹,短程防空导弹,反弹道导弹等等,火力相当凶猛。

第三名日本爱宕级驱逐舰属于美国阿利·伯克驱逐舰的翻版,该舰长165米,宽21米,满载排水量一万吨。12×8联装MK-41垂直发射系统和2×4联装90式反舰导弹发射装置。

第四名中国055型导弹驱逐舰,标准的万吨级军舰,防空、反潜、对海作战综合战力一流,其拥有112单元的垂直发射系统,被美国称之为地球上最致命的战舰之一。

第五的是阿利伯克级导弹驱逐舰,长155.29米,宽20.4米,满载排水量接近万吨,12×8联装MK-41垂直发射系统和2×4联装MK-141鱼叉反舰导弹发射器。

8. 世界上最强的战船排行榜

喜欢火炮,就460mm的大和号,喜欢攻守平衡,就把460mm的蒙大拿,喜欢防御,就420mm的大选帝侯!

9. 世界上最强大的船

最强的炮是连射炮 有船坞的城市武装度到7 8000 都能出来 射程和曲射炮差不多 威力和加农炮差不多最厉害的船是战列舰 北海城市武装度和发展度到7 8000时 就可以买了 铁甲船在东亚 和战列舰是一样的 不过战列舰是三个帆 铁甲船是一个帆 船也不好看 铁甲船最底层有两个船舱被强行用来做划桨手室 需要更多水手 能装的水手也更多 不过我试过在无风的时候 所谓的划桨一点效果都没有 和别的帆船一样

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