走锚,是指锚泊船受强风流等外力推压,出现锚的抓力系数陡降,导致船舶拖锚位移现象。引起走锚的原因有:底质不佳、锚的重量不足、出链过短或绞缠、抛锚方法不当、锚爪入底不佳和风浪增大及偏荡等。走锚将会导致船舶搁浅、触礁、碰撞或翻沉等事故,因此值班人员必须认真值好锚更,及时发现走锚,并采取有效应急措施,以避免事故发生。判断走锚的方法有:勘测锚位、观察偏荡情况、观察锚链情况、放置测深钻锤等。一旦发现走锚,值班驾驶人员应及时采取有效措施:①立即加抛另一锚。
②切忌盲目松长锚链。
③备车并报告船长。
④悬挂并鸣放“Y”信号或用VHF等通信手段及时警告他船。
⑤若开车后仍走锚,在条件许可时应起锚重选锚地或出海滞航。
⑥当情况紧急或时间急迫不允许绞起锚链时,应附上锚标,松出锚链弃锚出海。
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