LNG船，里面的液化罐是钢构的么

是的。

LNG船的液化罐大致有三种结构：
1. 将高压储罐直接装上船。常见于小型LNG船；
2. 利用低温下LNG压力不高的特性，LNG的液化罐采用低压低温容器的结构，可充分利用船的内部空间。但LNG的重量，仍由液化罐的钢构内胆承担；
3. 同样利用低温下LNG压力不高的特性，但液化罐的内胆基本上只承担隔离液体的作用（薄膜型），其着力通过保温材料施加在船体上。实际上这时LNG的液化罐与其说是个“罐”，实际上更接近“袋”。但其支承结构依然是钢构。

30吨LNG液化气燃气锅炉需要建多大储罐？

100立方米lng储罐与建筑物的安全距离不能低于多少米是需要执行《城镇燃气设计规范》,间距不够,按规范肯定是不可以用的,出了事负不起责任的。建议不要违规建设。

船改成LNG-柴油双燃料系统，船上液化天然气储罐下要做个集液盘，请问这个集液盘有啥技术要求！谢谢大侠们啊

船用液化天然气储罐下做积液盘的作用是防止储罐的法兰、焊口、螺纹连接等已泄露部位泄露时泄露的LNG低温损坏船体甲板，LNG一般在-162℃左右，普通碳钢不能承受该温度，容易产生低温脆裂现象，为保证船体安全必须在储罐设积液盘，回答完毕。

LNG储罐防火堤是什么？

LNG储罐防火堤是液化天然气储罐周围用混凝土制作的不高于1.2米不燃性防火矮墙。因为液化天然气易燃易爆，需要在特定位置在符合防火间距的情况下，安装储罐，储罐周边要有消防通道和消防车回转场，储罐周围要有防火堤和供人员进出操作的楼梯。

防火堤是指不燃烧体实体防护堤，设计应保证在接触液化天然气时不应被破坏。