1. 新加坡货船
世界上排水量最大的船—“诺克·耐维斯”号（48万吨）是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是目前世界上最长的船只、最长的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船，船长超过420米（一个足球场的长只有100左右），比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。
2. 新加坡船东
太平船务
新加坡华人张允中于1967年创立太平船务，航过半个多世纪的惊涛骇浪，从创立时仅有的四艘近洋船舶，发展壮大到今天，成为东南亚规模最大的私营航运公司和新加坡本土最大的船东公司。2018年3月29日，新加坡太平船务发公告称，张允中于4月1日正式卸任该公司主席，其子张松声担任太平船务执行主席，并续任董事总经理。
3. 新加坡 船
POSH (PACC Offshore Share Holdings) 自2006年起成为新加坡太平洋航运（Pacific Carriers Limited）的一家独资子公司，以进军海上石油和天然气工业为目标。
4. 新加坡 大厦 船
新加坡滨海湾金沙酒店号称当今世上最昂贵酒店，于2010年6月23日的举行盛大开业庆典。金沙酒店总耗资40亿英镑，高达57层，是一个拥有室外泳池、观光平台、豪华赌场等高档设施的度假酒店。最令人叫绝的是，顶层的露天室外泳池，是一个超大的无边泳池，号称是世界上最昂贵的室外泳池，是奥运会泳池长度的三倍，高度为198米，是这一高度下世界上最大的室外泳池，宾客们可以在游泳的同时，俯瞰新加坡的城市景观。
5. 新美洲轮船
智利位于美洲大陆的最南端，与南极洲隔海相望。中国到智利海运时间大约36-47天左右。
智利有漫长的海岸线，是世界上地形最狭长的国家。港口众多。其货物水上运输主要以海运为主。每年货运量有51%为进口，49%为出口，亚洲是最重要的目的地，运输货物中26%为集装箱，11%为零担，63%为散货。
深圳到智利安加莫斯港，海运直达航程36天左右，中转航程为37-39天左右。
深圳到智利安托法加斯塔港，海运直达航程37天左右，中转航程38-40天左右，中转港口瓜亚基尔。
深圳到智利阿里卡港，海运航程36-45天左右，经卡亚俄/布埃纳文图拉港中转。
为了宠溺中国吃货，智利开通樱桃航线直送中国，将原本需要35天的海运时间，缩短到23天，更是大手笔为车厘子出口包机，只需要56个小时就抵达国内。更拼的是，智利还在全球范围内调货，只为在11月11日当天保量供应。
不少网友说：“这也太拼了吧，这些国家看起来比我们剁手党还要拼……”
据说，智利果农最看重的节日不是感恩节，也不是圣诞节，而是中国的春节和双11。智利每年要向中国出口18万吨樱桃，占据总出口的9成销量，如果将这些樱桃首尾相连可以绕地球赤道25圈。
6. 新加坡海洋油船
世界上最大的运油船诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)
目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨。
7. 新加坡美国总统轮船
回答:
世界十大油轮航运公司排名:
1、丹麦马士基航运一Msersk Line
2、瑞士地中海航运一MSC
3、法国达飞航运一CMA CGM
4、中国台湾长荣航运一Evergreen
5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd
6、中国中海集运一CSCL
7、新加坡美国总统轮船一APL
8、韩国韩进航运一Hanjin
9、中国中远集运一COSCO
10、日本邮船集团一NYK
8. 新加坡船公司有哪些
kota halus是新加坡太平船务公司
太平船务有限公司（PIL）由张允中先生于1967年在新加坡成立。公司成立初期，以经营区域性的散杂货运输为主，从1983年起，首次推出了集装箱运输服务。公司还积极发展多样化的物流经营，如仓储、货运及码头。
9. 新加坡大船
世界上最大的船，排水量相当于6艘航母，造价高达126亿美元。
有的人可能会说是长362米的海洋绿洲邮轮，也许还会有人提到长458米的诺克耐维斯号，其实两者都不是。目前世界上最大的船是长488米的普雷路德，普雷路德是由韩国三星重工建造，它长488米，宽74米，高110米，被称为全球最大的浮动设施，如果将它竖立起来的话比美国的纽约帝国大厦还要高出45米左右。
10. 新加坡船厂
便于美化环境，因地制宜发展本国经济 。新加坡每年的11月到次年2月受东北季风影响，其他季节为西南季风；新加坡四面环海，主要重工业以炼油和造船，西部距离航线近，石油来源近；发展旅游业，利用其适中的地理位置，大力发展基础设施，美化城市环境，远离重工业的污染。 新加坡政府根据地理环境的不同，将新加坡东北部划为新兴工业和无污染工业区；沿海的西南部、裕廊岛和毛广岛等划为港口和重工业区；中部地区为轻工业和一般工业区。