1. 上海帆船俱乐部
帆船品牌排行榜前十
1，雅轩斋大北帆船
2，礼之源集资帆船
3，沈阳永隆金号赛德帆船
4，北方信工祥礼帆船
5，杭州德鲁居饰工坊帆船
6，上海德宏国际居家帆船
7，寺滴玛丽室内帆船
8，马赛龙门神涎帆船
9，厦门金德龙佳琪陇帆船
10，北京麦学宝帆船
2. 上海帆船俱乐部 滴水湖
南汇滴水湖的天然湿地钓龙虾 滴水湖这边野生小龙虾，个头比较小，不过一下午三四个人可以钓两三斤 钓龙虾点往前走就是南汇嘴公园 往后走就是帆船俱乐部，都很近 钓点是无主之地，免费，南汇嘴公园也是不收费的，帆船基地参观免费，要开帆船要花钱。 结束 后，打扫好战场，带走垃圾，自觉维护自然环境的整洁。
3. 上海帆船俱乐部哪个好
上海金山城市沙滩最有名，金山区山阳镇沪杭公路7555号。门票：白天普通门票30元/人次，双休日、节假日门票50元。
金山城市沙滩的海水经过物理沉积和生态恢复后，能见度可以达到6米的能见度，因此这里也成为上海首个天然潜水点，非常适合潜水爱好者前来“一潜到底”。金山城市沙滩由3.5千米长的防波堤和1.7 km的风景走廊构成，沙滩上有各式各样的水上娱乐设施，如沙滩摩托、海上极速快艇、帆船、攀岩、潜水、沙滩排球等。
4. 上海帆船俱乐部多钱
通常情况下，上海每一个胶原公园里边都不能够钓小龙虾的，因为小龙虾出现的地方都是在一些野塘里面，我们曾经在浦江郊野公园的地方附近发现一个湿地，那里常年不干的水，里面有许多的指头大小的小龙虾，我们在那里一定就是两个小时，虽然能调一脸盆，但是个头实在太小，回家吵完以后又没什么肉，所以基本上不会去
5. 上海 帆船
古代长江
古代帆船速度如果顺风最快能达到25公里每小时，但船不可能次次都顺风，因此平均下来应该只有15公里每小时。从中国东南沿海到南洋，除去休息住宿靠岸，暴风雨天气不能航行，大约半年。
首先中国的帆只需用绳一拉就可以收放，而且帆上有竹夹紧，增加了帆的强度而且不会卡乱
另外中国的帆是可以转向的，这样的结构使得中国的帆船可以逆风行驶
至于船身的结构，中国帆船也有它的优点的，起码平稳，吃水不深不易触礁，转向也灵活。
准确地掌握和控制船舶的航行方向，是航行中的一件首要的大事。
我国古代航行初期，船体较小，一般是利用竹篙和木桨来控制航行方向。随着造船技术的进步，活动范围逐渐扩展到深水区域，篙就用不上了。由于船体增大，木桨的数量相应增加，需要多人来划；这时，木桨要负担推行和制导方向的双重职能，操纵起来就不容易了。于是，桨按职能分成两类，一类专管划行，一类负责控制方向。专管控制方向的桨，我们称之为舵桨，它的位置逐渐从船舷移至船尾中部，成为尾桨，操纵方法逐步从划动改变为不离开水面的左右来回摆动。这种舵桨就是后世的导向装置——舵的始祖
6. 上海帆船协会
上海市徽可以算是一个标志了。上海市徽为圆弧形三角形，由帆船和上海市花白玉兰花组成。圆弧形三角形如旋转的螺旋桨，代表着长三角，螺旋桨如3个S也寓意着上海不断开拓进取，勇往直前的精神。上海得名源于河港，上海的市徽图案中有船和螺旋桨，上海的历史也是一部港口发展史。
7. 上海帆船俱乐部教练收入
张昕宇生平简介
张昕宇，男，1977年生，北京人1996年入伍，在辽宁阜新服役；1998年参与抗洪救灾；2001年参加赛车手培训并取得赛车驾驶证；2002年多次参加赛车运动；2003年接触船艇运动；2004年开始探险尝试，如登山、探洞；2006年学习野外求生、极限生存等相关技能；2008年汶川大地震，带领“北京希望救援队”携各种专业工具及灾区急需物资赴汉旺重灾一线，后又赶赴德阳绵竹市任疾控队队长,负责5000名灾民的疾病预防控制及消毒工作；2009—2011年先后学习了动力伞、机动船、摩托艇、潜水、帆船及直升机驾驶技能，并参加各种帆船挑战赛事，组织各类潜水活动。2010年开始潜水探险并探勘沉船；2012年1月极地探险，到达被称为世界寒极的“奥伊米亚康”，成为首批在冬季到达“奥伊米亚康”并成功露营的中国人（零下52℃ ）。2012年5月探访战乱国家“索马里”；
2012年8月探秘核事故发生地“切尔诺贝利”；11月瓦努阿图马鲁姆活火山成功探险，成功中国火山探险第一人！
2013年，和女友梁红以及几个好朋友驾驶帆船进行全球航行，途径韩国、美国、墨西哥、智利、南极等地，实现了南极求婚北极结婚的浪漫梦想。
天生的好奇心让昕宇的人生更精彩
“聪明、知识面广、社会经验丰富、行动力极强。”这是朋友们对张昕宇的评价。无论是从小迷恋机械，上学时自制机车，还是后来取得个人商业成功，以及最终走上探险之路，张昕宇34年的人生经历堪称丰富而精彩。他说，这一切都是因为他的好奇心。因为好奇心，张昕宇小时候在家经常挨打，家里的收音机、电视机他都拆过。对于机械，张昕宇更是充满异乎寻常的好奇。从小在街头看到施工机械，他会站在一旁琢磨上很久；在汽车修理铺看人修车，他一蹲就是一天。
小时候看《正大综艺》对环游世界充满遐想，读《飞碟探索》对未知领域萌生好奇，钻防空洞激发了最初的探险情节，这是少年时代张昕宇的生活经历，也是70后一代北京男孩的集体回忆。
初中时，张昕宇一度转到河北上学，这里有全国最大的拆车市场，让这个对机械着迷的孩子如鱼得水。他用卖废铁攒的几十块钱买了第一辆摩托车。那是废品站的一辆报废车，为了修车，他四处求教。用了一个多月，摩托车可以点火了，发动机能转了；又用了一个多月，摩托车能走了，只不过只有一个挡。
有了车，张昕宇的活动范围更大了。还是初中生的他已显露出生意头脑，除了拣废铁，他还找到了“N多种”赚钱的途径。他在北京天外天市场批发文具、贺卡，然后回到学校里去卖，他还在校园里卖过酸梅粉、栗子糖、豆奶。一个月弄好了能挣两三百块钱。那时一个大人的工资也就一两百元。
到了初三，张昕宇用积攒的两千多块钱从拆车厂买回各种报废零件，攒了一个汽车底盘，然后绑上一把从音乐教室偷出来的椅子当驾驶座，那辆“车”在廊坊街头跑到每小时40公里。到了高中，张昕宇已经能靠给人翻新摩托车和改装排气管谋生赚钱了。
能造车的张昕宇在学校里是个怪孩子，经常被学校老师扣车、请家长。张昕宇说，其实父亲并不干涉他做自己想做的事，而遇到了困难也要靠他自己解决。自立与独立思考是父亲从小教会他的。父亲对他的唯一要求就是，不违法，不干缺德事。他们既是父子，又是朋友，爷俩曾联手改装制造出北京第一台民用水陆两用车。
1 9岁时，张昕宇听说空军招地勤，就报名参了军。直到政审时父母才知道他当兵了。
在部队，张昕宇学到很多东西，也立功受奖。复员回家那天，他发生了交通意外，小腿开放性骨折。露出的骨头沾染了大量脏东西，医生要求截肢，否则有诱发骨髓炎、白血病的风险。
无法接受截肢的现实，张昕宇在病房自学骨科知识，他天天追着医生讨论如何清洗髓腔，有一点儿不明白也要刨根问底。张昕宇笑称，他是“久病成医”，上学时摔伤过十几次，因为去不起医院，身上的口子都是他自己缝的。
最后，他嘱咐家人不许在截肢手术单子上签字。他自己制定了治疗方案。就这样，在医院里扛了一年，张昕宇终于康复。出院时，他成了270多斤的大胖子，但保住了自己的腿。
风光的背后必定有段“心酸”的过程
回家后，张昕宇没有选择退伍安置的工作，而是拿着两万元的复员费，和女友梁红一起开始创业。他们开过饭馆，卖过羊肉串，干过导游。一次去崇文门菜市场，他们看到买豆腐的队排得特别长，原来这里新添了全北京第一台即食豆腐机，那时现场制作豆腐还是个新鲜事物，这台进口的豆腐机造价要十七八万元人民币。
借着买豆腐的机会，张昕宇仔细研究了机器构造，然后画成图纸。一个多月后，他花了4万块钱做成了自己的第一台豆腐机，并在景泰桥的李村菜市场开摊卖豆腐。很快，他的豆腐生意在多家菜市场立足。后来有人问他卖不卖豆腐机，张昕宇又卖起了豆腐机。 一年下来，连卖豆腐带豆腐机，张昕宇和梁红挣到了近百万元。他们掘到了自己的第一桶金。有了这笔钱，他又做了其他两个项目，结果全赔了。不久，他们又找到一个生产首饰品的项目。 一年之后，他们转行做商贸，从珠宝首饰到工程机械，从国内到外贸，生意越做越大。回忆那段日子，张昕宇说他的生活除了赚钱就是赚钱，最辛苦的时候，他一个月用掉30张机票，12张火车票，两张船票，一天之内要跑4个机场。
很快，他们成了千万富翁，后来又转做外贸生意，继续赚钱。钱不用操心了，张昕宇“玩”性大发。他特别喜欢玩车，喜欢越野、赛车。为了玩车，“我先后买过50多台二手车。
如果不是那场地震他可能会一直玩下去
汶川地震发生后，当过兵、喜欢玩车的他，决定去灾区。2008年5月15日，张昕宇领着一支叫“北京希望”的救援队，出现在德阳汉旺。这支救援队后来挖出七八具遇难者遗体。在灾区，遗体、废墟和人们脸上痛苦的表情，冲击着张昕宇。回京后，这样的场面依然不时在他脑子里闪现。
“回来以后，他就变了。这么说吧，感觉他以前更注重物质的东西，而之后，更看重精神层面的东西。”梁红说。对此，张昕宇的感悟是：“觉得要想开点，老想着挣钱有什么用？”
于是，他和梁红开始不断出国旅游，“人生需要开阔眼界”。慢慢展开了他们探险的人生。探寻玛雅水下墓穴，开辟北太平洋—白令海—美国西海岸的帆船航行新航线，在零下52摄氏度的北极求婚，在南极举办婚礼，在南非实现真人版的“飞屋环游”，在亚马逊森林跳入满是食人鱼的河谷……张昕宇和梁红的经历，像极了一部传奇故事。
自2012年起，张昕宇和梁红相伴前去全世界最危险、最独特的地方，放弃他们作为一家珠宝连锁企业总经销商的事业，驾驶帆船进行了长达一年半的环游“侣行”，累计航行34000海里，先后探访24个国家40多个城市，完成了多项世界纪录。为了实现这个梦想，他们用了四年的时间做准备：学习各地文化和生存技能;变卖了家产，花1280万元从一个荷兰老人手里买下了一艘适合环球远航的顶级帆船，并在香港对其改装，花费700万装备了许多现代化的电子航行设备。他们将这艘帆船命名为北京(beijing)号。
张昕宇说，探险需要科学理智的精神，我不会无谓地去冒险，我做好准备再去，然后成功了，这就是成就感。所以，无论是在奥伊米亚康、索马里、切尔诺贝利，张昕宇和梁红都不是盲目探险，他们只做自己的知识储备能覆盖的事。 譬如索马里之行，张昕宇事先主要学习的是武器的使用及战地知识;在切尔诺贝利核禁区，张昕宇用学到的知识去克服恐惧;而在瓦努阿图火山，张昕宇学习的是如何测试岩浆层的压力及防化知识。至此，张昕宇和梁红完成了冒险之旅的准备工作。走更远的路，走到别人到不了的地方成为他们旅行的目标。
张昕宇和梁红最浪漫的事，就是他们的求婚，在世界的寒极昕宇向梁红求婚，并相约在南极完成他们的婚礼。 人的一生，怎样才能虚度，有一颗不断追逐梦想的心，不断去实现，足矣。一生，怎样才能幸福，有一个相爱的人，陪你一起去实现梦想，共同努力，亦可！羡慕他们二人的志同道合与默契，祝福他们！
8. 上海帆船俱乐部说说
如果让你回到十年前，你会做些什么？
9. 上海帆船俱乐部会费
一般来说加入俱乐部就是找到俱乐部的所在地然后杀过去，找到负责人交钱，交了钱之后每个礼拜的活动都会有人手机通知你的，一般都是交年费，我是上海的，我加入的俱乐部一年300块，也有交月费的，月费一般30-50块吧。希望可以帮到你！