1. 黄骅港中远海船舶动态
渤海1999年7月13日，渤海发生当时有记录以来规模最大的赤潮，面积6300平方公里，环境质量公报。
河北省沧州市岐口附近海域,老黄河口附近海域1999年7月初起,约2000平方公里。河北省黄骅沿岸海域1989年8-9月，涉及沿海7个县市，甲藻类，经济损失约2亿元。张水浸,1994
烟台四十里湾扇贝养殖区1998年8-9月,170平方公里,红色裸甲藻,由于严重缺氧,导致下层笼养扇贝、底栖生活的海参和鲍鱼大量死亡,少数地层鱼类也窒息而死。
长江口外海域1987年6月30-7月14日，约1000平方公里，中肋骨条藻海洋生态系统受到严重影响。1988年6月13－17日,1400平方公里,夜光藻,海洋生态系统受到严重破坏。1988年7月17日前后,1700平方公里,夜光藻,海洋生态系统受到严重破坏。
长江口舟山海域2000年5月,特大赤潮面积7000多平方公里，原甲藻， 浙江东部海域1990年5月上旬至中旬,7000平方公里,大量鱼、虾、贝死亡，浙江中部沿海1986年5月,24-26日,700平方公里,角藻、夜光藻,海洋生态系统受到严重破坏。
南海大鹏湾盐田海域1991年3月20日,海洋卡盾藻,海面出现死鱼，水产养殖基地及个体养殖户几十万尾鱼苗死亡。
2. 黄骅港中海船舶动态表
中捷石化即中海石油中捷石化有限公司，是炼化一体的现代型企业。前身为始建于1975年的河北中捷石化集团有限公司。
近几年来中捷石化秉承“认真、真实、实在”的企业精神，努力提高核心竞争力，充分发挥产品、市场、人才、技术等优势,在产业领域的纵深层面上不断取得新的进展。
公司名称
中捷石化
公司类型
现代型企业
全称
中海石油中捷石化有限公司
公司文化
中海石油中捷石化有限公司是炼化一体的现代型企业。前身为始建于1975年的河北中捷石化集团有限公司。公司现有员工1788人，其中大专以上学历的占34%，平均年龄33.7岁。拥有总资产17亿元，2007年实现销售收入53亿元，利税3.5亿元。占地53万平方米。其所在区域地处环渤海经济圈和大港油田开采区内，北接国家“十一五”规划重点发展的天津滨海新区，南连黄骅港，东邻塘沽港，距韩国仁川港260海里，日本九州港900海里，交通便利，高速公路、国道、铁道一应俱全，具有良好的区位发展优势。
3. 中远海运黄骅港
石家庄国际陆港项目是高邑县紧紧围绕“1359”整体工作思路，主动融入国家“一带一路”重大战略，打造现代商贸物流产业，推进县域高质量发展的生动实践。为推动项目建设，该县成立工作专班，紧盯项目进度，细化时间表、任务图，倒排工期、挂图作战，全力攻坚突破。按照国际陆港的全新定位，聘请专业公司对陆港发展进行了重新论证和规划编制，通过推进港区建设，完善口岸功能，稳步开行国际班列，持续优化多式联运，打造集仓储、物流、加工、进出口贸易、综合服务于一体的重要陆港，不断增强辐射带动力，打造新的经济增长级。
港区建设提质提速。目前港区建成铁路到发线4条和铁路集装箱场站、海关监管场所、监管仓库、铁路调度中心、保税物流中心及20万平米汽车中转库、15万平米标准化仓库、2万平米国际集装箱堆场，为货物收发、运输、存储等提供坚实的保障。该陆港获批全国一级铁路物流基地，纳入河北省和石家庄市“十四五”规划，成为河北省唯一常态化、图定化开行中欧班列的核心国际陆港。
国际班列持续攀升。该陆港实施国际国内运输均衡发展战略，货物运输量持续提高，国内货运势头迅猛，今年以来，到发国内货物16362个标箱，总货运量24.74万吨，基本与去年全年国内货运总量持平。加速国际班列开行频次，目前，中欧班列已扩展到4条线路，覆盖俄罗斯、德国、法国、中亚等20多个国家和地区，贯连了亚欧大陆的主要节点城市，货源吸引覆盖整个京津冀。去年共开行国际班列105列，货运总量达8万吨，价值17亿元，首次跃居全国67个中欧班列开行城市第25名。今年以来，共开行国际班列78列，总货运量达5.89万吨，总货值15.03亿元，同比增长193%。
口岸功能日臻完善。该陆港先后与天津港、黄骅港等海港达成合作，开通了海铁联运双向班列，实现常态化运行。扎实推进B保中心和粮食口岸申建，国际陆港口岸保税功能进一步提升。同时以石家庄获批中国（石家庄）跨境电子商务综合试验区为契机，谋划建设跨境电商交易中心，开展跨境电商、快件营运人等相关业务，推进跨境电商业务协作与拓展。
招商引资成果丰硕。该陆港的快速发展吸引一大批企业投资合作，为项目推进注入了新动力。目前，京东集团、中远海运、中集振华、阿里集团、普洛斯、中粮集团、河北港口集团等大型企业已与石家庄国际陆港达成多项合作协议。其中，总投资1.5亿元，占地50亩，仓库建筑面积3.2万平米的京东“云仓”冀中南仓配运营中心项目已落地建设；总投资2000万元，占地30亩的国际集装箱服务中心项目建设正在快速推进。
一年来，高邑县委、县政府和陆港建设者按照国际陆港的新定位、新方向、新要求，以坐不住的紧迫感、慢不得的危机感、等不起的责任感，助推石家庄国际陆港这艘“远洋劲旅”乘风破浪、勇立潮头，坚定扛起引领物流业高质量发展、打造对外开放新窗口的使命。“加快推进石家庄国际陆港建设，打造辐射亚欧、链接全球的供应链、价值链、产业链，争做河北高质量发展的排头兵、对外开放的新门户，用一流的国际陆港服务，为建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。”该县县委主要负责人说。
4. 黄骅港船舶动态信息
天津想出海游的朋友可要去汉沽大神堂渔港，北塘渔港，马棚口渔港进行出海游，还可以去黄骅港，南排河渔港进行出海游，一条船可以乘坐10/12人，价格在1500/1800一条船，出海3/4小时，游客可捕鱼，船上烧烤，卡拉ok等活动。
5. 黄骅港最新船舶动态
1984年9月开工兴建的黄骅港，是国家重点建设的跨世纪输煤大港，也是河北省第一个地方商港。
黄骅港位于河北省沧州市黄骅市的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部，朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路直通港口。
港口陆域
(一) 煤炭港区
煤炭港区陆域270万平方米（由疏港路、国华路与堆场北护岸、西护岸围成）。规划将现有的北护岸、西护岸及港池北围堰分别向北、向西拓展，形成约1422万平方米的陆域，由码头作业区、煤炭仓储、物流、船舶修造及深加工功能区组成。
(二) 综合港区与散货港区
在煤炭港区航道与综合港区航道之间的陆域，布置散货港区；在其根部沿自然岸线向北形成挖入式港池和突堤相间的布置形式，构成综合港区的陆域。陆域总面积6364万平方米，由码头作业区、物流园区、综合服务区、预留港口发展区组成。
(三) 河口港区
河口港区位于大口河入海口处，煤炭港区南侧，陆域面积47万平方米。预留发展区450万平方米。