军舰的船锚和一般海船的船锚都是一样的，有一个同学是跑海船的，曾经专门问过他这个问题，所以大致说一下！
首先所有抛锚都是有锚位的，海图上有标注，每个港口外都有，军舰也得按照锚位来下锚，不能随便在哪个地方就下锚停船了，这样有风险，如果你的锚丢下去卡在大岩石缝里拉不出来，你就只能哭了，这起码够你得船跑半年的利润了，如果你运气实在不够好，小概率的把海底光缆给勾住了，那就只有卖船赎罪了，赔是赔不完的！
第二就是锚链的长度，锚的长度以节为单位，一节27.5米，一般10节、11节左右，一共才300米左右，锚位都在军港外的浅水区，水深超过25米就算深水抛锚，超过50米就算超深水抛锚，在水深100米上下就不可以直接抛锚，至于你说的军舰在海中几千米深，下锚也没有用！几千米的深度要是做个几千米的锚链出来，估计这个军舰也别装其他东西，就装锚链就完了！当然航母的锚链有多长不知道，估计也就300米吧，只是链子更粗壮一些，锚更重一些吧！
图：船锚的下锚和收锚的的过程，但是有一些错误，船锚要让船停下不光是锚抓海底，其实铁链子很重的，主要靠船锚和铁链拖底来维持船稳定性
那么如果军舰在大洋中，水下几千米深怎么停船呢？很简单，关闭发动机让这艘军舰随着洋流和大风自由飘逸吧，停1~2天，飘逸10海里对于茫茫大海来说又有什么区别呢？如果不想这艘船乱跑，比如美国航母舰队就经常停下来组织一些活动，比如下海洗澡什么的，那就慢车航行就行！
如果舰队在海上遇到台风怎么办？首先所有的军舰设计都是至少抗12级台风的，这没有任何问题；第二就是关注天气预报了，尽量的躲。有时候还真躲不开，比如台风临时转变方向了，跑肯定是跑不赢了，这时候调整航向顶风破浪慢行，不能让军舰侧面受风，这样最危险！至于船上的人，那就把自己的和军舰绑在一起，固定在一起吧！
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