因为苏联解体了还远未建造完成。苏联时期建造的是乌里扬诺夫斯克号核动力航空母舰，1988年在乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，到1991年苏联解体时，只完成了30%的工程量。
乌里扬诺夫斯克号设计排水量79758吨，飞行甲板全长322.7米，水线长301.5米，水宽75.3米。该战舰采用核动力推进方式，反应堆为基洛夫级核动力巡洋舰的KN-3反应堆，总功率28万马力，4轴推进，最大航速30节。该航母采用滑跃起飞与弹射起飞的混合起飞方式，舰首同样安装有滑跃甲板，在左舷飞行甲板铺设2个蒸汽弹射器，可以弹射起飞预警机。
机库理论上可容纳近70架飞机,具体塔载方案为：计划搭载方案为44架苏-33战斗机、6架雅克-44预警机、16架卡-27反潜直升机以及2架卡-27PS海上搜救直升机。同事该舰继续延续毛子载机巡洋舰的大武备风格，拥有海上S-300的“里夫”舰空导弹、卡什坦弹炮合一近防系统、以及12具P-700远程反舰导弹。
但是该舰共铺设27000吨钢材，船体结构还未建造完成时，苏联这个红色帝国就轰然解体，不管是俄罗斯还是乌克兰，都无力承担继续该项目的资金和技术支持，虽然之后黑海尼古拉耶夫造船厂自行组装了部分设备，但到1992年2月5日，时任乌克兰第一副总理，正式签署放弃建造的命令。
这时一家挪威造船公司与乌克兰签署合同，要求黑海船厂建造6艘大型船舶，该订单非常急，需要腾空船台上在建的乌里扬诺夫斯克号。恰好一家美国公司又提出以高出国际市场很多的450美元一吨价格，收购乌里扬诺夫斯克号的废钢，于是乌克兰和俄罗斯共同签署达成拆解该航母的决定，1992年该航母正式开始切割，但是随后，两家公司都变卦，挪威公司宣布因为国际市场环境变化，取消了6艘船舶建造，并支付违约金。随后美国公司也过来称，之前代表过高估计了钢材质量，开价过高，要求降价到150美元一吨。就这样，苏联这艘末代航母还未出生就宣告死亡。
“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成他。只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已不复存在了。”--黑海尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫回答完成“瓦良格”号航母需要那些条件时的回答。
（1）苏联造船用的钢材：
这两艘不幸被拆毁的航母型号为1143.7型航空母舰，是当初苏联还未解体时计划建造的，属于第一代核动力潜艇的范畴，只是很可惜，这两艘航母是在1988年才开始建造，而苏联在1991年的12月25号却宣布了解体。当时，这两艘航母是在乌克兰的黑海尼古拉耶夫造船厂进行建造的，在苏联解体后，乌克兰实在没有经济能力能够支撑这两艘航母的制造，另外，因为苏联解体，乌克兰的整体经济也受到了影响，所以，这两艘航母只能够很无奈的在还没有完工的时候就被当成废钢铁进行了出售。
要说起这两艘航母的悲惨命运，其实可以追溯到美苏对峙的时期，当时的美国和苏联都是世界上的超级大国，但是美国的海军部队十分的强大，特别是当时的美国已经拥有了核能航母，因此苏联自然而然的不愿意让自己落后于人，更何况，这个人还是自己的竞争对手。
于是，苏联也着手于航母的建造，也就是1143.7型航空母舰了，这艘航母在设计时就计划要搭载近70架的飞机，其中包括战斗机、预警机、反潜机等并且还会配备远程反舰导弹等在当时十分先进的武器。
但是，强大的武器需要强有力的政治和经济条件作为支撑，如果以苏联全盛时的条件而言，建造这两艘航母是完全没有问题的，但是，很无奈的是，当时的苏联已经开始走向衰落，更是于1991年年底，宣布了解体。
当时，这两艘航母的建造只不过才达到30%，而苏联解体后，俄罗斯和乌克兰都没有足够的财力对建造这两个庞然大物进行支持，所以，苏联的航母建造计划就只能够随着苏联的解体而“流产”了。