在追求以最少资源投入、最小环境代价,最大限度地满足社会经济发展和人民出行需要方面,中国交通进行了大量卓有成效的探索。包括ETC技术推进节能减排在内的众多经验,《中国可持续交通发展报告》中有着具体介绍:
推进快递包装的绿色化、减量化、可循环,大力推进可循环中转袋全面替代一次性塑料编织袋,可循环中转袋使用率达93.8%,“瘦身胶带”封装比例达到96.4%,电商快件不再二次包装率达74%,电子面单使用基本实现全覆盖;
组织开展绿色交通省(城市)、绿色公路、绿色港口等示范工程,年节能量超过63万吨标准煤,逐步形成了一套绿色交通发展的管理理念和模式;
加强基层海事管理机构燃油快速检测设备、船舶尾气遥测无人机及机载嗅探设备等装备配备,提高监管效率。船舶大气污染物排放量显著下降,与2015年相比,2020年船舶硫氧化物减排约61.4万吨、颗粒物减排约8.2万吨。
包括深圳市新能源汽车示范项目、河南省公路预防养护措施、高原公路草皮保护工作以及青藏铁路建设野生动物保护等在内的一系列措施,反映出中国交通把推动绿色低碳转型作为可持续交通发展的战略性任务,努力为建设美丽中国贡献力量。
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