不清楚
车价不会上涨时确定的
汽车厂家们现在都在大谈钢材涨价对车价的影响,现今汽车用优质钢板每吨为4000多元,比去年上涨了1000元左右。但我发现,大放厥词的都是一些钢材用量较小的合资轿车生产厂,相反钢材用量较大的卡车生产厂却没用什么反映。
我们来算一下,使用同样的钢材,重达3吨多的东风130轻卡,售价仅3万多元,同一辆仅0。
8吨重的吉利,奥托的价格相同。难道这吉利,奥托的技术成本就真比生产130轻卡要高上好几倍。
同样,生产了十几年仅1吨多重的富康轿车就要7万多元。我实在弄不明白,这富康都快停产了,这技术成本还没摊完。就这样,神龙公司去年还亏损了十几亿元人民币。
在我看来,轿车行业才是真正的暴利行业,戴着合法的光环来骗老百姓的钱。但是没办法,谁让咱们中国的老百爱面子,好攀比,甘心情愿的去被骗呢。只是心痛,国有企业的无能,几十年都生产不出一辆象样的轿车,偌大的蛋糕供手送人。让洋人,小日本把我们钱骗走,而我们还要帮人家数钞票。
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