引言
我国从困境和磨难当中一步步走来，经受了重重考验，如今已步入经济、科技水平较高的阶段，国民的努力构成国家发展的基石。纵观民众面临困境时的态度，无疑是将传统文化中精神内核发扬光大，正如刘禹锡《浪淘沙》中“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”，经受磨难方能获得辉煌，国民便在这种心境中砥砺前行，为国家发展贡献力量。
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在发展的道路上荆棘遍地，特别是创新之举会面临着未知困境，但《上堂开示颂》“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香”早已成为众人的座右铭，激励着无数人积极前行。我们从来不会甘心屈居人后，航母的发展便力证这一态度。苏联解体之后，瓦良格号被出售，我们的航母建造计划发掘了这艘航母的潜力。
虽然瓦良格号的改造难度极高，但我国仍旧没有放弃，瓦良格号开始由我国进行安装和继续建造，在航母事业中开拓出更为出众的表现。想要改良这艘航母的难度很高，但考虑到依赖他国核心技术可能被卡脖子，我国便在改造过程中依赖自主研发的力量。
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钢材对于航母建设而言意义重大，是核心问题之一，瓦良格号面临着设备被拆除和锈蚀的情况，需要对称球扁钢来进行修复。这种钢材在形状上头部呈现出圆球状，身体呈现出扁平形状，主要被用于造船、造桥等领域。航母在修复的过程中对于这种钢材的依赖性很高，因而在对瓦良格航母修复时的第一个难题就是解决钢材。我国在这个领域可谓一穷二白，我们的鞍钢接下这个重担，要从没有经验的基础上出发，探寻此类钢材的经验和技术。研究员周丹承受着这项艰巨任务，虽然有着多年经验作为支撑，但是面对球扁钢这项研究仍旧感受到了无与伦比的压力。
值得一提的是，同时期我国没有任何一个钢铁企业具备生产对称球扁钢的经验和条件。周丹本人知晓这项任务的重要性，事关我国航母事业的发展，球扁钢研发技术迫在眉睫，就这样进入了边研发边试制的进程中。每天将大约20小时的时间放在实验室和生产当中，在努力后，终于轧制出第一批球扁钢，但是周丹发现尺寸根本不对，在现场观察了十几个小时，周丹发现这第一批根本没有一根合格。
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轧制的困境立马显现，因而周丹将关注度放在了防止变形这方面，她尝试把球扁钢固定在热处理架中，这才让产品顺利生产。2009年鞍钢终于交付了200吨航母需求的钢材，在一年半的时间完成了3到5年才能够完成的任务，通过积极进取、不畏困难，证明了中国速度。在周丹团队的努力下，生产了大概10倍的产量，保证了生产供给。
但是任务接连不断，周丹团队再度面临着甲板钢的研发困境，甲板钢对于航母的战斗力而言至关重要，同时技术难度很高，航母用钢材全世界只有2国家能造，且严禁出口，这种局面可以说让我国面临着更大的难题，但最终还是被中国企业成功掌握。仍旧是依靠自主研发的道路，让我国企业在这个领域当中获得了可喜成果。
甲板钢有多难以研发呢？我们知道航母是在海中行驶，因此首先就是要解决海水腐蚀和盐度问题，避免甲板钢出现腐蚀问题失去战斗力，盐度问题主要是为了避免甲板太脆，日本的航母被几枚鱼雷击沉就败在这个问题之上。另外甲板钢还要承受舰载机带来的考验，高温炙烤、抵御爆炸等等，都是研发过程中要面临的考验。
结语
虽然困难重重，但是鞍钢并未放弃这一项目，在夜以继日的研发进程当中，一重集团为鞍钢研发出了五米五超宽轧机，带来了世界顶尖的轧制能力。而在鞍钢的努力之下，航母甲板钢终于研发完成，技术指标达到了高水平，和HSLA-115型特种钢有着类似的水平，达到了690MPa，证明了我国在自主研发方面的实力，创造出了属于中国的奇迹！
感激这些科技人员，你们才是明星，你们才是国家强盛的中坚，你们才是中国站立的脊梁，赞