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lng撬车装载量(lng卸车撬)

时间:2022-12-20 02:22 点击:295 编辑:邮轮网

1. lng卸车撬

LNG气化调压撬工艺主要分为两部分,一部分就是LNG的气化,第二部分就是将气化后的天然气调压至所需要的用气压力。LNG的气化主要设备为空温气化器,其原理就是利用环境温度与LNG温度的温度差,将流通空温气化器管道的LNG温度提高,使其达到气体状态,LNG气化后我们一般称之为NG(天然气)。如果环境温度过低,气化后的天然气还需进行二次加热,我们称之为复热,复热设备为复热器,复热器一般为电加热和热水循环加热两种加热形式。复热后的天然气经过过滤、调压(计量、加臭)等工艺即可连接到用气点用气。

2. lng减压撬

一、预冷操作步骠:

1、启动槽车增压,当槽车压力升0.3MPA左右,打开槽车出液阀门,储罐顶部进液(严禁使用底部进液,预冷要缓慢进行)。当储罐压力升至0.1MPA左右,关闭槽车出液截止阀。

2、打开储罐出液阀门进行储罐与管道设备置换,经过汽化器后到调压撬放空,压力降至0.05MPA(储罐压力不得低于0.05MPA,随时注意储罐压力),关闭放散阀。

3、当放散出的天然气浓度达标后,槽车正常增压。如未达标继续置换。

4、压力升至0.4MPA左右,打开槽车出液阀门从储罐顶部进液(严禁使用底部进液,预冷要缓慢进行)。

5、储罐压力上升快说明预冷未正常,重复2、4步骤。

6、当储罐压力平稳后正常卸车。

3. LNG卸车撬生产厂联系电话

加气站的是能源行业。

加气站主要服务对象时以CNG为燃料的汽车,设备由压缩机组、计量装置、气体净化干燥器、储气装置、充气顺序控制盘、加气柱售气机等主城。根据功能应用的不同又可分为标准站、加气母站。

加气子站3种类型。

1、LNG加气站供应液化天然气LNG的加注站,一般将其分成为:撬装式加气站、标准式加气站、L-CNG加气站、移动式撬装加气站。

2、一般纯LNG加气站由:LNG储罐,泵撬及潜液泵,储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器(工艺流程不同,这三个汽化器也会有相应的变化),加液机等组成。

3、L-CNG加气站L-CNG加气站将LNG经高压液体泵加压后气化后对CNG汽车加气,同时也可以采用低压液体泵向LNG汽车加气,这种加气站就是在LNG加气站的基础之上增加了高压气化器、液体高压泵等装置。相比同样容量CNG加气站,L-CNG加气站的投资和运行成本更低 。

4. lng撬装设备图片

一、对外经营性使用LNG撬装站手续办理流程:

  1.选址(按加油加气站规范要求)

  2.到规划局办理该地点土地加油站用途的规划

  3.到土地局办理该土地商服出让手续

  4.同时到商务局办理新建撬装加油站批复文件

  5.到消防局办理消防选址意见书

  6.委托石化资质设计院出设计图纸及安全专篇和消防专篇

  7.委托安全评价公司出具安全评价报告

  8.到安监局办理三同时手续

  9.委托环评公司出环评报告

  10.到建委审核图纸,并办理开工许可证

  11.委托有石化安装资质单位建设加油站

  12.消防及安监局验收

  13.到商务局办理成品经营许可证

  14.到工商、税务、质监、银行完善撬装加油站注册

5. LNG卸车撬厂家

LNG气化调压撬工艺主要分为两部分,一部分就是LNG的气化,第二部分就是将气化后的天然气调压至所需要的用气压力。LNG的气化主要设备为空温气化器,其原理就是利用环境温度与LNG温度的温度差,将流通空温气化器管道的LNG温度提高,使其达到气体状态,LNG气化后我们一般称之为NG(天然气)。如果环境温度过低,气化后的天然气还需进行二次加热,我们称之为复热,复热设备为复热器,复热器一般为电加热和热水循环加热两种加热形式。复热后的天然气经过过滤、调压(计量、加臭)等工艺即可连接到用气点用气。

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