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lng船用燃料(船用LNG)

时间:2022-12-19 23:24 点击:107 编辑:邮轮网

1. 船用LNG

中国造船钢板6大生产厂家是:

1.攀钢集团江油长城特殊钢有限公司多批次交付各种牌号液化天然气(LNG)船及储罐用9Ni钢板镍基合金焊接材料;

2.河钢集团邯钢公司成功研制大线能量焊接海洋工程用钢(EH420);

3.马钢特钢公司成功试制深海采油树接头用不锈钢;

4.太原钢铁集团有限公司交付世界最高等级船用双相不锈钢板;

5.鞍钢交付自主研发新型非标40号对称球扁钢;

6.宝钢股份成为国内首家批量供超大型液化气船(VLGC)低温钢板的企业,一举打破以往此船型低温钢被国外钢厂垄断的局面,实现低温船板进口替代。

2. 船用LNG燃料供气系统

不完全是重件码头。是工作船码头,由于lng船一般船型很大,接收站会配备拖船或消拖两用船,用于lng船舶靠泊和通航引导、消防。 LNG 是液化天然气 LNG项目有:LNG液化工厂,LNG储存气化站,LNG加气站,LNG瓶组供气站,L-CNG加气站等!

3. 船用LNG罐体厂家

LNG装备核心是LNG储罐,其大致包括内胆、外壳、管路系统等,结构复杂,对设计和制造要求较高。

外壳就是常见的罐体,内胆就是贮存LNG的小罐体,内部管路由小罐体引到大罐体外,小罐体外部包裹隔热材料后,对中间抽真空,真空度达到要求后才能进行下一步工序。

其因是贮存低温产品,又是压力容器,进行每一步工序都要质检,所以制造周期相当长。

其他的LNG装备较为简单,只是成橇组装而已,不太注重隔热性能,设备制造周期较短。

4. 船用LNG加注招聘

北海新奥燃气有限公司隶于新奥燃气。注册资金1.2亿元人民币,公司引进美国的先进技术和全套设备,在北海涠洲岛投资1.5亿元建设日处理1.5万立方米天然气的液化工厂,主要产品LNG(液化天然气)市场前景广阔,

现正在燃气人才网大量引进技术管理人员多名

5. 船用LNG发动机有哪些

天然气汽车总体上比汽油和柴油车减少80%以上,其中一氧化碳(CO)可减少约90%,二氧化碳(CO2)减少15-24%,氮氧化合物(NOx)可减少30-40%, 二氧化硫(SO2)可减少约90%,碳氢化合物可减少约70%,苯铅碳等粉尘减少100%,此外发动机噪音可降低4—5分贝。

使用LNG作为燃料的运输船舶,可减少硫氧化物近100%、减少氮氧化物85%-90%和二氧化碳的排放15%-20%。

6. 船用LNG罐

LNG(即英文Liquefied Natural Gas的缩写,反应成汉语即:液化天然气)船是指:在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的专用船舶。

LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。

LNG船的使用寿命一般为40—45年。世界LNG船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型、B型两种,A型为菱形或称为IHISPB,B型为球形。

7. 船用LNG发动机

世界上目前公认的三大船用发动机专利方是MAN、瓦锡兰和 三菱。在LNG船用发动机方面,MAN发动机更成熟,世界上很多大功率LNG船用发动机都是使用的MAN技术。目前国内LNG船用发动机制造企业没有几家,感觉技术最成熟的应该是沪东重机了。

8. 船用LNG加注

LNG加注趸船,顺岸布置1个3000吨级泊位,占用岸线148米。停泊水域宽度36米,其边线与规划主航道的最小间距约250米。回旋水域呈椭圆形布置,顺水流方向长270米,垂直水流方向长162米,其外边线与规划主航道的最小间距约87米。根据《德庆悦城LNG船舶加气站航道通航条件影响评价报告》(以下简称《航评报告》)关于拟建工程对航道通航条件影响的评价结论,趸船的设置对航道冲淤和水流变化影响较小

9. 船用LNG加注站设计

第一、设备制造因素。 LNG真空绝热储罐、真空泵池等设备在目前工艺水平下无法达到完全的真空绝热状态,因此这些设备会与外部会发生缓慢的热交换,形成BOG气体。   第二、人为因素。  由于LNG加注产业在国内还处于起步阶段,加气站员工对于LNG加注操作流程、卸车操作流程不规范,造成BOG量增加。  第三、设计因素。  为保证泵的正常运行,需要LNG潜液泵池及LNG柱塞泵头进液充分,工艺管路如果设计不合理,会造成进液及回气的阻力加大,这时就需要从回气口手动放气来确保进液速度,这部分排放在设备运行过程中会一直产生,排放量是相当大的。  因此正确把握工艺设计的合理性,将是现阶段降低放散的最有效途径。  这也是本文重点讨论的部分。 第四、其他外部因素。  另外,许多加气站运行之初,加气车辆太少加气量达不到设计规模,导致LNG储存时间过长,产生排放。  

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