1. 船用螺旋桨叶数区别
螺旋桨是由一群翼面构建而成，因此它的做功原理与机翼相似。机翼是靠翼面的几何变化和入流的攻角，使流经翼面上下的流体有不同的速度，而由伯努利定律可知这速度的不同会造成翼面上下表面压力的不同，因而产生升力，翼面的升力在前进方向的分量就是螺旋桨的推力。船用螺旋桨一般来说，在同样的桨面直径，同样的螺距比情况下，螺旋桨的叶数越多，推力越好，推进效率越高！
船用螺旋桨的分类：
在普通螺旋桨的基础上，为了改善性能，更好地适应各种航行条件和充分利用主机功率，发展了以下几种特种螺旋桨。
一、可调螺距螺旋桨
简称调距桨，可按需要调节螺距，充分发挥主机功率；提高推进效率，船倒退时
2. 船用螺旋桨型号含义
29324属于比较推力调心滚子轴承类轴承。
推力调心滚子轴承，滚子为球面型，由于座圈滚道呈球面型结构，因此具有调心性能，该类轴承的轴向负荷的同时还可以承受不超过轴向负荷，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可以承受不超过轴向负荷55%的径向负荷，对同轴度的挠轴变形不甚敏感。该类轴承主要用于水力发电机、立式电机、船用螺旋桨轴、塔吊、塑料注塑挤压机等。ZHJ生产的推力调心滚子轴承涵盖了所有标准规格和结构，同时还可生产非标准结构推力调心滚子轴承.
3. 船用螺旋桨类型
三叶的好。三叶螺旋浆的稳定性能比二叶螺旋浆好。二叶螺旋浆由于只有二个叶片，他的平衡差。三叶螺旋浆平衡好。好比老年人两条腿走路很吃力。加一个拐杖支撑着，稳定性就强多了。船用螺旋浆也大多数是三叶的。没有发现有二叶的。但有少量四叶的。
4. 船螺旋桨叶片多少的区别
其实主要是降低转速，保证推力，同时抑制噪声；桨叶数主要还是工艺和成本决定的;大家有兴趣可参考流体动力学；非对称的不容易产生共振，噪音小。采用七叶也是因为非对称的螺旋桨产生的气泡比较少。多桨和大侧叶情况下相同推力所需的转速较小可以降低噪音。
5. 船用螺旋桨叶片是什么材质
铜。其中船舶螺旋桨铜的材料又分为锰青铜、镍锰青铜、镍铝青铜、锰铝青铜这四种。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种船用推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。
6. 船用螺旋桨叶片数量
直升机螺旋桨（旋翼）：是指靠桨叶在空气中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。
直升机叶片数目是按发动机重功率来定，功率越大，叶片越多，一般是偶数，平衡桨叶。
至于桨叶长度，这和桨叶数和功率有关系，一般桨叶数越多，长度越短直升机的桨叶一般用2、3、4片，直升机重了，单加快桨叶转数提高升力会有极限，翼尖在接近音速时，桨叶会有震颤，影像安全，翼型很难保持，所以重型直升机会采用五片以上的桨叶，在相对较低的转数下，提高升力，并且在桨叶外型特别设计后，可降低噪音，高速多桨叶的翼尖还有异型的空气动力设计，桨叶达到五片以上，桨叶旋转时的闪动较低，可降低可视度。桨叶长度与数量通常是成正比而不是成反比。桨叶数量越多的直升机，桨叶长度通常也越长而不是更短。
直升飞机的旋翼一般是复合材料，或者特殊合金的制成的，现在大多是复合材料或碳纤维。
双翼螺旋桨的速度高于单翼螺旋桨，飞行稳定、安全，载重量相对较大。速度越高的飞机，机翼单位面积的升力越大，对机翼面积的要求就越小；速度越低的飞机，为了足够的升力，必须加大机翼的面积。
根据发动机功率和设计载重匹配旋翼数量，一般4个居多。所以这个数量是设计方案初就确定的，不能在生产过程中修改。旋翼多的直升机最大起飞重量高。
7. 船用螺旋桨参数
6209轴承系深沟球轴承，轴承尺寸为内径45mm，外径85mm，厚度19mm。6209深沟球轴承主要用于工程机械,自动化设备，汽车减震器、立式电动机、船舶用螺旋桨轴。
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构。
8. 船舶螺旋桨直径
水星19寸螺旋桨直径48.26cm。
一般情况下,直径增大拉力随之增大,效率随之提高。所以在结构允许的情况下尽量选直径较大的螺旋桨。此外还要考虑螺旋桨桨尖气流速度不应过大(<0.7音速),否则可能出现激波,导致效率降低。 靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置。
9. 船用螺旋桨叶片
螺旋桨是现代船舶的主要推进工具,现在大多数船舶是用螺旋桨来推进的。螺旋桨有许多类型。 按照桨叶多少，螺旋桨有2、3或4个桨叶,甚至更多。一般桨叶数目越多吸收功率越大。 按照构造不同，螺旋桨分为定（桨）距和变距螺旋桨两大类。
定距螺旋桨，螺距是固定不变的其特点是构造简单，重量轻，所以才船舶上得到广泛应用。
变距螺旋桨，螺距是可以调节的，通过螺旋桨变距机构，有液压或电力驱动来调节螺距。
最初使用的是双距螺旋桨。高速时用高距，低速时用低距，以后又逐步增加了桨距的数目。
10. 船用螺旋桨几叶好用
四叶螺旋桨主要用于中低速机，五叶螺旋桨主要用于高速机。
我以前的船是一艘400马力拖船，主机是一台6300的，最大转速每分钟400转（我去的时候开不到了，只有390），属于低中速机，用的螺旋桨就是四叶的，远洋货轮中，更多的是低速机，他们用的也是四叶桨，四叶桨的噪音高，但是主机效率也高。
五叶桨主要用于高速机，比如游艇、军舰等。