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油轮航运公司招聘船长(油轮航运公司招聘船长条件)

时间:2022-12-11 20:39 点击:260 编辑:邮轮网

1. 油轮航运公司招聘船长条件

大约25名26名,最少24名,说实在的油轮我没干过,听同行们说过,跟散货差不多,我干过(工作过丿散货10万8千吨,大小与10万吨油轮差不多,我说说散货,一个船长,政委,轮机长,甲扳部,大付,二付,三付,水手长,木匠,5名水手,轮机部,大菅,二管,三管,机工长,4名机工,一名电机员再加上一大厨,一名服务生共计24人,油船差不多,多也多不一名二名,少也就少一名

2. 港口船长招聘

说靠谱也行,说不靠谱也对。这得看他招的是在船上何恥务,靠谱的职务有大管轮,大付,轮机长,船长,这四个职务,轮机长与船长年薪还不止这些更高些年薪。但其它职务就没有这么多了,一名水手或机工税前大约年薪在13万左右,(我讲的是正规大公司用人薪金还是全球航线丿其它职务比这能高些16万到20万差不多

3. 船长轮机长招聘

  2010年7月份最新船员调查的工资标准

  甲类(环球航线): 驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)

  船 长 5000-5400美元 轮机长 4500-4800美元

  大 副 3700-4200美元 大管轮 3700-4200美元

  二 副 2800-3000美元 二管轮 2800-3000美元

  三 副 2100-2400美元 三管轮 2100-2400美元

  水手长 750-1000美元 机工长750-1000美元

  水 手 400-600美元 机 工 400-600美元

  乙类(近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线)

  驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)

  船 长 4100-4800美元 轮机长 4000-4400美元

  大 副 3500-3900美元 大管轮 3500-3900美元

  二 副 2600-2800美元 二管轮 260-2800美元

  三 副 2000-2200美元 三管轮 2000-2200美元

  水手长500-800美元 机工长 500-800美元

  水 手 350-500美元 机 工 350-500美元

  备注:全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元,另有劳务费等补助。

  丙类(沿海航线):

  驾驶部 工资(月薪) 轮机部 工资(月薪)

  船长 24000-25000元 轮机长 18000-20000元

  大副 19000-23000元 大管轮 16000-18000元

  二副 17000-18500元 二管轮 13500-15000元

  三副 14000-15000元 三管轮 11000-12500元

  水手长 3800-5500元 机工长 3800-5500元 水手 2500-3500元 机工 2500-3500元

  不同的船务公司待遇会不同 【本信息由中国海员人才网\中国海运人才网\爱博海员网\证实并发布,仅供您参考。】

4. 船员公司招聘

石岛集团是确实存在的。

但是这样的招聘并不是该公司发布的,可以找到石岛集团网站及电话。

还有船员动辄过万的公司是不现实的,还有你的条件只是个基础条件,你的年龄已经过了。

5. 油轮航运公司招聘船长条件要求

公司,船型,吨位不同,差异还是挺大的按船东来排,欧美的大于国内的按船型来排,LNG大于油轮大于集装箱大于散货吨位越大,一般工资偏高除了大陆的船东,公司太多,差异比较大,现在船长月薪差不多1万美金了吧国内的散货一般五六万人民币,有厉害的公司能拿到1.5万美金

6. 油轮航运公司招聘船长条件怎么样

  国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~

  欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~!

  远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外(只有中国船有),高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。

  海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

  当然,工资标准也是不同的,你所说的国际航线工资当然最高,高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元,普通船员不会有一万多RMB的,在700-900美元,不等,一水/二水,机工,厨师,之间都是有出入的,水手长/机工长可能靠近10000,但是普通船员不会升职到高级,所以前途不大。

7. 航运公司直接招聘船员

航运公司都招聘,只要是上船工作。都需要航海技术的。比较大的国有,像中国远洋,中国海运,长航,等等很多 ,还有国外的外派海员

8. 油轮船员招聘

你好,海乘招聘一般看重以下几方面:

船乘经验(优先级一)

外语掌握水平及细分(优先级二)

身体素质

成都航际海事海乘招聘确有其事,你符合以上要求可以通过他们介绍、面试进入各大邮轮进行工作,不过有经验有资历都不需要此渠道。

但更多地职能是其培训学校引流入口,你向往眼前这个行业的高工资,你就会被告知这个行业的门槛:几大证、考试、面试。

成都航际海事海乘既是从事海航培训行业,也是了解海乘的人们口中的“中介”,付费为你培训,给你安排邮轮面试,过不过并不给予保证。

另,海乘工作大相径庭,有厨师摄影师按摩师客房,低的与国内酒店行业工作经验两年相同,高的数倍,与船乘经验、外语相关,如果没有技能没有经验仅凭外语想要谋求一份海乘的职业,更多是从低工资的岗位做起,在本合同船期难以调动岗位。

希望能够帮到你。

9. 油轮航运公司招聘船长条件是什么

开渔船需要《内河船舶船员适任证书》;开小艇需要《游艇适航证书》、《所有权证书》、《国籍证书》和《游艇驾驶证》。

一、参加航行和轮机值班的船长和高级船员应当取得与任职船舶吨位、主机功率、航区(线)和职务要求相对应的《适任证书》。持证人任职不得高于《适任证书》所记载的类别和职务资格,也不得超出《适任证书》所记载的航区(线)。《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。

取得《适任证书》,应当具备下列条件:

1、已经取得船员服务簿;

2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准;

3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训;

4、通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试;

5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历,并且任职表现和安全记录良好。

二、申请游艇驾驶员证书者,必须参加游艇驾驶员的培训, 并经主管机关颁布的《游艇驾驶员评估、考试大纲》所规定的实际操作评估和理论考试合格。理论考试满分为100分,70分合格,实际操作评估分合格和不合格两种。

实际操作评估和理论考试均合格才视为培训合格。实际操作评估和理论考试不合格者,允许其在一年内补考二次,否则必须重新培训。

考试合格者可向主管机关申请《游艇驾驶员证》,主管机关在十五个工作日内签发《游艇驾驶员证》。

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