1. 大连船舶工程技术研究中心有限公司
大连计议船舶工程有限公司是大连市一家船舶工程公司。
公司拥有丰富的客户资源和庞大的员工队伍，员工福利待遇很好，公司发展前景很好。
2. 大连船舶工业工程有限公司
大连船舶工业工程公司是大连船舶工业公司（集团）的直属企业 大连船舶工业公司（集团）隶属于中国船舶重工集团公司 中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
3. 大连船舶工程技术研究中心有限公司是国企吗
国企船舶公司主要有：山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业：
A：山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，1972年开始兴建，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B：大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
C：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
D：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。
4. 大连船舶制造国家工程研究中心有限公司
是国企啊。大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
5. 中国船舶大连研究所
大连船舶职业学院是大连联众海事集团，大连船舶配套产业园，大连船舶交易中心等下属企业为新员工委托培养单位。学生同时拥有着学生和企业员工的双重身份，是全日制大专。
6. 大连船舶工程技术研究中心有限公司怎么样
船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面。
船舶与海洋工程专业就业方向：主要是在海洋运输类企业船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。
7. 大连船舶设计研究所
大连船用推进器有限公司是1984-06-16在辽宁省大连市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于辽宁省大连市西岗区海防街1-1号。大连船用推进器有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102001184759685，企业法人陈宝起，目前企业处于开业状态。大连船用推进器有限公司的经营范围是：船用推进器制造、机械加工；船用推进器及其部件修理；货物、技术进出口（法律、法规禁止的项目除外；法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营）；钢铁铸件制造、钢结构件、铜合金件加工制造（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。大连船用推进器有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。
8. 大连船舶工程技术研究中心有限公司招聘
待遇非常的好，不过加班很多，设计人员经常加班，而且现场的焊接工人很辛苦。而且造船是个很危险的职业，经常上高，对于焊接人员要倍加小心。
大连中远船务工程有限公司为中远〔集团)总公司旗下中远船务工程集团核心企业之一，位于中国北方美丽的海滨城市-大连。公司以船舶与海洋工程产品的修理、改装、制造为主业，市场遍及欧、美、亚洲的多个国家和地区。
9. 大连海大船舶导航国家工程研究中心有限责任公司
中国海洋大学机械专业毕业生去向有研究院所，柴油机制造厂和海洋船舶上的技术主管几个方面，因为中国海洋大学的机械专业主要是以研究设计制造船用柴油机为主，随着国家对海洋建设的重点开发和发展，海洋船舶的技术不断提升，向大型化智能化综合化发展，所以对技术人才的开发重视也提供了很好的空间，
10. 大连船舶工程技术研究中心有限公司面试难不难
最有名那个气的是海商法，不过录取分数线能直逼清华北大吧，但近几年就业不好，人才有点饱和 要考研的，但是一旦就业就是牛人。
然后就是航海技术轮机管理了，海上专业过一本线不多就能走，而且在学校绝对统治地位，好处多多，就业300%，就业压力就是如何在你已经签约后躲避其他公司的骚扰。
工资3000美金每月。
其他的轮上专业，工科有轮机学院的几个陆上专业如电气工程及其自动化，船舶与海洋 轮机工程（陆上）-即船机修造，热能与动力工程，就业以及工资相对于陆上的专业很好，每年就是毕业证到手工作就有，不过今年金融危机要求有点高了，不过仍然就业没什么问题。
还有信息学院的如自动化 仪器测控 电科等也不错 特别自动化 仪器测控 再加上电气工程及其自动化是原来老自动化学院的，还是很强大，无论师资还是实验仪器等等，也是老牌专业了。
11. 大连船舶重工集团设计研究所
目前在黄海，未来搬迁会在渤海。
大连造船厂
大连船舶重工集团有限公司(简称大船集团)隶属中国船舶重工集团公司，前身为"中东铁路公司轮船修理工场"和"中东铁路公司造船工场"，始建于1898年6月10日。
2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照"优势互补，资源共享，降本增效，做强做大"的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。