1. 中国船舶核动力技术装置有哪些
1.单线布置，从蒸汽发生器到主汽轮机只用一根干管相通；
2.双线布置，两台蒸汽发生器分别各用一根干管与主汽轮机相通；
3.环形布置，其特点是在蒸汽发生器出口装一根桥管，使整个管道形成环形。
2. 中国核动力发电船
中国暂时除了海军有核动力船之外，其它种类船只未有核动力船只。
3. 中国船舶核动力技术装置有哪些品牌
还可以
艾硕一个新兴的电源品牌,出自深圳市俊敏佳科技有限公司，致力于DIY电源产品事业，立志为PCDIY市场注入强劲的源动力。艾硕电源携寒流而来，为主机带来凉风阵阵；为玩家带来稳定强劲的动力之源。
双核动力系列做为艾硕品牌的第一批产品，其做工细致入微一丝都不含糊。从外观而言长且粗的电源输出线能经受住长时间供电发热考验。
4. 中国船用核动力装置
在中国标准分类中，三类辐射装置涉及到低能加速器综合、温度与压力仪表、声学计量、辐射防护仪器、继电保护及自动装置、电离辐射计量、辐射防护监测与评价、公共医疗设备、、放射卫生防护、电动工具、电子光学与其他物理光学仪器、防护用具与设备、劳动防护用品、消防救生、辅助工具、电光源产品、物理学与力学、
基础标准与通用方法、通用核仪器、供热、供气、空调及制冷工程综合、噪声、振动测试方法、医疗器械综合、核仪器与核探测器综合、Ｘ射线、磁粉、荧光及其他探伤仪器、电子测量与仪器综合、医用电子仪器设备、电磁兼容、控制继电器、工厂防火防爆安全技术、自动控制与遥控装置、船用核动力装置、
基础标准和通用方法、供热器材设备、航空器及其附件综合
基础标准与通用方法、电磁计量、食品加工机械综合、
基础标准与通用方法、半导体分立器件综合、低压配电电器、工业物理因素危害控制、医用核仪器、
基础标准与通用方法、继电器、斩波器、锅炉及其辅助设备、
基础标准与通用方法、船用电控装置及测量设备、光通信设备、消防综合、屋面、铺面防水与防潮材料、车身（驾驶室）及附件、专用材料及其制品、核设施的辐射安全、光学计量、热学计量、物理特性标准物质、燃气轮机及其辅助设备、医用射线设备
5. 中国核动力船舶与海洋装备研究院
目前，中国三大核电集团（中核、中广核、国家电投）已经联手与中船集团等船舶巨头进行了海上核电站的研发合作。参与海上核电站研发的一位工程师向第一财经记者表示，目前进展相对顺利。
2017年8月，中核旗下上市公司中国核电(601985.SH)发布公告，公司与关联方浙能电力(600023.SH)及其他投资方上海国盛(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海电气(601727.SH)拟共同出资设立中核海洋核动力发展有限公司(暂定名)。
新公司注册资本10亿元，其中，中国核电出资5.1亿，上海国盛(集团)有限公司出资2亿元，江南造船(集团)有限责任公司出资1亿元，上海电气出资1亿元，浙能电力出资0.9亿元。
公告称，新公司的设立，符合国家“建设海洋强国”和“一带一路”重要战略，有助于推动船舶核动力军民融合发展，有利于多元产业合作。
中国核电表示，新公司的成立有利于促进国家核能可持续发展，推动核动力装置在水面舰船、海上综合利用平台等工程领域的应用，掌握海洋核动力自主化核心技术，促进国内海洋核动力装备产业化发展。中核海洋核动力发展有限公司主营海洋核动力装备开发、建造、运营和管理，生产、销售电力、 热力、淡化水及相关产品等。
在产业方面，业内人士预测，仅就海上石油钻采方面的需求而言，未来市场规模就逾1000亿元。根据测算，渤海湾每年将形成500亿元的核动力装备制造产值，而南海的规模则会更多。
6. 中国核动力船只
719研究所，又称中国船舶重工集团公司第七一九研究所，隶属于
中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多
学科、多专业的大型总体研究所。
拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等
专业的技术人员700多人。
是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。
719所科研设计任务饱
满，经费充足，科研任务多属"十五"预研和技术攻关的研发项目。
1965年建所以来获得国
家科学技术进步特等奖3项，国家级科学技术成果二、三等奖4项，省部级科技成果奖150多
项。
该所地处湖北省会武汉市，科研环境优越、小区生活环境优美，连续四次获"湖北省最
佳文明单位"称号，2005年荣获"全国文明单位"称号、2006年获得"全国五一劳动奖状"
并通过ISO9001质量认证，取得了明显的社会效益和经济效益。
7. 核动力船舶的关键技术
万吨巨轮很少使用核动力的主要有2点原因：
首先就是太贵了。虽然装了核动力之后可以省下不少的燃油钱，但是核反应堆的价格却非常昂贵，根本不是一般人可以承受得起的，而且核反应堆的后续保养和维护也需要花钱。
另外就是安全问题了，民用船只的防护能力远不如军用船只，一旦发生故障导致核燃料泄漏，不仅会给船员带来生命危险，还会造成严重的海洋污染。所以说核动力虽好，却并不适用于民用船只。
总结有几点：
第一，舰用核反应堆的技术难度大、研发费用惊人。
第二，性价比太低。
第三，核动力船舶的维持条件苛刻。
第四，万吨级舰船的“小身板”难以装下庞大的核反应堆。
第五，使用寿命不同。
8. 船用核动力装置与核电站差异
核反应堆是核电站的心脏，它的工作原理是这样的：原子由原子核与核外电子组成。原子核由质子与中子组成。当铀235的原子核受到外来中子轰击时，一个原子核会吸收一个中子分裂成两个质量较小的原子核，同时放出2～3个中子。
这裂变产生的中子又去轰击另外的铀235原子核，引起新的裂变。如此持续进行就是裂变的链式反应。链式反应产生大量热能。用循环水(或其他物质)带走热量才能避免反应堆因过热烧毁。导出的热量可以使水变成水蒸气，推动气轮机发电。
由此可知，核反应堆最基本的组成是裂变原子核＋热载体。
9. 中国船舶核动力技术装置有哪些企业
有博士点，中国船舶重工集团公司第七一九研究所，又称武汉第二船舶设计研究所（719所），成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。中国船舶重工集团公司第七一九研究所经国家批准，招收“船舶与海洋结构物设计制造”专业的博士生、硕士生和“核能科学与工程”专业硕士生，与哈尔滨工程大学联合招收“核能科学与工程”专业的博士生，还建有博士后科研工作站。
10. 中国船舶核动力技术装置有哪些公司
区别在于控股人不一样。
渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之一，前身为辽宁渤海造船厂，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。
渤海造船厂集团有限公司(以下简称渤船集团或公司)，是中国船舶集团有限公司所属的骨干企业之一，始建于1954年，时称中国第一造船厂，是中国重要装备制造的主要力量，是我国集造、修重要装备，核动力发电平台，特种船舶，特种装备制造于一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。