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viking船舶与NK(viking轮船)

时间:2022-11-26 09:48 点击:168 编辑:邮轮网

1. viking轮船

世界上排水量最大的船—“诺克·耐维斯”号(48万吨)是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮,也是目前世界上最长的船只、最长的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船长超过420米(一个足球场的长只有100左右),比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。2004年经营业主易手改为现名之前,它曾被称为“海上巨人”号、“快乐巨人”号、“亚勒维京”号。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为“诺克·耐维斯”号,改装后作为浮动储油与卸油单位,目前正停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。其高达525 614吨的总承载重量成为世界上最巨大的船只。

  “诺克·耐维斯”号最早是在1976年12月,住友重机械工业位于日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名为横须贺制造所)建造,船体编号1016号,并获得“海上巨人”号(Seawise Giant,1979年)的命名。

  “海上巨人”号最初的订购者是一名希腊船运业者,在拥有该船三年后,此船尚未完工之前就因破产,将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格,将原本48万吨载重的“海上巨人”号加长数公尺,从而增加了8万7千吨的载重量,其高达525 614吨的总重量(Gross Loaded Weight,GLW)使“海上巨人”号正式成为世界上最巨大的船只。

  两年后,1981年“海上巨人”号终于完工下水,当时它的主要任务是在墨西哥湾与加勒比海一带运输原油。当时正进行的严重地影响了波斯湾地区石油的生产与运输,因为伊拉克宣布任何载运伊朗(或其他阿拉伯国家)所生产原油的船只都将成为伊拉克袭击的目标,但海上巨人号仍然冒险进入波斯湾海域进行运输工作,终于招致不幸,1988年5月14日航经荷姆兹海峡(Strait of Hormuz)时,遭伊拉克战机以法制飞鱼反舰飞弹攻击受重创,沉没在伊朗的卡克岛(Kharg Island)海岸外的浅海海域。沉没后的“海上巨人”号一直存留在海底,直到两伊战争结束。

  1989年,“海上巨人”号被以3千5百万美元的代价转卖给挪威的海运公司诺曼国际(Norman International),船只打捞起来后被拖至新加坡的吉宝造船厂(Keppel shipyard),自1990年10月起进行大规模修复工作。这次维修消耗了3200吨的钢原料,更换掉的管线长达32公里,花费6千万美元的修缮费用。在经过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后,这艘船被改名为“快乐巨人”号(Happy Giant)后重新复出。

  诺曼国际实际营运“快乐巨人”号的时间并不久,1991年他们将这艘船以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威船公司亚勒海运(Jahre),而该船也同时改名为“亚勒维京”号(Jahre Viking)。在历经十余年的服务后,“亚勒维京”号被转卖给了新加坡籍的第一奥森油轮(First Olsen Tankers),并且改名为现在的“诺克·耐维斯”号(Knock Nevis),目前该公司与卡达的Maersk Oil石油公司签订一纸合约,后者租赁这艘船三到五年的时间,将其停在夏辛油田作为海上储藏与装卸原油的设施。为此“诺克·耐维斯”号在2004年3月进入卡达乾坞进行FSO化的改装,改装项目包括主要管线的重设,新的泊靠系统,与一个直升机停机坪的装设等,并于当年六、七月间开始启用。

2. vikingline游轮

世界十大豪华邮轮公司:皇家加勒比、歌诗达Costa 、STARCRUISES丽星邮轮、公主邮轮Princess、NCL诺唯真、地中海邮轮MSC、CUNARD冠达邮轮、 星梦邮轮DREAMCRUISES、VikingCruises维京游轮、中华泰山邮轮

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌发源地美国,这个公司是全球领先的邮轮度假集团,公司旗下有很多超大型邮轮,公司不断努力创新凭借大吨位及创新的设计创下多个世界邮轮记录。

2.歌诗达Costa :歌诗达Costa 属于嘉年华集团旗下,这个公司来自于意大利公司成立于1860年是欧洲地区知名邮轮公司,在世界十大邮轮公司中是首家进驻中国的国际邮轮公司。

3.STARCRUISES丽星邮轮:STARCRUISES丽星邮轮属于云顶邮轮集团旗下,这个公司成立于1993年是亚洲著名的邮轮公司,公司旗下有六艘邮轮其中包括天秤星号和双子星号以及双鱼星号等邮轮,是亚洲邮轮业先驱,集休闲娱乐和旅游以及酒店服务业的大型企业。

4.公主邮轮Princess :这个邮轮品牌属于美国嘉年华集团,公司成立于1965年是国际知名邮轮品牌,以卓越的体验享誉世界,公司实力雄厚拥有豪华邮轮以及比较有实力的游轮公司,设计的150条航线几乎覆盖全球,游客可以搭乘公主邮轮可以到各大港口城市观光。

5.NCL诺唯真 :NCL诺唯真 是全球大型游轮运营商,品牌发源地北美洲。公司实力比较雄厚旗下拥有诺唯真游轮和丽晶七海游轮以及大洋游轮等品牌,是一个比较有创新力的邮轮品牌企业。

6.地中海邮轮MSC :地中海邮轮MSC属于地中海航运集团,品牌发源地瑞士,在世界十大邮轮公司中是地中海地区和南美以及南非地区邮轮行业的先驱,公司为游客提供满意的意大利风格邮轮假期,赢得客户信赖。目前已经成为全球闻名的私有邮轮企业。

7.CUNARD冠达邮轮 :CUNARD冠达邮轮 来自于英国,属于嘉年华集团旗下,这个公司成立于1840年是全球著名的豪华邮轮以及远洋航行领域先驱,为游客打造舒适的邮轮体验,有奢华的舱房和精致的美食以及热情体贴入微的客房送餐服务等。

8.星梦邮轮DREAMCRUISES:星梦邮轮来自于香港,是亚洲的豪华邮轮品牌,属于云顶邮轮集团旗下。公司有两艘豪华邮轮其中包括世界梦号和云顶梦号等船上有各种休闲娱乐节目以及迷你高尔夫、购物中心等,舒适奢华的舱房供宾客饱览瑰丽海景。

9.VikingCruises维京游轮:维京游轮在北京有办事处,是一家提供内河游轮和海洋游轮业务的全球性大型游轮企业,在世界十大邮轮公司中是亚洲大型的游轮公司。美国总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。

10.中华泰山邮轮 :中华泰山邮轮属于渤海轮渡集团旗下,是一个大型的邮轮公司,中华泰山号邮轮是德国制造的,邮轮里面的设施比较完善有图书馆和免税店以及剧院等,能够满足客户的生活和娱乐需求。品牌发源地山东省烟台市.

3. viking 邮轮

目的地不同,价格也差很多。

我去年的时候,带妈妈乘维京内河游轮去了趟欧洲,走的是11天莱茵河之旅,通过维京订的特价机票2388元往返欧洲,船票价格是22888元/人起,但我们选择了精致阳台套房,价格稍微贵一些,是2.9W左右,行程内住宿、餐食,接送机,酒水,行程内岸上观光导览,欧洲境内水陆交通费用甚至小费都包含在内了,基本上登船后没再付过什么钱,全程体验也非常好! 我觉得钱花的很值,原因如下:

1、无可挑剔的贴心服务。

衣食住行都有人给安排~ 2、恰到好处的线路设计,给足时间真正沉下心来感受每个城市的人文魅力。

3、游轮上完备舒适的设施,以及只有坐内河游轮才可以欣赏到的莱茵河美景。 出发前,会收到维京的第一份大礼包。护照夹、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手册等,贴心的说明了出行注意事项。 维京游轮的航线都是沿着欧洲莱茵河与多瑙河,两条线地位都举足轻重,贯穿欧洲的精华。沿岸许多重要的城市和国家。

我们的家——贝斯特拉号↓ 船一共分为三层,第一层是位于水位线的标准客房与员工休息区。 第二层是礼宾台、商店,餐厅与部分客房。

第三层是酒廊、阅读区、休息区与部分客房。

面吧应该也是维京诚意为中国人设计的一大方面吧,每天6-24点不打烊,只要你想吃面,不管是担担面牛肉面面师傅都能为你变出来。 有了麻将桌,叔叔阿姨们还会无聊吗?只怕是船上的时候不够多。

调酒小姐姐很多新意的,只有你想不到,没有她不会调。酒廊的鸡尾酒,免费畅饮! 三层阅读区,只恨时间不够只匆匆翻阅了几本。 最上一层的日光甲板,有爸爸们喜爱的高尔夫。

接下来是房间设施啦~房间空间还是蛮大的。

客房礼宾应该是一天2-3次收拾房间,大家都出去游玩的时候就来帮忙整理了~ 洗手间有地暖,并且考虑到中国人的习惯都配备了齐全的洗漱用品。

我们订的套房内还配有新鲜水果、泡面和冷饮,都是免费的,而且吃完会免费补充! 晚上在睡梦中前行,白天岸上观光,拉开窗帘,每天都有新风景。

餐厅部分:维京的食物,实实在在把我的胃征服了。 用心设计的欢迎欢送晚宴,平日的海陆大餐、中西结合的食物,专业的厨师团队不仅让每天的特色菜无缝对接每一个目的地,还不忘让我们感受家乡的美味。

我最爱的水煮肉片,晚上回船总要吃上两碗来暖胃。

每天的红葡萄酒白葡萄酒雷司令香槟啤酒轮番提供,让你喝到忘了回家。

维京更是贴心的为船上的乘客准备了生日惊喜,此次我们船上竟然多达3位寿星,看来大家非常信任的把重要的纪念日交给维京。

不要担心会有无聊的时刻,维京除了将你的岸上行程安排得满满当当,夜晚船上娱乐活动更是丰富到停不下来,有钢琴演奏,声乐表演,音乐竞猜,法国歌手香颂表演等等等等。

总之,这趟旅程收获满满,无论是自然还是人文,心还是胃。与价格相比,一趟旅行为你带来什么价值才更可贵。推荐给题主~ 图文版权归属:@张橙橙

4. viking游轮是哪个国家的

开通了。2020年初,受疫情影响,厦门邮轮母港暂停运营;今年7月1日,“招商伊敦”号执行“深圳-厦门-深圳”航线,按下母港“重启键”;此次“厦门-舟山-厦门”航线,将带动厦门邮轮经济实质性复苏。

“7月、8月的航次,属于访问航次,始发终到港不在厦门。9月的新航线,属于母港航次,‘招商伊敦’号从厦门出发,访问舟山后,再返回厦门,全程5-6天。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说,母港航次的吸引力和带动力更强,游客将集聚厦门,有力拉动文旅经济发展。除该航线外,10月,招商维京游轮还计划开通“深圳-厦门-舟山-上海”航线。一位旅游业内人士表示,多条航线均涉及厦门母港,说明厦门在邮轮产业发展方面仍保持一流水平。

5. Viking游轮

全球最大游轮是维京大西洋,主机动力大约120000匹马力

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